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安全班會心得體會

發(fā)布時間:2023-10-07 安全班會心得體會 班會心得體會

安全班會心得體會13篇。

俗話說,凡事預則立,不預則廢。在幼兒教育工作中,我們都有會準備一寫需要用到資料。資料主要是指生活學習工作中需要的材料。參考相關資料會讓我們的學習工作效率更高。所以,關于幼師資料你究竟了解多少呢?下面是小編為你精心整理的“安全班會心得體會13篇”,在此提醒你收藏本頁,以方便閱讀!

安全班會心得體會(篇1)

俗話說:水火無情,這是真的。有多少例子可以證明火災發(fā)生最不經(jīng)意。

人們常說,我們離不開火,無論什么,燒開水,做飯……都離不開火。有時候用不好會有惡的一面,會發(fā)生火災事故,不僅影響大,還會造成很大的損失。

作為一名小學生,你應該掌握一些消防知識,如:初步的滅火方法和火災報警。另一個用火做壞事的是火的“鐵哥們”——煙。不要小看。許多人在火災中喪生是“罪魁禍首”。為什么會增加死亡率?那是因為煙里含有大量有毒有害氣體,不注意就會中毒。

如果發(fā)生火災,如果被火包圍,撥打119報警。在報警中,明確火災發(fā)生的地點、報警人姓名、火災大小。然后,等待救援。如果火勢不大,用濕毛巾和毯子蓋在身上,沖出去逃生。逆風,彎腰爬出,用濕毛巾捂住口鼻,以免中毒。

如果火勢強烈,可以利用陽臺、下水道或其他牢固接地的物體逃生。也可以用繩子或床單撕成條狀,一端綁在固定物體上,然后滑下逃生。如果你在絕望的情況下決定跳樓,你可以扔一些衣服、被子等。在地下增加緩沖,然后用手在窗臺上向下滑動,以降低跳躍高度,并盡最大努力保持腳踏實地,盡可能地挽救生命。

記??!我們的口號:消防安全與我們同在!

安全班會心得體會(篇2)

一、活動成員:

_班的同學

二、活動時間:

20_年11月9日

三、活動地點:

_教室

四、活動主題:

消防安全知識

五、活動目的:

為響應學院號召,提高消防安全觀念,學習安全知識,掌握一些安全常識,增強學生安全意識,逐步提高學生的素質(zhì)和能力,此次班會結(jié)合12月份的全國安全消防周,增加大家的安全防范意識,讓同學們了解有關“防火、防盜、節(jié)約水電、交通安全”的知識,減少校內(nèi)盜竊及安全事故的發(fā)生。

六、活動意義:

本次活動主要強調(diào)了消防安全防火的重要意義,提醒大家從生活、學習、工作中的點滴小事出發(fā),形成消防安全保護意識,共同創(chuàng)造和諧安全的教學環(huán)境。本次活動使同學更加深刻地了解了相關知識,掌握了一些安全常識,增強學生安全意識,樹立了平時預防為主,生命只有一次的重要觀念。

消防科普是一門生命技能科學,因為生命的存在先于發(fā)展,所以在現(xiàn)代社會,無論是“以人為本”的科學思想,還是“先生活后生產(chǎn)”的觀念,其實質(zhì)就是對人的生命的尊重。因此,消防教育的地位不容忽視。教育主管部門要將消防安全工作,作為一項重要內(nèi)容納入教育工作中去,建立健全工作制度,將它作為基礎教育學科進行部署和落實。筆者以為,盡快建立健全校園消防教育機制,按照新修訂的《消防法》規(guī)范高校消防,已經(jīng)到了刻不容緩的地步。公安專職消防人員不妨多協(xié)助高校加強對學生消防知識普及教育,也應把高校的日常消防檢查列入議事日程。

滅火、自救常識應該人人皆知。在這方面,國外消防教育模式值得借鑒。許多發(fā)達國家十分重視消防專業(yè)人才的教育和培養(yǎng),建立了一整套消防教育體系。美國國家設有消防學院,幾乎每個州甚至一些市和縣都有各種不同類別的消防學校,有的相當于中專或中技。另外在幾所特定的大學都設有消防系,培養(yǎng)消防碩士、博士等高級工程技術(shù)人才。日本從小學開始設有消防課程,將消防安全納入小學基礎教育階段,從根本上提高國民消防素質(zhì)。同時,日本東京設有規(guī)模宏大的消防博物館,里面陳列大量的消防物品、車輛和直升機。通過音像、模型反復向市民介紹東京消防廳的概況及其任務,使前來參觀的青少年深受教育。

安全班會心得體會(篇3)

我是一名小學教師,我今天所說的安全班會是我的班會課。我在班會上,首先,我要講的是:“我知道你們的心里是個什么樣貌的孩子,因為他們是幼兒的教師,你是他們的父母。你們是否有過特殊的想法和做法呢?”我對這些事情有一定的了解,這也是一件非常有意義的事,讓我更能理解這些事情本來就是小朋友們的心里話,所以我會在這個班會上講一說班會的意義。

當我聽到班會的時候,我心里是很不是滋味的,我覺得班會的意義很深遠,讓我感受很深的就是班會的意義就在于這些事情,讓我明白了,作為一名教師,一名小學教師,一名班主任,在教育工作中,要真正的做到為人師表這樣才能做好,這就需要我們做出很多努力,一點一滴的做出努力,這才是教師的一種精神。在班會過程中,我也一定要認真負責的做好班會的每一件事情,做的過程中,我能感受到,孩子們是真正在成長的,我是不愿意做這些事情的,不想當一名幼兒園的班主任,這樣就要做出不一樣的結(jié)果,我不想當班主任,這樣也是很難當好班主任的,所以我會努力做出一些努力,做一名優(yōu)秀的教師!

安全班會心得體會(篇4)

我從事幼兒教育工作已有近二十個年頭了,從一所完小的學前班到現(xiàn)在的店口一幼。在這二十年里,幼兒教育有著翻天覆地的變化,然而不管教育設施和教材如何千變?nèi)f化,作為一名幼兒園班主任老師必須有超人的耐心,愛心以及博大的胸懷。我曾經(jīng)在一本幼兒教育雜志上看到這樣一首兒歌,他這樣寫到:“老師的眼睛真美,走路時我們摔跤了,老師用眼睛對我一笑,我就不疼了,老師的眼睛真亮,提問時我怕了,老師用眼睛鼓勵我,我變得勇敢了?”我覺得這首兒歌就是對我們幼兒園班主任最生動的寫照。的確如此,幼兒園班主任的工作有其特殊性,既有對生活的'管理,又有對教育教學的管理。所以要求我們老師不但要不斷學習,隨時更新儲備知識,更要做個細心人,從每個細節(jié)入手,觀察全面,照顧細微,避免安全事故的發(fā)生。

記得我剛到完小的學前班擔任班主任時,校長在會上對老師們說:“作為一位老師,除了教書育人,最重要的是管好幼兒的安全,一個老師如果安全沒管好,出了事情,那她的所有成績都免談?!睆哪菚r起我就牢牢繃緊安全這根弦,一年又一年,我積累了一些安全方面的自認為的經(jīng)驗,做班主任近二十年,像縫針之類的安全事故一次都沒有發(fā)生。今天在這里我主要和大家交流我在教學中如何避免安全事故的點滴做法。不當之處敬請大家批評指正。

