中國機長觀后感
發(fā)布時間:2024-02-07 中國機長觀后感中國機長觀后感5篇。
寫作品名觀后感的標準格式是怎樣的呢?通過觀看影片,我們能夠超越自己的身心,從一個好的作品通常有能引起我們共鳴的地方。在觀看完之后,我們可以撰寫一份觀后感來記錄這些想法,幼兒教師教育網(wǎng)編輯找到了這篇網(wǎng)絡(luò)上非常優(yōu)秀的"中國機長觀后感"文章與大家分享,請認真學習本文的內(nèi)容并將其收藏備用!
中國機長觀后感【篇1】
欲戴皇冠,必承其重,機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒?,今天我相信說的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。冷風如利刃,漂凜狂風折,在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風,將軍夜弓的英雄,他是狂風利刃艱難險,定護生命備周全的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護了119條生命。
天下難事必作于易,天下大事必作于細,《中國機長》為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機,還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝,記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機,風力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國機長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富??墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患。
111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生
命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長,這就是中國堅守!
中國機長觀后感【篇2】
前幾天趁休班的時間,我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國機長》,看完后內(nèi)心久久無法平靜,影片內(nèi)容在我腦海許久都無法消散。
影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級備降”事件?;仡櫼幌逻@個事件,2018年5月14日,3U8633航班6時27分從重慶江北機場起飛,到9800米高度成都地區(qū)巡航時,機長發(fā)現(xiàn)駕駛艙右側(cè)內(nèi)風擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即向成都空管部門申請下降高度并返航,話未說完,右側(cè)風擋玻璃突然爆裂,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風,儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機長劉傳健憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,機組正確處理,飛機于2018年5月14日07:46安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機并得到妥善安排。在各種罕見極端的險情疊加的情況下,機組成員還能把飛機控制住,并安全降落,確實是人類航空史上的奇跡。那么是什么因素造成了這場世界奇跡呢?電影最后,機長給出了答案—“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”。
何為敬畏生命!電影的開頭,機長在家的時候,為小狗滴了眼藥水兒,這小狗是被人拋棄的。當天是女兒的生日,機長跟女兒保證晚上能準時回來陪她過生日,家里到處都是親人的照片,表明對家庭的愛無處不在。現(xiàn)實生活中劉傳健接受采訪時說:“作為機長,我的身后是無數(shù)個家庭,我們是在和人的生命打交道,所以一定要有敬畏生命這種概念”。
何為敬畏職責!飛機失事時,機長拉拽副駕駛員無果后立即著手操縱飛機。由于釋壓飛行的控制面板遭到破壞,無法確認飛機是上升還是下降,機長要盡量保證更多人的安全,不能讓飛機掉下去。駕駛室門開后,乘客艙也釋壓了,飛機強烈顛簸,吹進一股強大的氣流,一片混亂,在乘務(wù)長的帶領(lǐng)下,乘務(wù)員們逐漸穩(wěn)定了乘客的情緒,教乘客們正確的保護措施??展懿块T在收到飛機故障的消息后,沉著冷靜,考慮各種辦法來為飛機的著陸提供條件,為有可能出現(xiàn)的損傷安排著救援。一次完整的奇跡,機長,機組人員,乘務(wù)員以及空管部門缺一不可,各個部門都堅守職責,才能成就奇跡。
何為敬畏規(guī)章!電影中飛機起飛前,副駕駛員下飛機時,對飛機狀態(tài)進行了仔細檢查。這對應(yīng)了《民航法》第45條“飛行前,機長應(yīng)對民航民用航空實施必要的檢查,未經(jīng)檢查不得起飛”。發(fā)現(xiàn)駕駛艙風擋玻璃破裂后,機長,第一時間聯(lián)系空管部門申請下降高度,返航成都。這對于《民航法》第75條“民用航空器應(yīng)當按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行,因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的,應(yīng)當取得空中交通管制單位的許可”。影片的最后,在乘客和機組人員陸續(xù)下飛機后,機長仍坐在駕駛艙沉思片刻,之后他又走到乘客艙,面對著飽受摧殘的客艙發(fā)呆。這對應(yīng)《民航法》第48條“民用航空器遇險時,機長有權(quán)采取一切必要措施,并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施……機長應(yīng)當最后離開民用航空器”。
想到這里,同時想起自己在化工企業(yè)工作,這是和航空一樣嚴謹又充滿危險的行業(yè),我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責和敬畏規(guī)章。每天安全上下班,回家看到家人是多么美好。崗位職責神圣而不可忘卻,崗位的操作規(guī)程猶如《民航法》一樣重要,我們每人都堅持自我,絕不懈怠,華祥鹽化的航天飛機就絕不會墜機!