一、關注發(fā)展動態(tài),及時排除安全隱患

我在組織班級活動或教學活動時,時時留意每一位孩子的發(fā)展動態(tài),對安全事故有一定的預見性,從孩子的一舉一動中,預計這孩子接下來想做什么了,如果感覺接下來會發(fā)生危險,那么我就及時制止或者改變活動方案,把危險及時扼殺在萌芽狀態(tài),從而避免事故的發(fā)生。例如有一次,我?guī)е⒆觽兊讲賵錾贤妗袄销椬叫‰u”的游戲。我做雞媽媽,一個小朋友做老鷹,其他小朋友做小雞,老鷹伸出他的爪子,使勁來抓小雞,雞媽媽奮力保護好小雞們。正當我們玩得起勁的時候,小雞的隊伍斷開了,我趕緊讓小朋友原地休息一會兒,因為我知道如果繼續(xù)玩下去,小雞們會摔跤的。游戲是幼兒最喜歡的活動,也是幼兒園主要的教學形式。但由于幼兒的身心發(fā)展水平較低,行為缺乏理智,易受情緒的影響,在游戲活動中特別是戶外活動中,則可能造成意外的事故。所以,教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導也是十分必要的。

二、踏實工作,帶班時不一心二用

作為幼兒教師,特別是班主任老師似乎每天都有做不完的事情,特別是很多的文案作業(yè),需要我們不停的抄啊,寫啊。有時確實很想在教學活動的間隙或者孩子們自由活動時抓緊做此類工作,但是,每每此時,我就提醒自己,這樣可不行。畢竟孩子們還小,往往無意之中會碰觸一些危險的事物。需要老師每時每刻的提醒他們,所以我總是在孩子們離園后,安心的做事。例如:我?guī)“鄷r,一天午睡,孩子們都安靜的入睡了,我因為感冒,全身無力,也很想趁著孩子們午睡時,自己也睡一會。但最后理智告訴我,不能睡,我得管好我的孩子。我一遍遍的在午睡間巡視,突然,看到一孩子在蒙頭睡覺,我趕緊過去想幫他蓋好被子,卻發(fā)現(xiàn)這孩子在被窩里玩打火機,多險?。∫俏覄偛潘?,這孩子點著了打火機,后果真的不堪設想。我們面對的是一群五六歲的孩子,年齡小,控制力差,安全意識差,更加需要我們老師有較強的責任性。為幼兒提供安全教育環(huán)境,使孩子們能平安愉快地度過在園的每一天。

三、關注細節(jié),確保每位孩子健康快樂地成長

面對天真活潑,任性好動的孩子,我們老師都希望每個孩子都整齊劃一,老師說一,孩子不能說二,甚至希望孩子們都怕自己。覺得這樣的話教室里安靜了,不會有亂糟糟的場面。這樣我們就能管里好班級,孩子們不會出現(xiàn)安全隱患了。但是我卻不這樣認為,孩子們雖然好動,但畢竟膽子很小,他們在老師面前活動,本來就縮手縮腳的,老師過于嚴厲的話,膽小的孩子連走路都顫顫驚驚,甚至于喝口水,上個廁所都會撞在墻角或桌子角上,出現(xiàn)老師和家長都不愿意發(fā)生的事情。我覺得重要的是常規(guī)的養(yǎng)成,孩子們在一定的常規(guī)下生活、學習,做任何事都井井有條,不小心發(fā)生的事情肯定減少。愛心的表現(xiàn)形式往往是通過具體的小事反映出來。平時看到孩子鞋帶沒系好,主動彎下腰幫孩子系好,不然走路踩住鞋帶,容易摔跤。遇到天冷或天熱的時候,提醒孩子們增減衣服,看到有孩子衣服不夠整齊,我會輕輕地幫他們拉一拉;午睡時我會一遍遍的巡視,認真督促孩子們午睡,看到那個孩子被子沒蓋好,耐心的給他蓋好。午睡起床,不管多忙,我都會在第一時間給孩子們?nèi)靡卵澋鹊?,盡自己所能讓我們班孩子在園能受到較好的照顧,盡量避免各種流行性疾病的蔓延。

班主任工作是一項復雜的工作,我們只有從點滴做起,從小事做起,因勢利導,做到潤物細無聲,給孩子更多的關懷。最后我祝愿大家身體健康,工作愉快!

安全班會心得體會(篇5)

時光荏苒,我們班的安全班會已接近尾聲,回顧這xx年的安全班會活動,感觸頗多。在這些活動中,有的是我們老師對安全的重視,更有的是我們對孩子自我的嚴加管理。

一、讓我們大二的孩子們在這些活動中得到鍛煉

1、在安全教育活動中,我們開展了《我是一只小小的孩子》的安全專題講座,讓孩子們了解到了很多安全方面的常識。

2、在安全教育活動中,我們班的幼兒在活動中也能夠做到認真安全。如在玩大型玩具時,要注意安全。

3、在游戲的過程中,我們班的幼兒也能夠做到認真安全,不去玩。

4、在游戲活動中,幼兒們能夠做到在玩的過程中,不去玩。

在這次我班的安全班會上,我們班的安全班會的老師都提高了很多,孩子們也都在認真的玩。這是我們大家的驕傲,我們也將在安全方面做的更好!

二、安全教育活動

5、在日?;顒又校覀冏⒅匕踩逃?,例如在幼兒們上課時,我們時時的關注孩子,讓他們注意安全。

6、在戶外活動的過程中,老師們要注意觀察幼兒的動態(tài),在活動過程中要注意安全,不要做危險的動作。

7、當幼兒們在游戲的過程中,要注意自我身體的安全,不要做危險的動作,讓他們在活動中不要去玩。

8、在活動的時候,不要去追逐打鬧。

我們大二的孩子在這xx年中學會了許多,在安全方面也得到了很大的提高!我們也將在這xx年中,做的更好!

安全班會心得體會(篇6)

教育能提高人的意識,意識能改變?nèi)说男袨?,行為決定了后果。交通安全教育是為了讓學生、駕駛?cè)藛T及其他交通參與者認識到交通安全重要性,懂得交通法律法規(guī)的有關知識,提高交通安全意識,是解決交通事故的根本途徑。自從公安部關于交通安全宣傳進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進學校、進企業(yè)的“五進”活動的開展,交通安全宣傳進學校就是其中的一項重要內(nèi)容,那么“五進”活動是否圖其虛名進了就行呢?是否真正達到交通安全教育最佳效果呢?筆者粗談一些自己的看法。

一、態(tài)度要嚴肅認真。作為一個宣傳民警,首先要有對交通安全認真負責的態(tài)度。講交通安全課前,要充分做好準備工作,寫好講稿或提綱。登臺講課時,警容要嚴整、精神要飽滿、聲音要洪亮,才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標語,以營造氣氛。

二、結(jié)合大量實事。事實勝于雄辯。在講解交通法律法規(guī)時,要引用大量事實說明。既要有全國的事實材料,也要有轄區(qū)事實材料,既有過去的事實材料,又有現(xiàn)在的事實材料。擺事實要緊密結(jié)合法律條文,對事實要有分析,引出教訓。在講事故案例時,要對事故發(fā)生過程進行形象化描述,這樣既能提起聽眾的興趣,又能加深對交通法律法規(guī)條文的理解。

三、用數(shù)字說明問題。在講課時,引用全國、全省以及轄區(qū)交通事故統(tǒng)計資料,容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學校講交通安全課時,當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時,臺下一片驚嘆聲。