中國機長觀后感【篇3】
第一個亮點:演員陣容非常強大
相信只要是看過簡介的小伙伴,對《中國機長》這部影片的演員陣容一定是非常滿意的。首先,電影中飾演機長的這位演員,便是大家十分熟悉的實力派張涵予老師了。說起張涵予這位演員,許多觀眾對于他的評價一直都是非常的高。自從他在20xx年12月20日上映的《集結(jié)號》這部電影當中,完美演繹了“谷子地”這一角色之后,他的演藝之路可謂是一發(fā)不可收拾。此后,他不管是出演什么類型的電影,總能夠演出角色的精髓之處,并引起觀眾的共鳴。此次讓他來飾演“英雄機長劉長健”這一角色,可以說是再合適不過了。
除此之外,影片中還有許多我們非常熟悉的面孔。譬如,飾演“第二機長梁棟”的杜江、“副駕駛徐奕辰”的歐豪、“乘務(wù)長畢男”的袁泉、“乘務(wù)員黃佳”的張?zhí)鞇邸ⅰ俺藙?wù)員周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李現(xiàn)和楊穎等諸多演員,這個演員陣容可謂是非常強大了。
第二個亮點:真實題材改編的劇情
據(jù)悉,這次《中國機長》的電影劇情,完全是根據(jù)20xx年5月14日時,四川航空3U8633航班機組,成功處置特情的真實事件改編。其劇情梗概主要講述的是該機組在執(zhí)行航班任務(wù)時,于萬米高空之上駕駛艙風擋玻璃突然爆裂脫落、座艙釋壓的超級險情。而在這一生死關(guān)頭,我們英雄的機組臨危不懼,并針對險情做出了正確的處置。這才保護了飛機上全體人員的安全,更是創(chuàng)造了世界民航史上的一次奇跡。
而對于影片本身而言,由真實事件改編而成的影視作品,本來就對觀眾有很大的吸引力。再加上這次的題材還是出自我國的真實事件,便更是讓無數(shù)觀眾的萬分期待了。
第三個亮點:配角的點睛之筆
正如我們在前面演員陣容當中介紹的一樣,此次《中國機長》的配角(也就是友情出演)陣容當中,除了有李現(xiàn)的亮相之外。其實,還有一位僅僅“出鏡10秒”且“沒有臺詞”的明星,她就是楊穎了。
而從影片曝光的一系列劇照來看,楊穎的妝容的確是非常的精致,再搭配上空姐的制服,那氣質(zhì)簡直就是近乎完美。甚至,比起影片中的袁泉、李沁和張?zhí)鞇鄣纫槐娕餮輦儯际怯羞^之而無不及呢。
中國機長觀后感【篇4】
“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄。”一次偶然的機會欣賞了《中國機長》這部電影,刷新了我對英雄的概念……
《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請不要忘記,現(xiàn)實生活中“英雄”,他們和你我一樣,都是普通人,只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。m.n4507.cn
3U8633航班機長劉傳健說:“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇背后,都隱藏著堅守和執(zhí)著”。天下難事必作于易,天下大事必作于細。創(chuàng)造奇跡的不是一個人一瞬間,而是一群人一輩子用百分之百的努力,應(yīng)對萬分之一的隱患。
當飛機出事后,雖然周遭只有一望無際的天空和連綿不斷的山脈,但那一刻他們并非孤立無援,除了有勇敢果斷的機長、盡職盡責的乘務(wù)員,管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機的安全降落提供了重要保障,他們在聯(lián)系不到劉機長的情況下,僅憑雷達訊息,清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班,光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時發(fā)生了變動。在飛機著陸前,因為沒辦法確認它將在哪個跑道降落,機場塔臺便通過溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中,管制員對3U8633的呼叫從未間斷,即使可能根本沒人能收到,但也絕不放過萬分之一的希望。飛機備降后,地面保障部門、消防員、醫(yī)療員也全員出動,等待著3U8633的歸來。
這就是團隊的力量,正是因為每個人都堅守崗位,盡自己最大的努力做好本職工作,最終才使得飛機成功備降成都雙流機場,保證了飛機上119位乘客的生命安全。
因此,我們不要覺得平凡的事太小。每一個不平凡的事都是由無數(shù)個平凡的小事湊成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當我們身處和平年代,寧靜的時光掩飾了很多看不見的黑暗,我們似乎覺得英雄離自己很遙遠,然而血與火、生與死的考驗卻從未停止過。那些甘于孤寂,攻堅克難的人;那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人;那些獻身國防、戍邊衛(wèi)國的人……他們大多平凡,是整個宇宙中的微微星光,只有在困難、危險的時刻,才會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個人,也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