四、引用新近發(fā)生的身邊交通事故案例。一般情況下,人們對時空上越接近的事實越感興趣,也越相信。新近發(fā)生的事實新鮮,更能吸引人,教育人。

五、根據(jù)不同對象采取不同教育方式。小學生邏輯思維能力差,應當多采用形象方法進行安全教育,在講解交通安全知識時,結(jié)合畫好的交通標志、標線圖案,輔以手勢,用恰當?shù)恼Z氣,不失時機提問。有電器化教學的學校,制作專門的交通安全法規(guī)圖解卡通片,效果更佳。

六、在進行交通安全教育時,以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖,令人毛骨悚然,特別在春運安全管理期間,人們都希望吉祥平安,不愿意聽到不吉祥的話,過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。

七、把握好講課的節(jié)奏。當講解法律法規(guī)條文時語氣要平穩(wěn)、莊重。適當重復、強調(diào)。講事故案例時,用緩慢的語速,沉痛的語調(diào)。當號召大家遵守交通法規(guī)時,適當加快語速,情緒激昂。

總之,要提高交通安全教育效果,就要學習、苦練多種技巧,向有經(jīng)驗的民警學習、向書本學習,不斷增強交通安全教育宣傳效果。

安全班會心得體會(篇7)

提到消防,同學們自然會想到令人毛骨悚然的火災二字?;?,帶給人們光明,賦予人們溫暖,但火災也曾奪去了無數(shù)的生命,留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價,給我們身邊的人敲響了安全防范的警鐘,警醒我們火災是威脅日常學習、生活安全的重要因素。身處人員密集的校園中的我們,應在腦海中長期鳴響“119”的警鈴,提高防火的意識和技能。我們應該懂得火災的危險性,不斷增強消防意識。

我們每個人都要努力學習消防知識,自覺遵守消防法規(guī)。在平時應當做到以下幾點:

1、不玩火,就是要認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。

2、節(jié)假日期間不隨意燃放煙花、爆竹,特別是寒假春節(jié)期間更要注意。

3、在日常生活中要注意愛護各種消防設施和器材。

4、家庭堆放柴草應放在遠離居民點的地方。

5、積極參加突發(fā)事件緊急疏散演練,鍛煉逃生技能。

同學們,我們熱愛生活,我們在校園中演繹活力,憧憬明天;我們珍愛生命,我們在生活中處處留意,拒絕傷害。讓安全的意識常駐我們心間,讓生命的絢爛閃耀我們四周!

安全班會心得體會(篇8)

一、防學生溺水。溺水是假期安全事故的高發(fā)期,我們對我們班級同學進行了防溺水知識的教育。天氣慢慢熱了起來,我國每年總會有中小學生溺水事故發(fā)生,學生的父母悲痛欲絕的哭泣聲,讓人們心痛不已。20**年6月9日,僅一天的時間,我國就有16名學生溺水身亡,慘痛的教訓必須引起我們足夠的重視。我教會了他們一定的防溺水自救知識,如抽筋、受傷時的救護或同伴溺水的救護等但同時也強烈要求學生必須做到以下幾點:

1、堅決不到戶外有水的地方游泳或玩耍

2遇到有人溺水要快速呼喊成年人,不能獨自救援。

3、要對防溺水安全有足夠的認識,即使有家長陪同時也要注意游泳安全,防止意外事故。

二、防交通事故。如今機動車輛增多,交通事故頻發(fā),我們在校生對交通安全形勢并不一定了解,在假期從行路、過馬路(十字路口)、騎車、乘車、下車等方面學習常識教育。

1、遵守道路交通法規(guī),樹立道路交通安全意識。

2行路時遵守道路交通規(guī)則,不翻越欄桿,不在道路上開展娛樂、游戲活動,更不能扒車、強行攔車或朝車上扔石子、翻越、倚坐道路隔離設施等。橫過公路、鐵路時,要“一站二看”確認安全后快速通過。

3、騎自行車時應在非機動車道內(nèi)順序行駛,無非機動車道的,應靠路右側(cè)行駛。不超速、逆向行駛,更不能追逐騎車、脫把騎車。

4、不乘坐非營運車輛和營運超員車輛,乘車時,頭、手不能伸出車窗外,以免發(fā)生意外,下車時應確認無車輛來往后再離開。

三、防暴力傷害。假期中我們接觸社會的機會增多,各類社會治安和違法行為就可能出現(xiàn),為此,應加以重視。

1、正確認識遇到的人和事,明辨是非,提高預防各種侵害的警惕性,消除對危險的麻痹和僥幸心理。樹立自我防范意識,學會正確的報警、求助,在遇到異常情況時,不意氣用事,能夠冷靜、機智、勇敢地去應付。

2、不參加打架斗毆、綁架勒索等違法活動,不到歌舞廳、酒吧等娛樂場所。

四、防中暑。中暑一般表現(xiàn)為頭昏、頭痛、惡心、口渴、大汗、全身疲乏、心慌、胸悶、面色潮紅等癥狀,或出現(xiàn)面色蒼白、四肢濕冷、血壓下降、脈搏增快的虛脫癥狀。重者可表現(xiàn)為高熱,體溫超過41℃、無汗,意識障礙,手足抽搐,甚至出現(xiàn)休克、心力衰竭、肺水腫和腦水腫等。預防中暑的措施:

1、不要長時間暴露在烈日下;不要把溫度調(diào)得過低,室內(nèi)外溫差太大易加重中暑;在室外活動時盡量多飲一些水等等。

2、一旦出現(xiàn)上述癥狀,應立即到時陰涼通風處休息,補充清涼含鹽飲料;重者送醫(yī)院搶救。

五、防拐騙。

1、不吃陌生人給的東西,不輕信陌生人說的話或答應給的種.種好處,與非直系親友外出一定要征得家長同意。

2、不與陌生人網(wǎng)上視頻,不要告訴對方自己的家庭住址,不與對方電話聯(lián)系,不與對方相約會面,謹防上當受騙。

3、在受到傷害時的應急自救辦法和機智求助報警能力。

除了以上的安全教育外,還有在用電、用火、體育活動、安全自救等方面的安全知識,我們相信,在我們學校的教育和關注下,我們一定會有一個安全進步的假期!

安全班會心得體會(篇9)

為響應學院要求,今天我班由班委的帶領下開講了以安全教育為主題的班會,分別講了財物安全和消防安全,讓我們的安全意思更強了。

安全一個人人都想擁有的東西,它關系到人的生死生命,關系到一個的生死存亡,關系到一個家庭的幸福,甚至關系到一個國家的一個社會的穩(wěn)定。在我們周圍,到處都是人,車,也就意味著我們周圍處處存在著安全隱患,也就是說存在著危險。我們生活周圍的危險有很多很多,如電,火,水等等。我們在世界上生活每天都會和這些東西打交道,然而安全隱患也就會發(fā)生。例如,當發(fā)生火災時,我們首先必須要冷靜,不要慌張,要用理智的頭腦去面對,要學會運用所學的知識去克服,使自己能夠逃脫,切勿病急亂投醫(yī),采取一些危險的求生方法,如跳樓,我們要充分掌握火場逃生技巧。

另外,財務安全也不能忽視。在網(wǎng)絡技術(shù)日益發(fā)達的當今,通過網(wǎng)絡來騙財?shù)亩嗖粍贁?shù),這是我們應該更懂得如何去保護自己。不是說朋友有難不能幫,但是在幫人前多向?qū)Ψ絾枎讉€為什么,更要親自電話核實一下,這樣既幫到別人,又不損害自己。

我們是青少年,是祖國的未來,是祖國的希望,祖國的未來以及輝煌就掌握在我們的手中,讓我們從小事做起,保護好自己,讓自己在安全的環(huán)境下學習,安全地度過每一天。希望=未來=安全

安全班會心得體會(篇10)

我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。

我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

一、不要輕易覺得自己不適合搞研究

我有很長一段時間覺得自己不太適合搞研究,因為覺得做學問需要一顆很靜的心,什么時候都能坐得下來,而且一坐就可以幾個小時不動。開始做后也是老嫌麻煩,要看這么多文獻,寫文章,反正每一步都要花好多的時間,好多的心思,心里一直都是隱隱約約的有些浮躁的。

但是經(jīng)過這兩年的鍛煉后,我發(fā)現(xiàn)自己的心靜了很多,很多事情當你知道注定要花這么多時間,有這么程序之后心里面反而坦然了,安靜了,能耐心的去做了!所以我想說什么都是一步一步來的,做實驗的習慣、心態(tài)也是慢慢培養(yǎng)訓練出來的,不要輕易就認為自己不適合搞研究!人都是比較怕麻煩,怕重復勞動的,有一些偷懶心理是很正常的!

如果讓你去做公務員,做一些瑣碎而重復的事情你又喜歡么?估計沒多久你就煩了吧!所以我覺得如果你不是那種得過且過、只圖悠閑的人,而是希望過充實、有意義生活的人,那你就具備搞科研的潛力!

二、不要把別人想得高不可攀

說實話,在我讀研之前,我對科學家這個稱謂是非常敬畏的,覺得他們高高在上,但是多了一些接觸之后才發(fā)現(xiàn)他們也并不是那么神奇,他們也只是在某一個領域和方面懂得比較多,但是他們也有很多不懂的、需要繼續(xù)學習的東西,在某些具體的方面我們學生還更清楚。即使是像愛因斯坦、牛頓那樣的巨人也只是一個時代的產(chǎn)物罷了,俗話說得好“時勢造英雄”,他們正好處在那個時期,那個領域,就是他們不出現(xiàn),也會出現(xiàn)另外一個愛因斯坦和牛頓的,最多也就是時間晚一些而已!當然他們的成就和他們的聰明和自身的不懈努力有很大關系,但是現(xiàn)在我并不相信他們是那種絕頂聰明、無人可及!只要你堅持努力,沒準你就是下一個愛因斯坦,下一個牛頓!

說到這里我還想談談現(xiàn)在的教育,它只給我們灌輸這些科學家是多么多么的厲害,多么多么的聰明,多么多么的廢寢忘食,他們只會工作,只給我們說這些科學家的優(yōu)點,只做正面宣傳,把這些科學家都搞得像神一樣,害我們把他們都想得離我們太遠,嚴重的打擊了我們的信心。一顆小小的還未發(fā)芽的心就被他們扼殺了,所以我拜托這些教育者以后對科學家的介紹能更全面、具體一些,把他們真是的生活都反應出來,不要只說他們生活的一個側(cè)面,害我們誤以為這些就是他們的全部。不要把他們包裝得那么的完美無暇,遙不可及!

三、不要把科研當作生活的全部

人生有很多事情要做,親情、友情、愛情,還有自己修身養(yǎng)性、休閑愛好,不要一天只知道做實驗、搞研究,科研不能等于生活的全部。根據(jù)勞逸結(jié)合的原則,要記得適當?shù)姆潘桑?,只有心情好了,做事才會順手,如果心情都不好了,只知道壓抑自己整天做實驗,那樣是不對?而且生活中的很多事情和做實驗搞科研是相通的,把它們搞好了,對研究也有幫助呢!人的能力是多方面的,不要把自己變成一個只會讀書、只懂學問的呆子。

我們認真了、努力了,這就已經(jīng)足夠了。要有一個良好的心態(tài),不要刻意追求我們非要做到多好多好,順其自然、一直加油就好,不管最后的結(jié)果怎樣,我們都要開心的過。

安全班會心得體會(篇11)

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組

詳細部署了活動的具體內(nèi)容,將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

二、開展豐富多彩的安全教育活動

1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。

2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。

青少年是祖國的花朵,是社會主義現(xiàn)代化建設的未來。教育和培養(yǎng)好青少年,是我們中華民族永葆生機和活力的根本大計,是社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的基礎工程,是全黨全社會共同的社會責任。新中國成立以來,黨和政府高度重視青少年的培養(yǎng)教育,為青少年成長提供了良好的條件,使一代又一代青少年健康成長。一切為了孩子,給青少年營造一個和諧、平安的學習氛圍,也是我們學校一直所重視的。

當然,法制教育不僅要向青少年宣傳遵紀守法的重要意義,更重要的是讓他們認識到:法律不僅是對自制行為的約束,更是捍衛(wèi)尊嚴、權(quán)利的有力武器。法制教育應傳達這樣一個信息:法律就在身邊,我們學習、生活的學校、家庭、社會有一個強大的法律保護網(wǎng),時時刻刻規(guī)范著我們的學習、工作和生活,調(diào)整著各種社會關系,只有自覺遵紀守法,才能健康順利的成長,并有一個良性發(fā)展。

換個角度講,法制教育是一個普法的過程。我們應當告訴學生日常生活的中有哪些針對他們的陷阱,如何識別、自救、求助等。還要讓他們明白有哪些權(quán)利,如人格權(quán)、受教育權(quán)等等,如果這些權(quán)利受到侵害應當采取何種方法、手段才能得到有效的救助,而不至于付出更大的'代價??傊?,開展法制教育的主旨是培養(yǎng)學生民主、法治的觀念,讓青少年認識到法律不是約束行為的鎖鏈,而是保障生活的要素,偏失的正義會得到法治力量的匡扶,弱勢群體也能得到法律陽光的普照,從而自然地產(chǎn)生對法律的信仰,提高他們明辨是非的能力。這些才是他們真正缺少的,是他們從單純的課堂教育中學不到的,更是法制教育的價值所在。

可以說,我們每一個人在生活中都會與同學、朋友,以及社會上的人發(fā)生一些矛盾,也許都是一些小事。既然是一些小事,那我想我們應該能夠和平能夠處理,不需要動用武器,這樣會毀了大家。在我的生活中出現(xiàn)過這樣的事:一天,一個小組在班里值日,最后只剩下兩個人還沒有值完。一個男生只是在外面剛剛涮完墩布回來,不小心把水濺到了另一個男生的身上。那個男生隨口就說了一句:“喂,你沒長眼睛啊,往哪甩呢!”拿著墩布的男生還比較有誠意地說:“對不起,真是不好意思,我一定注意。”可另一個男生卻得理不讓人,“你一聲對不起就完了,這衣服怎么辦?!蹦莻€男生見情勢不對,有點怒火了,這下,兩個人便吵了起來,還動用上了掃把。被水濺到衣服的男生用掃把的后面把另一個男生的眼睛給弄傷了。僅僅一滴水的事,就引發(fā)出這么大的事,太不值了。

預防違法犯罪,首先要不斷提高法律意識,增強法制觀念,維護法律的尊嚴,依法守法。我們青少年要從自我做起,從小事做起,勿以善小而不為,勿以惡小而為之。其次,要提高自己的辨別能力,增強控制力,做事要沉著冷靜,要分清自己該做的事和不該做的事。第三,在交友方面,更要增強判斷力,謹慎交友,從而更好地發(fā)展自我。

這次法制教育報告會是一次發(fā)人深省的心靈教誨,為我們青少年上了很好的一課。我們應牢記其中的道理,努力學習,好好做人,讓自己的生命之船在正確的航線上行駛。

3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發(fā)《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。

經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

安全班會心得體會(篇12)