中國機長觀后感【篇5】
國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影??赐觌娪昂螅业男那榫镁貌荒芷届o。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當時,在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇跡”!
電影真實地還原了當時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務(wù)長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后,地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急,不停地呼叫著“救護車等等都準備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護著我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!
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一份優(yōu)秀的作品名觀后感少不了哪些內(nèi)容呢?優(yōu)秀的影視作品會帶動我們的情緒,引發(fā)我們的思考。這個時候推薦各位在看完后動筆去寫一份觀后感,觀后感的表達方式靈活多樣,基本屬于議論范疇,根據(jù)您的需求編輯為您靜心整理了與“中國機長觀后感”有關(guān)的內(nèi)容,請收藏本文并分享給你的朋友們吧!
中國機長觀后感 篇1
9月20日,北京到重慶的川航航班上,來了一群高顏值的空乘人員,張涵予、歐豪、杜江、袁泉等身著空乘制服亮相——原來《中國機長》的全體主創(chuàng)們正前往重慶舉行電影的首映禮。當天下午,導演劉偉強攜張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等演員接受了媒體的采訪。張涵予角色的原型就是重慶籍英雄機長劉傳健,張涵予說他的性格其實和劉傳健有相似之處,“出演機長有壓力,當然劉傳健機長給了我很大的幫助,拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通,他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點。”
強風設(shè)備真實還原空中失壓
電影《中國機長》根據(jù)重慶英雄機長劉傳健及其英雄機組的真實事跡改變:去年5月14日,川航3U8633航班機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙失壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡?!吨袊鴻C長》將于9月30日正式上映。
這段空中驚險經(jīng)歷,被導演劉偉強搬上了大銀幕。“從發(fā)生故障到成功降落的35分鐘,想要拍成一部電影,當然有一定的難度?!眲娡嘎叮瑸榱伺臄z《中國機長》,團隊都在開拍前多次與機組人員交流,同時斥資近3000萬元,1:1制作了同型號的模擬機。為了還原空中風擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓,劇組現(xiàn)場配備了高壓液態(tài)管和高強度風筒,可噴出接近8級風力,劉偉強笑稱張涵予拍戲的時候都不吃飯,“因為每天喝風都喝飽了,根本不想吃飯?!睆埡韪侵毖裕骸拔遗倪^20xx年戲,這樣大的風還真沒見過,這次的風真的是最恐怖的?!?/p>
雖然電影還未上映,但《中國機長》的高顏值空乘團隊已經(jīng)多次在網(wǎng)絡(luò)刷屏,眾位主創(chuàng)也分享了自己參與拍攝的經(jīng)歷。“我一開始是在新聞中看到這個事件消息的。”張涵予連用了兩個“非常非?!眮肀磉_自己的震撼:“非常非常震驚,也非常非常佩服,我自己就在想要是能拍成一部電影不錯?!睆埡枵f大概兩個月后他接到了邀請他出演機長的電影,“我立刻推掉了所有工作,就等著這部戲了,我想等電影上映后要讓全世界觀眾看看,我們中國人是怎么開飛機的。”
“第一次看到新聞,我覺得很震撼,這是一個奇跡,我覺得特別不可思議?!痹f自己是在出租車上聽到廣播說會拍《中國機長》這部電影,“沒想到第二天我就接到了導演的電話,這是一個特別的緣分?!睆?zhí)鞇鄹嬖V上游新聞·重慶晨報記者,她是在休假的轉(zhuǎn)機途中接到的邀請:“當時已經(jīng)工作了很長一段時間,就想著放一個假,在轉(zhuǎn)機途中接到了電話,我當時就問自己,如果不演到時候會不會后悔?我的答案是肯定會后悔,所以我就放棄了冰島旅游,回來參加電影拍攝。”