我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上,交通安全跟我們每個人息息相關,我們作為一名小學生,要提高交通安全意識。當我們過馬路時,要走人行橫道,走斑馬線,不亂穿馬路柵欄,要看紅綠燈,記?。杭t燈停,綠燈行。

有一次,我和媽媽在過馬路,有一輛客車在馬路上行駛,它前面有一個人在騎自行車,本身大客車應該在后面放慢速度,但后面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了,就不顧一切的按起汽車喇叭,前面的自行車聽到響聲,想回頭看看,發(fā)現(xiàn)大客車已經(jīng)要撞到自己了,還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉(zhuǎn),這樣才避免了一場車禍的發(fā)生。通過這一次深刻的教育,我不僅知道了要遵守交通規(guī)則,做一個文明使者,還懂得了在社會上要互相理解,互相謙讓,互相懂得對方,這樣世界就會多一些溫暖,多一些寬容,就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰(zhàn)爭,和平之花就會綻放人間。交通法規(guī)人人都要理解,人人都要按照要求去做,在馬路上發(fā)生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規(guī)則,共創(chuàng)美好明天。

安全班會心得體會(篇13)

今天晚上通過曾科長的這次安全生產(chǎn)管理的培訓,使我對安全生產(chǎn)管理有了更進一步的提高和認識,作為一名基層管理者受到了很大的教育和啟發(fā),并對自己的安全管理職責有了更深刻的理解和感悟!

“首先安全第一,預防為主”是國家《安全生產(chǎn)法》的方針,堅持安全生產(chǎn)是為了社會的穩(wěn)定、企業(yè)的發(fā)展和員工的家庭幸福及身體健康,為此我們做到“安全生產(chǎn)管理只有起點沒有終點的長遠管理目標,對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設備和管理等因素,進行有效的控制,使之達到可控和在控,在以后的工作中,將安全管理工作抓實抓細,為此我需要從以下幾方面如手:

一、加強人員的培訓和教育:對班組員工經(jīng)常性的組織培訓和教育,使他們認識到什么是安全,怎樣保證安全,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,提高安全防范意識。

二、常提醒:對本崗位存在的危險源要不耐其煩的提醒員工,注意安全,預防安全事故的發(fā)生,嚴格落實“四不傷害”的原則,評估人、機、物的不安全狀態(tài)和不安全行為等。

三、常檢查:要不定時的到作業(yè)現(xiàn)場進行跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)過程中存在的問題和矛盾,及時采取行之有效的措施排除安全引患,保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。

四、常演練:高爐爐前是一個高危高風險的作業(yè)環(huán)境,存在大量的不安全因素,如:煤氣中毒、鐵水燙傷、機械傷害,要經(jīng)常對每一種可能發(fā)生的安全事故進行科學有效的演練,讓員提高遇到突發(fā)事故的預防和自我保護措施,減少和杜絕安全事故和發(fā)生,減少安全風險。

五、常學習:認真學習專業(yè)科學安全預防知識,總結(jié)經(jīng)驗教訓,從每一次事故中得到啟發(fā),研究每一次事故發(fā)生的特性和規(guī)律,制訂相關的預防措施。

六、常建設:要重視在安全建設和設施方面的投入,一切事故的原因歸結(jié)起來者是由于“人的不安全行為和物的安全狀態(tài)”所造成的,我們在千方百計教育好員工的同時,不能忽視安全設施的設入,消除設備和物的不安全性。

總之,“安全第一,預防為主”事故是可以預防和避免的,事故躍然存在物的因素,但更多的在于人,隱患勝于明火,防范勝于救災,責任重于泰山,讓我們?nèi)珕T參與安全,預防安全,企業(yè)的發(fā)展需要我們共同努力、共同營造、共同實現(xiàn),讓我們攜起手來,一起努力實現(xiàn)川威的明天會更加美好!

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化工安全心得體會


幼兒教師教育網(wǎng)為大家精心挑選了這篇名為“化工安全心得體會”的文章,它絕對值得一讀,相信會對您有所啟發(fā)。當我們不斷努力并突破自己的時候,常常會有新的領悟,因此我們可以根據(jù)自己的喜好寫下所得的心得和感悟。將各種生活感受結(jié)合起來,寫下一份詳細的心得體會也是一種不錯的方式。

化工安全心得體會 篇1

安全,是化工廠生產(chǎn)永恒而重要的話題,無論什么時候,都要把安全放在第一位。全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后的傷員,不明白有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱,對個人和家庭都是一場無法彌補的災難。

從調(diào)查結(jié)果得知,化工廠85%甚至更多的事故都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成。主要原因是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不必須降落在我的頭上。有了這樣思想,所以導致事故頻頻發(fā)。生命誠可貴,安全價更高,僅有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。僅有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!”珍惜生命、杜絕違章!哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿。每個人若能時時刻刻提醒自我,從細微處做起,構(gòu)成一種習慣,一種風氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全靠什么靠職責心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分,安全的隱患隨都隨時存在。僅有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強職責心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。僅有增強職責心,安全才有保障,生命才會美麗。

化工安全心得體會 篇2

做別人做不到的事情,為客戶供給別人做不到的服務的企業(yè)管理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。

當你進到我們工廠時正式成為一名員工時,就要理解三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家明白,過去的“三不傷害”資料,從某種意義上說,強調(diào)的是“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,說到底只是個人自律行為,更多的要求自我管好自我、保護自我,而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機地結(jié)合,突出了團體和團隊行為,道出了更多的人情味,真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情,這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。

仔細分析觀察我們身邊以往發(fā)生的各類事故,雖然原因可能是多方面的,但如認真剖析起來,其中操作時相互間監(jiān)護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情景,就是因為監(jiān)督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致,也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險,你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展,只顧自我哪豈不是在犯罪“保護他人不受傷害”,實質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護,職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提醒、糾正,有經(jīng)驗的老職工在生產(chǎn)中要擔當起照看年輕職工的職責,斷不能有“事不關起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實際上,在生產(chǎn)同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險,提醒、制止工友的違章行為,就避免了自我陷入危險境地。

化工安全心得體會 篇3

終于到了實訓的時間了,我很期待實訓,因為對于我來說,能夠盡早的步入社會,自給自足是一件足夠振奮人心的事情。所以這次來到工廠進行實訓,我非常的激動,也非常的積極。時間一晃,實訓期便已經(jīng)結(jié)束了,我也該收拾好行囊走向回校的旅途了。但是在離開之前,我想寫下此次工廠實訓的一些心得體會,希望能夠給接下來的工作一些底氣。

和很多人不同,我是一個非??释と肷鐣娜耍蚁雵L試獨立自主的滋味,我也想體驗自己自足的感覺。也許這和我的家庭有關,但是更多是我個人的訴求。所以這次來到工廠實訓,我真的非常的.激動,也很認真的對待這一次實訓。雖然工廠的工作非常的乏味,但是我知道只有堅持,才能證明一切。所以這個實訓過程中,不管我遇到了怎樣的問題,我都一直謹記“堅持”這兩個字,這兩個字不僅是我的動力,也是我失敗或者遇到挫折的療傷之處。

也許很多人都說,你只是一名??粕と肷鐣媾R非常大的壓力。但是我從來都沒有怕過,一個人的學歷會證明一些事情,但是我們自己的人生全由自己的做主。在我的身邊,有的朋友一畢業(yè)就進入了國企,有了一個好的單位,一份穩(wěn)定的生活。也有朋友開始創(chuàng)業(yè),開啟了一條未知且需要毅力的道路。還有的朋友加入了一家小型公司,陪著公司共同起步,同生共死。而我,這次來工廠實訓,相比較他們而言,我認為自己有了一份不一樣的東西。那就是勇氣。

生活需要勇氣,工作也是。在我接觸的同事里,有一個和我媽媽一樣年紀的阿姨,已經(jīng)在工廠做了十多年了,工廠曾經(jīng)遭遇過重大的挫折,很多人都選擇辭職,唯獨她沒有,所以現(xiàn)在的她已經(jīng)做到了領導層。有一次她和我說,“面對任何變故,我們都需要勇氣,我們也需要專一。就像你排隊,你看另一邊人少一些,你便放棄了當前的位置,跑到另一邊,結(jié)果后來你回過頭才發(fā)現(xiàn),你原本排隊的那一邊更快一些?!?/p>

我們有時候的選擇是需要勇氣的,這個阿姨在工廠這么困難的情況下都沒有選擇放棄,這是一份勇氣,也是一份擔當,而任何一個企業(yè)都是需要這樣的人的。所以,無論如何,面對將來的一切,我想自己都應該有一份擔當,有一份這份,有一份勇敢,這樣,我才能夠成長更快,走向一個更正確的目的地。

化工安全心得體會 篇4

“我們必須敏銳抓住信息化發(fā)展的歷史機遇”“自主創(chuàng)新推進網(wǎng)絡強國建設”。習近平總書記在全國網(wǎng)絡安全和信息化工作會議發(fā)表的重要講話,站在人類歷史發(fā)展、黨和國家事業(yè)全局高度,科學分析了信息化變革趨勢和我們肩負的歷史使命,系統(tǒng)闡述涵蓋網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展觀、安全觀、治理觀的網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略思想,深刻回答了一系列重大理論和實踐問題,是指導新時代網(wǎng)絡安全和信息化發(fā)展的綱領性文獻,吹響了建設網(wǎng)絡強國的時代號角。

黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央重視互聯(lián)網(wǎng)、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)、治理互聯(lián)網(wǎng)。從著力推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深度融合發(fā)展,到加強網(wǎng)絡空間治理;從實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃帶動全社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱潮,到加強基礎設施建設打通信息“大動脈”……黨中央加強對網(wǎng)信工作的集中統(tǒng)一領導,不斷推進理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新,不僅走出一條中國特色治網(wǎng)之道,而且在實踐中逐漸形成了習近平網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略思想。這是我國網(wǎng)信事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革的根本原因,也是我們邁向網(wǎng)絡強國的行動指南。

“隨時以舉事,因資而立功,用萬物之能而獲利其上?!卑l(fā)展網(wǎng)信事業(yè),要踐行新發(fā)展理念,發(fā)揮信息化對經(jīng)濟社會發(fā)展的引領作用。創(chuàng)新是第一動力,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,推動網(wǎng)信軍民融合,從而激發(fā)新動能、推動新發(fā)展。貫徹以人民為中心的發(fā)展思想,運用信息化手段破解群眾反映強烈的突出問題,把增進人民福祉作為信息化發(fā)展的出發(fā)點和落腳點,讓人民群眾在信息化發(fā)展中有更多獲得感、幸福感、安全感。

發(fā)展網(wǎng)信事業(yè),要正確處理安全和發(fā)展的關系。安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障,二者要同步推進。筑牢網(wǎng)絡安全防線,要樹立正確的網(wǎng)絡安全觀,加強網(wǎng)絡安全各方面建設,積極發(fā)展網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè),做到關口前移,防患于未然;要落實好各方面責任,依法嚴厲打擊電信網(wǎng)絡詐騙、侵犯公民個人隱私等違法犯罪行為,深入開展網(wǎng)絡安全知識技能宣傳普及,形成齊抓共管、共同維護網(wǎng)絡安全的局面;要牢牢抓住核心技術(shù)這個國之重器,下定決心、保持恒心、找準重心,加速突破信息領域核心技術(shù),解決好“缺芯少魂”等問題,為網(wǎng)絡安全和網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展夯實基礎。

發(fā)展網(wǎng)信事業(yè),要處理好發(fā)展和治理的關系,建設網(wǎng)絡良好生態(tài)。讓網(wǎng)絡空間天朗氣清,需要提高網(wǎng)絡綜合治理能力,形成多主體參與、多種手段相結(jié)合的綜合治網(wǎng)格局。要加強網(wǎng)上正面宣傳,用習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神團結(jié)、凝聚億萬網(wǎng)民,構(gòu)建網(wǎng)上網(wǎng)下同心圓,更好凝聚社會共識。推進全球互聯(lián)網(wǎng)治理體系變革是大勢所趨、人心所向。應主動參與網(wǎng)絡空間國際治理進程,深化各方面合作,推動全球互聯(lián)網(wǎng)治理朝著更加公正合理的方向發(fā)展。

黨政軍民學,東西南北中,黨是領導一切的。確保網(wǎng)信事業(yè)始終沿著正確方向前進,必須加強黨中央對網(wǎng)信工作的集中統(tǒng)一領導,必須以習近平新時代中國特色社會主義思想為科學指引。要切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央關于網(wǎng)信工作的戰(zhàn)略部署上來,進一步提高政治站位,以釘釘子精神真抓實干,共同開創(chuàng)新時代網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展新局面,向著建成網(wǎng)絡強國的戰(zhàn)略目標奮勇前進。

化工安全心得體會 篇5

1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作

2、會熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般設備維護保養(yǎng)

經(jīng)過半個多月的培訓,使我增強了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責,同時我所享受的權(quán)力和義務。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因為他貼近我們的生活,增強自我防護能力,保護我們生命的安全,也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因為有你們在公司才能健康,穩(wěn)定的發(fā)展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!

化工安全心得體會 篇6

一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的認識,增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感與責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經(jīng)營是計劃性指標,節(jié)能降耗是約束性指標”,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家與地方政府有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)責任制

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責,并將責任目標與工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系與工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使責任由全員共擔。

四、加大執(zhí)行力度

抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設,嚴格按照公司規(guī)章制度與崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)與堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別與防范施工現(xiàn)場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識與風險意識,增強員工識險避險與事故應急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”與“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險與隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎與前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”與操作規(guī)程中,指導作業(yè)人員施工與操作,防范各類事故的發(fā)生。

總之,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

化工安全心得體會 篇7

時間過的很快,一個學期的化工安全知識學習即將結(jié)束了,一個學期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應當認真學習安全知識。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一齊事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)?;仡櫧谖覐S交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自我,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大

堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自我、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結(jié),向上級多提合理化提議;最終,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應當用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。

從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門,就開始理解安全教育?!鞍踩谝?,預防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

生活安全心得體會


不同的經(jīng)歷可以帶給我們不同的收獲,我們最好能夠?qū)⒆约旱男牡皿w會做個記錄。心得體會可以讓我們直面內(nèi)心最真實的想法,我們該如何去寫出一份完美的心得體會呢?來看看小編為您準備的這篇“生活安全心得體會”文章,感謝您耐心閱讀本文!