張涵予自認和劉傳健性格相似
張涵予在片中飾演的機長原型就是重慶英雄機長劉傳健。雖然扮演過多個英雄角色,但張涵予直言飾演英雄機長還是有壓力。“出演機長這個人物有壓力,因為這是大家都知道的一個真實人物,當然劉傳健機長給了我很大的幫助,拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通,他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點?!睆埡韪嬖V上游新聞·重慶晨報記者,第一次看到劉傳健本人,是在他們?nèi)ツ甑氖状螐?fù)飛航班上,張涵予也認為他和劉傳健在性格上有相似的地方:“劉傳健機長平時不茍言笑,很嚴肅,雖然話不多,但每一句都非常有邏輯。”
拍完《中國機長》,眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解,原以為經(jīng)歷了在“空中遇險”的拍攝,大家會懼怕乘坐飛機,沒想到所有人都對飛機出行更加的信任。袁泉就說到,“原來確實有擔心,但通過拍攝我對飛行的安全性有了更多了解,乘坐飛機我更安心了?!倍沤脖硎?,“以前飛行中遇到顛簸,可能會很緊張,但現(xiàn)在我知道了,顛簸不會對飛行安全造成影響,飛機是最安全的出行方式之一?!?/p>
中國機長觀后感 篇2
機長,一個偉大而神圣的職業(yè),他們身上背負著重大的責任,卻依舊從容不迫,十分出色地完成了自己的任務(wù)。
凌晨三點,擁有百分之百責任的中國機長劉長健做好一切準備,便出了家門。機長今天要駕駛的飛機叫做3U8633,這架飛機擁有著不平凡的經(jīng)歷,這仿佛是命中注定的。就在飛機還沒起飛多久時,飛機因為大氣流的原因一直搖晃著,隨后便出現(xiàn)了一系列意外,但最后他們還是成功降落了。
整部電影讓我最深刻的便是機長劉長健回憶往事,導師教育他時說過的一句話:“今天我罵你,并不是因為什么,而是因為你的家人有可能也會坐在你開的飛機上,你要保證他們的安全?!睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑挘瑓s在機長心里一直牢牢地記著。就是因為他有足夠的責任心,他嚴格要求了自己,就算是在大的風浪里,也要把每個顧客成功地載到目的地。
空姐,以前在我眼里是個讓人羨慕的職業(yè),認為她們漂亮又有氣質(zhì),在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里,是因為我們每個人都受過專業(yè)的訓練,來保證每一位乘客的安全,不然我們站在這架飛機上毫無意義。”她們時時刻刻牢記自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班崗。
我的思緒飄飛著,同樣都是人,為什么有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎,不敢迎難而上,而有些人卻在所有人都處于危險之中時鼓勵大家,知難而上,就是因為他們擁有著非凡的毅力和一顆擔起責任的心。正如所說:“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血,五一四事件成功處置絕非偶然?!痹诋斀袢招略庐惖目焐罟?jié)奏中,有很多新事物不斷涌現(xiàn),科技也越來越發(fā)達,但我們?nèi)匀徊荒芩尚?,更不能因為祖國強大了,學生、公務(wù)員、領(lǐng)導人……就想著放松,我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。
從這次看電影中,我不僅感受到了電影效果的震憾,還學到了有責任,有擔當?shù)倪@種精神。光感受是不行的,一定要付諸行動!好了,寫到這,我去寫作業(yè)了。
中國機長觀后感 篇3
《中國機長》將英雄機長精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致,體現(xiàn)出了英雄機組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜,贊揚的正是機組成員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,同時,體現(xiàn)出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強烈責任意識。《中國機長》要向全世界介紹的,除了來自中國的英雄機長,還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。