生活安全心得體會【篇1】

一、領導重視,精心組織

為認真貫徹落實上級指示精神,我村及時召開了安全生產(chǎn)工作領導小組會議,研究部署全村安全生產(chǎn)大檢查工作;及時向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知,明確檢查時間和檢查內(nèi)容及重點,要求各企業(yè)首先開展自查活動。

這次檢查,我村組織了5人參加檢查,對我村轄區(qū)內(nèi)9家企業(yè)進行了安全生產(chǎn)大檢查大整治。人員分工、任務、責任明確,檢查日程安排合理,從而保證本次安全生產(chǎn)大檢查順利進行。

二、深入檢查,消除隱患

安全生產(chǎn)檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié),是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此,在這次安全生產(chǎn)大檢查中,我村參檢人員,冒著高溫酷暑,堅持深入企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,檢查消防安全、生產(chǎn)設備、特種設備、電氣設備等安全運行情況,同時還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個人勞動防護用品的管理、使用情況。從檢查的情況看,企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定,各項防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患,能及時整改的,檢查組都要求企業(yè)立即整改,對一時不能整改的,檢查組下發(fā)了檢查整改通知單,落實整改責任人和整改督查責任人,限期整改到位,并要求企業(yè)安管人員做好記錄,建立健全隱患整改管理檔案。據(jù)統(tǒng)計,本次安全檢查共查出各類事故隱患8處,要求立即整改2處,責令限期整改7處。通過安全生產(chǎn)大檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除隱患,做到了防患于未然,促進了企業(yè)對安全生產(chǎn)進一步重視。

三、存在的主要問題和下一步工作

這次安全生產(chǎn)大檢查,各企業(yè)單位總的安全狀況是好的,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

1、有消防安全隱患,部分企業(yè)消防器材配置不齊全,存放不規(guī)范。

2、部分企業(yè)用電不夠安全,工作間電線沒有按規(guī)定安裝,生產(chǎn)車間缺少應急照明燈。

3、部分企業(yè)在重要場所,如電房、倉庫、危險品存放處、大型機械設備危險處未設置警示標志。

4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員,一些從業(yè)人員自我保護意識有待提高,個人勞動用品穿戴不規(guī)范。

本次安全生產(chǎn)大檢查大整治活動所查出的隱患和問題,我村都已記錄在案,下一步將跟蹤檢查,進一步督促企業(yè)進行整改,確保隱患整改到位;進一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產(chǎn)教育,努力提高從業(yè)人員的安全意識與自我保護能力;繼續(xù)加強和深入開展《安全生產(chǎn)法》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動,促使企業(yè)的安全生產(chǎn)保持長期穩(wěn)定和經(jīng)濟的又好又快發(fā)展。

生活安全心得體會【篇2】

20XX年的6月是第XX個全國安全生產(chǎn)月,而在這一天安全生產(chǎn)教育《生命重于泰山》電視專題片同步上映,為我們講述了有關安全生產(chǎn),合法生產(chǎn),工人安全的重要性的一部專題片,不僅是督促各大生產(chǎn)單位做好工人安全保障設施,也是為了提醒廣大一線工人朋友們,注意安全,重視安全,只有將安全列為崗位工作的第一位,才能在為祖國做貢獻的同時,也能享受到辛勤勞作后的幸福與美滿。

不重視安全,不僅是對自己生命的不負責,也是對所有一線生產(chǎn)工作的不負責,我們只要將人民至上、生命至上這一理念,牢牢刻印在心中,這樣才能更好的統(tǒng)籌發(fā)展和安全,真正的將安全責任扛肩上,落在行動之中,以實際行動和實際效果做到兩個維護之中。

身為一名一線在職工人,我認真的觀看了安全生產(chǎn)教育《生命重于泰山》這一專題片,看完之后,更是深深的感受到,在各行各業(yè)中,安全都應該是我們最為重要的東西,不管是身體勞動還是腦力勞動,如果不重視安全,最后一定會因為不可避免的意外,威脅到我們的個人生命安全。

我們每個人都是家里的頂梁柱,是父母最愛的孩子,是愛人堅實的支柱,是孩子最為安全的壁壘;因此為了父母、為了愛人、為了孩子,我們都要將安全深深的記在心中,時刻不忘安全生產(chǎn)這一頭號法則。

安全生產(chǎn)教育《生命重于泰山》最令我深有感觸的,就是一例因為麻痹大意,最終所釀成的生產(chǎn)安全事故,不僅工人受傷,領導也為此受到牽連,家人失去親人,孩子失去父母,這是我們最值得深思的事情。只有重視安全生產(chǎn),將生命視為最高存在,我們才能將事故排除與身邊,將健康安全帶回家中。

我們的生產(chǎn)過程中,需要工人與各個環(huán)節(jié)互相結(jié)合,只有把握住最基本的安全問題,才能將安全隱患降至最低,不然只要我們出現(xiàn)松懈大意,那么安全事故遲早會發(fā)生在自己的身上。

安全生產(chǎn)教育《生命重于泰山》是一部值得所有工人朋友觀看的電視專題篇,它可以提醒我們,只有重視安全,我們才能將自己的生命牢牢的守護住,不重視安全問題,不僅害了自己,也給我們最愛的人帶來悲痛與哀傷。讓我們保護好自己,重視工作生產(chǎn)中的各個安全事項!

生活安全心得體會【篇3】

為認真貫徹落實開展20xx年6月份以“防風險、除隱患、遏事故”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動要求,以管理提升活動為契機,提高x安全生產(chǎn)管理水平,進一步落實x各級安全生產(chǎn)責任,我x積極開展了各項“安全生產(chǎn)月”專項活動。本次活動明確了活動組織機構(gòu),制定了詳細的活動方案,在x班子的領導和支持下取得了圓滿成功。現(xiàn)將本x開展的“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:

一、加強領導,成立活動領導小組

x成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,負責開展此次安全生產(chǎn)月活動,具體成員如下:

組長:xxx

副組長:xxx

成員:xxx

領導小組負責領導開展此次“安全生產(chǎn)月”活動的動員、部署和總結(jié),組織有關人員參加“安全生產(chǎn)月”活動,并對活動開展情況進行監(jiān)督。

二、開展了一系列的“安全生產(chǎn)月”活動

1、舉辦“安全生產(chǎn)月”啟動儀式

20xx年6月1日,我xX成功舉辦xX工程20xx年“安全生產(chǎn)月”活動啟動儀式,通過活動的開展掀起廣泛開展安全生產(chǎn)月活動的序幕,使參與人員牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念,進一步強化紅線意識,堅守安全底線,落實安全責任,普及安全知識,提高安全技能,從而全面提升x安全生產(chǎn)管理水平,為建設安全優(yōu)質(zhì)軌道交通工程奠定堅實基礎。

2、利用標語、宣傳欄等宣傳工具開展安全宣傳活動

為在x范圍內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月”活動的良好氛圍,我x特定制并懸掛了“安全生產(chǎn)月”主題條幅,在x部宣傳欄安放了“安全生產(chǎn)月”專題展板,并利用LED顯示屏24小時滾動播放活動標語,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)知識、消防及職業(yè)衛(wèi)生等常識,通過宣傳使廣大職工充分認識到了安全生產(chǎn)的重要意義,提高了自覺參加活動的積極性,真正達到了以活動推動安全工作的目的。

3、開展安全質(zhì)量宣誓活動

x在20xx年6月x日上午9時由xX安全總監(jiān)組織全體管理人員進行安全質(zhì)量宣誓活動。安全宣誓,莊重承諾,錚錚誓詞,撼動人心。宣誓活動警示著x每一位職工時刻以安全規(guī)章制度規(guī)范自己工作中的行為,嚴格把控安全質(zhì)量關,時刻緊繃安全生產(chǎn)弦,激勵著每一位職工嚴格要求自己,牢記安全誓言,堅定安全生產(chǎn)的信心和決心,促進企業(yè)安全發(fā)展,構(gòu)建過硬的安全防范網(wǎng)絡。宣誓詞字字從職工的嘴中宣出、代表著在場宣誓的`每一位職工將安全生產(chǎn)誓詞牢牢的銘記在心,在自己的工作崗位上捍衛(wèi)安全質(zhì)量、確保本x在平安中創(chuàng)造效益、在平安中締造幸福。