20xx年5月14日,川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中,突發(fā)駕駛艙右擋風玻璃爆裂脫落罕見險情。機長劉傳健沉著冷靜,帶領(lǐng)8名機組人員,克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響,以及儀表盤脫落等突發(fā)情況,科學完成了險情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險情處置。與此同時,中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,參與險情處置。
通過各方密切配合,飛機成功降落成都雙流國際機場,確保了119名乘客和9名機組人員生命財產(chǎn)安全,創(chuàng)造了民航客運史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險情的奇跡。
機長劉傳雄在遇到險情時,第一反應(yīng)不是自己如何逃生,而是考慮整機乘客的生命安全,發(fā)出緊急7700航空指令,依靠熟練的業(yè)務(wù)操作能力帶領(lǐng)乘客平安著陸。充分彰顯了一名機長的犧牲精神、擔當精神、過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)及應(yīng)變能力,值得我們學習。
川航迫降首先體現(xiàn)的是責任,因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責任。作為一名機長,他的責任是要保證整個飛機上所有人的安全,所以在危難發(fā)生的時刻,他選擇積極應(yīng)對,而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務(wù)員,我們面對的是老百姓,要時刻提醒自己為人民服務(wù)的責任和使命。在平時的工作中,我們要牢記使命,及時為人民群眾排憂解難。當百姓有困難的時候,要沖在最前方,保證人民群眾的安全,因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學習。
川航迫降更重要的是技術(shù)的純熟,劉傳健機長能成功挽救乘客的生命,最重要的是他對業(yè)務(wù)知識的靈活掌握和在平時工作中的經(jīng)驗積累。如果不是對工作的認真學習和及時總結(jié),不會有危難時刻的奇跡。因此,作為黨員干部,首先要掌握理論知識,認真學習,及時總結(jié)經(jīng)驗。同時,要積極地去實踐,實踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地,一定要從群眾中來到群眾中去。在實際工作中總結(jié)經(jīng)驗教訓,為以后應(yīng)對突發(fā)事件積累經(jīng)驗,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng),劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng),在突發(fā)事件發(fā)生的時候要敢于做出決定,不能畏手畏腳怕?lián)熑?。作為一名公?wù)員,我們更需要勇氣,對于錯誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑,并且勇敢的提出自己的觀點,不能因為怕"得罪領(lǐng)導"而不作為。國家和人民需要我們不斷創(chuàng)新,大膽探索,為國家發(fā)展注入新鮮血液,這是公務(wù)員素質(zhì)的體現(xiàn)。
川航機長劉傳健的事跡給了我們很好的學習方向,無論是在什么崗位都要銘記自己的責任,牢記使命。尤其是公務(wù)人員,要時刻吧人民放在心上,為人民幸福,國家和諧貢獻自己的力量。
中國機長觀后感 篇4
《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實事件改編而成的。
2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃突然破碎,而兩位飛行員當時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了?!袄滹L如利刃,凜凜狂風折”,而在這種突發(fā)的危機之下,機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機長用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執(zhí)著的精神和對生命,職責的敬畏。
中國機長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長,他們所擔負的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧!
中國機長觀后感 篇5
四川8633,成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺詞,是印象最深刻的一句臺詞,重復(fù)了很多遍,萬眾一心,通力合作,保證四川8633成功備降。真實事件為背景的塑造和演繹,眾星云集,臨危不亂,中國航空史上最重要的一課,也震驚了國際航空的新聞事件。全體機組人員沉穩(wěn)勇敢地面對突入襲來的情況,值得點贊的航空事件,拯救了所有的生命。機上乘客擔憂恐懼的心理,急切的心情表現(xiàn)得尤為突出,每個表情都是焦急萬分的。
地面各個空管基地的工作人員,同樣也是十分擔心的。機長用最專業(yè)的水準和技術(shù),保證了四川8633成功備降四川成都雙流機場。乘務(wù)長和乘務(wù)員不停地安撫所有乘客的心情,保持大家安全坐在座位上吸氧,扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中,看到飛機擋風玻璃的破裂,到與地面失去聯(lián)系,到成功備降,演繹得都很出色。眾多主演齊聚,劉偉強導演帶領(lǐng)張涵予,歐豪,杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋?,雅玫,高戈。眾多演員客串和特別出演,印象都很深刻。預(yù)祝電影票房大賣!
2023中國機長觀后感
這篇文章旨在介紹“中國機長觀后感”的相關(guān)知識,為了寫好觀后感,我們需要關(guān)注哪些要點呢?在觀影后,不同的人會有不同的觀點和見解。然而,通過書寫生命中激動人心的瞬間,我們的記憶會被永遠銘刻在心中。在寫觀后感的過程中,我們應(yīng)該進行自我反省,發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,以此激勵自己進一步提高。歡迎大家借鑒與參考,相信會對您有所幫助!
中國機長觀后感【篇1】
《中國機長》觀后感
電影《中國機長》是一部圍繞“9·30”事故展開的影片。該事件已經(jīng)成為民航領(lǐng)域歷史上最為嚴重的一次空難事件,死亡人數(shù)高達161人。該事件中,中國東方航空公司(以下簡稱東航)的機長首先遭遇了一系列問題,在很短的時間內(nèi)必須做出決策。如何正確地應(yīng)對危機,保證飛機的安全是這部電影想要呈現(xiàn)的主題。
區(qū)別于我們平時看的許多動作片或者愛情片,電影《中國機長》屬于行業(yè)題材電影,它的題材是我們常說的“商業(yè)電影”。在市場上,它無疑不及《流浪地球》、《復(fù)聯(lián)4》等電影的影響力。但是,考慮到這部電影所表達的主題,它是非常有意義的。
作為觀眾,電影《中國機長》的畫面和氛圍是好的。雖然影片的內(nèi)容比較嚴肅、緊張,但也有很多看點。例如,影片前15分鐘的飛行模擬器中機長和副駕駛員的對話就很精彩,讓我們真實又生動地感受到了機長的心態(tài)和思維過程。劇中的飛行場景也讓我們知道了飛機在空中的感受,這里的空中場景是非常震撼的。另外,劇中的演員們都表演得很棒,我們可以真實地感受到機長的壓力和責任心。
這部電影所披露的一堆內(nèi)幕使得飛機事故的相關(guān)知識更加清晰和透明化了。通過這部電影,我們可以知道這個行業(yè)內(nèi)部究竟存在著怎樣的規(guī)則和流程。整個“9·30”事故過程中,機長、副駕駛員、空乘等人員在各自崗位上都做出了努力和貢獻。而我們??吹降哪切暗讓訂T工”在這次事件中表現(xiàn)得只可能更為突出。
其中我印象最深刻的就是飛行員的理念與之間的互動。他們的信念強大,他們的互動、齊心協(xié)力的精神更是值得我們學習的。令人唏噓的是,這場事故中喪生的人員有很多都是中年人和上了年紀的老人,他們舍棄了自己的安全,用生命換來了其他乘客的生命。還有,作為一個從事公共服務(wù)的行業(yè),飛行員們的工作對社會大眾的生命安全至關(guān)重要。通過電影《中國機長》,我們可以深刻地認識到自己的職責是什么,也知道了該怎么做。
總之,電影《中國機長》是一部非常值得一看的影片。它讓我們了解了一個陌生領(lǐng)域內(nèi)部的真實情況,了解了這個行業(yè)擔當?shù)呢熑魏蛻?yīng)該承擔的風險。影片在情節(jié)處理和飛行場景上的刻畫都非常細致,非常真實,是一部非常好的商業(yè)電影。同時,它也提供了一個反思和思考自己深度挖掘的平臺,鼓勵我們認真地對待事故事件并及時準確地加以反思。
中國機長觀后感【篇2】
《中國船長》是根據(jù)真實事件改編的。導演想讓每個人都看到英雄船長的責任和責任。當電影結(jié)束時,有一種說不出的感覺,那就是記憶、震驚還是敬畏?我不知道。船長說的話也清楚地記在我的腦海里:對生活、責任和規(guī)則的恐懼。
飛行是一種鍛煉心理素質(zhì)的職業(yè)。只有當我們冷靜下來,我們才能完成飛行程序,而不會忘記飛行程序。然而,僅僅通過飛行來鍛煉我們的心理素質(zhì)是不夠的。這就要求我們在日常生活中與壓力和困難作斗爭,樹立自己頑強的品質(zhì),在危險面前保持冷靜。只有這樣,我們才能安全飛行,成為機長,同時,它也給生活帶來了很多好處。
《中國船長》講述了一個極其罕見的危險,當機組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時,駕駛艙擋風玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落,駕駛艙釋放壓力。在生死攸關(guān)的時刻,英雄機組的正確處理確保了機上所有人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空,800公里的速度,零下40攝氏度的溫度,在這種極端的情況下,機長劉傳健的冷靜,依靠優(yōu)秀的專業(yè)知識來拯救危險,英雄背后的努力讓我沉思。
最令人驚訝的是船長精湛的技術(shù):手動飛行安全著陸,沒有自動駕駛和自動油門,操作難度增加。此外,還有全體乘務(wù)員的團結(jié)與合作。面對無法承受的生活負擔,他們冷靜、自信、溫柔的話語給恐慌的人們帶來了希望。到目前為止,我們?nèi)匀豢梢栽诮^望中想起溫暖的話語:請相信我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓。因為無數(shù)的練習,我們愿意相信,因為我們足夠冷靜。說到這里,我忍不住想起了自己。作為一名當代初中生,我有時會感到緊張,不夠認真,與人交流時會顯得太年輕。想到電影中的場景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪,生活中還有更多的下里巴人。我感覺很深,但我有很長的感覺。我只是希望在未來的日子里,我能以更加敬畏的態(tài)度面對眼前的工作,面對所有意想不到的相遇,做得更好。
鋼鐵是如何制造的寫道:一個人的一生應(yīng)該這樣度過:當他回顧過去時,他不應(yīng)該因為浪費時間而后悔,也不應(yīng)該因為無所事事而感到羞恥。當他去世時,他可以說:我的一生和我所有的精力都獻給了世界上最偉大的事業(yè)——為人類的解放而奮斗。當然,偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神需要促進偉大的事業(yè)。
新時代中國特色社會主義的偉大事業(yè)需要成千上萬的英雄和英雄。在中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄始終是鼓舞人心的精神坐標,英雄精神是時代的火炬,照亮了我們的努力。我們應(yīng)該從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,在平凡的工作中體現(xiàn)非凡的英雄精神,在奉獻中實現(xiàn)價值,努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個人的生活都不是宏偉的,也許每個人的事業(yè)都不是驚天動地的,但只要我們有強烈的責任感,保持一顆敬畏的心,把身邊的一切都做好。這樣,我們將不辜負我們的生活和我們自己。
中國機長觀后感【篇3】
《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看后,不由得又豎起了大拇指。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置于高空的客機駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風玻璃突然破裂,隨后直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,在這種根本無法生存的狀態(tài)下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機之下,機長劉傳健依然保持冷靜,因為他是一個訓練有素的機長,因為他背負的是100多人的性命。
飛機航線稍有緩好又進入了云團,帶領(lǐng)我們進入到了緊張刺激的時刻,進入云團的那一刻飛機與地面斷了聯(lián)系,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機取得聯(lián)系。在這一望無際的天空上,遭受閃電,雷聲的環(huán)境中,機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經(jīng)進入慌亂狀態(tài),但乘務(wù)長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。
最后機長在他多年駕駛經(jīng)驗下,以及同伴的鼓勵,沖出了云團,與地面取得了聯(lián)系,并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學到了機長與空乘的冷靜,并沉著應(yīng)對對突發(fā)事件的精神,看到了地面對生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學到了很多,學到了對職業(yè)應(yīng)該有熱愛的態(tài)度,《中國機長》句意義不僅在于給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。
“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性,讓我懂得了什么叫“干一行,愛一行?!备屛艺J識到了遵守規(guī)則的重要性,當他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!
震撼,激動,刺激,久久不能平復(fù)的心情,四川8633,機長,空姐,機組員,我永遠都不會忘記!
中國機長觀后感【篇4】
電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。
機組成功處置險情,機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成為了先進典型。
9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學習與辛苦訓練,這種愛崗敬業(yè),認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負責的責任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想。
習近平總書記一直推崇和倡導英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標,想要實現(xiàn)目標,就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進典型學習,在一點一滴中完善自己,以自己的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻一份力量。
中國機長觀后感【篇5】
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國慶的小長假。電影很不錯,畫面場景精美全程劇情緊湊驚險,讓人很快的融入到電影中。看完后真的讓我久久不能平息,除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說,這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導演通過鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現(xiàn)飛機起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時看不到的機艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實的效果。還有攝影的風景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當時環(huán)境的危險,給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無論是機長還是乘務(wù)員每個演員的表現(xiàn)都很真實自然,并且很好的還原了當時真實的人物特點。據(jù)說拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發(fā)狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿著信念和堅定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長也是值得我們稱贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機人員,她的專業(yè)素養(yǎng)和堅強值得我們敬佩。
總的來說,《中國機長》是一部非常不錯的電影,無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當時真實事件的人物原型,他們沒有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學習他們的敬業(yè)精神。
電影最后劉機長說:敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責任。正是因為有這些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛。無論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗人生。
中國機長觀后感【篇6】
國慶熱播電影《中國機長》,不知道大家都看了沒有?
一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開始知道她參演的時候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。
是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。
不涉及劇透,簡單談一下自己看完的想法,所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔心呦。
從風擋裂開到最后平安降落在成都雙流機場,這個過程中全程緊張,仿佛自己也是飛機上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機能夠安全降落。
最后在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機的時候,每次遇到飛機延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會吐槽每次坐飛機都會延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時準點的起飛,看了這部電影,對于飛機延誤就得到了很好地理解。
飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬無一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機延誤的時候,要多一點耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負責任的行為。
同時也更加深刻地意識到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡單,而是受過日復(fù)一日的專業(yè)訓練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機要對他們多一些敬重,配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗和教訓,避免此類情況的再次發(fā)生。
中國機長觀后感【篇7】
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機長》,聽著名字就令人自豪。
飛機在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風玻璃出現(xiàn)了一個受力點,副機長馬上向控制室報告。緊接著,右擋風玻璃爆了,副機長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長,左手操控飛機操作臺,飛機失去平衡左右搖晃,在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下,飛機漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機長在面對危機時刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機長室,飛機的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團。
在這生死攸關(guān)時刻,機長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。