4、組織進行安全簽字活動

x通過“簽字承諾”來強化職工的安全責任,糾正日常工作中的不安全行為,創(chuàng)造安全的工作環(huán)境,廣大職工在主題條幅上鄭重簽下了自己的承諾,簡單的一個簽名不僅簽下了一份責任,同時也簽下了對企業(yè)安全發(fā)展的一個承諾,通過承擔安全責任,齊心協(xié)力、共同保證安全生產(chǎn),促進“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。參加簽名活動的員工們紛紛表示:今后將以實際行動,履行崗位安全職責,增強安全意識,提高安全技能,確保安全生產(chǎn)。

5、進行“安全生產(chǎn)月”專項安全教育

為切實加強x生產(chǎn)安全,確保人員生命和財產(chǎn)安全,預防和控制事故發(fā)生,x組織全體職工進行安全生產(chǎn)月專項安全教育,通過教育培訓,要求職工在施工中要做到四不傷害,從自己做起,做好本職工作,保護自己和他人的施工安全,從而保證施工的順利進行。通過對施工現(xiàn)場中存在的重大危險源,以及現(xiàn)場臨電設施、臨邊洞口、消防等易發(fā)生的安全問題,對如何辨識現(xiàn)場危險源的講解,提高了職工在工作中的安全意識,使得做到時刻心中謹記安全,時刻注意身邊危險,時刻保護自己安全。通過專項安全教育,使廣大職工對安全生產(chǎn)有了更加深刻的認識,更加明確了安全生產(chǎn)的重要性,促進廣大員工安全要從我做起,從根源上消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生,落實“生產(chǎn)月”各項活動,共筑安全文明工地。

6、組織參加應急和安全知識競賽活動

x組織全體職工參加由國家安全生產(chǎn)月組織委員會組織的應急和安全知識競賽活動,通過本次安全生產(chǎn)知識競賽活動,進一步使安全生產(chǎn)知識培訓和宣傳工作落到了實處,收到了實效,真正提高了全體職工安全生產(chǎn)應急意識,提升廣大職工安全素質(zhì),切實推動安全文化有效傳播,引導和激發(fā)廣大職工對安全知識的進一步掌握,促進安全標準化工作的有效運行,營造人人學習安全知識的氛圍,從而提高x安全管理水平。

7、組織參加安全生產(chǎn)月安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?/strong>

20xx年6月x日,我x積極參加安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)月安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?,通過采取懸掛“安全生產(chǎn)月”活動主題橫幅、展出安全生產(chǎn)宣傳牌板、發(fā)放宣傳資料和現(xiàn)場解答等多種形式,向職工群眾和社會公眾傳播安全生產(chǎn)理念、思路、措施和行為規(guī)范,宣傳安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全科普常識、職業(yè)健康知識、應急處置、自救互救方法,并對群眾提出的安全生產(chǎn)方面的有關問題進行解答。通過活動的開展,廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī),普及全新的安全文化知識,引導廣大職工高度重視安全生產(chǎn),自覺遵章守紀,有效預防各類事故,在x形成“層層抓安全人人保安全”的良好氛圍,為順利實現(xiàn)x安全目標再做新貢獻。

8、開展了事故警示教育活動

x結(jié)合““防風險、除隱患、遏事故””主題,圍繞“防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈”這一主線,選取近年來建筑施工安全生產(chǎn)領域發(fā)生的典型事故案例,通過觀看事故警示教育片,切實用事故案例教育職工、用事故案例警示職工、用事故案例提升職工。通過開展事故警示教育,進一步深刻汲取近年來全國建筑施工行業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故教訓,切實增強廣大職工應急意識,提升職工安全素質(zhì),提高防災減災救災能力,促使x從業(yè)人員真正從思想上高度重視安全生產(chǎn)、在崗位上嚴格規(guī)范操作行為,促進x安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),有效防范和遏制各類事故的發(fā)生。

9、開展“安全生產(chǎn)月”專項安全檢查活動

6月x日,xX安全領導小組組織開展了一次生活區(qū)安全隱患大檢查,重點對消防設施、生活區(qū)的臨時用電、生活區(qū)防盜等方面進行了專項檢查。x生活區(qū)、辦公區(qū)、協(xié)作隊伍生活區(qū),消防器材的設置滿足相關規(guī)范的要求。生活辦公區(qū)臨時用電線路均按照三級配電要求進行設置,室內(nèi)所有用電線路均明敷,配電箱和變壓器均做好防護,宿舍和辦公區(qū)安裝了應急照明燈,辦公區(qū)每個辦公室均單獨安裝了漏電保護器,生活區(qū)盥洗室、洗浴間、食堂操作間均安裝防爆燈具,確保用電安全。本次安全自查自糾活動,未發(fā)現(xiàn)較大安全隱患,x安全管理受控。

10、組織參加建設系統(tǒng)安全綜合應急演練活動

6月x日,按照x要求,我x積極組織參加建設系統(tǒng)安全綜合應急演練,通過參與現(xiàn)場觀摩和實際演練,使參演人員在生動的演練中清晰的了解了應急救援處置程序,掌握了現(xiàn)場發(fā)生事故的應急處置原則,增強了事故應急急救知識,鍛煉了應急隊伍的快速反應機制,進一步提高了應急救援隊的綜合應急搶險救援水平,提升了第一時間將隱患損失控制到最低范圍內(nèi)的能力,應急隊伍的組織能力、指揮能力和應急應變能力也得到了鍛煉,對今后應對突發(fā)事件有了很大的幫助。

通過本年度“安全生產(chǎn)月”系列活動,充分調(diào)動了職工的安全生產(chǎn)積極性,增強了各級員工的安全意識,為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎,xX將以這次“安全生產(chǎn)月”活動為契機,實現(xiàn)以月促年,確保今年的安全目標能夠順利實現(xiàn)。安全無小事,在今后的安全管理工作中我xX還將會繼續(xù)加大安全管理力度,努力抓好安全生產(chǎn)各項工作,不斷強化規(guī)范現(xiàn)場安全管理,確保xX安全生產(chǎn)工作順利進行。

11、開展應急演練活動

20xx年6月日,開展公司事故應急演練活動,相關參與人員進行桌面推演和細節(jié)完善工作,確保應急演練活動按照方案有序進行。

12、組織開展隱患自查及安全生產(chǎn)大檢查

20xx年月日至6月日,在全公司范圍內(nèi)深入開展“安全隱患自查”活動,要求全員參與,發(fā)現(xiàn)隱患,解決隱患,提高每位員工隱患排查能力,排查到的隱患及整改情況,發(fā)現(xiàn)的隱患及整改匯總形成記錄。

生活安全心得體會【篇4】

通過學習5·30等安全生產(chǎn)及輸運事故,我認為這些事故發(fā)生,大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從而出現(xiàn)自身業(yè)務知識不熟練,自身崗位技能不達標,主動學習意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。

隨著安全大檢查活動的開展和推進,近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實,安全關鍵的卡控、干部作風以及日常勞資管理方面等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責任,安全履職方面還存在不少問題。

一、主要存在的問題有:

1、安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,認為只要知道有這么一件事就行了,沒有結(jié)合實際,細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。

2、工作作風不實,好人主義思想還沒有杜絕,在從嚴解決和處理"兩違"問題上力度不大,特別是在考勤管理上,對存在出現(xiàn)的問題避重就輕,手段不夠強硬,只是說說了事,大事化小,怕撕破臉皮以后不好管理,為公司的日常管理埋下了安全隱患。

3、崗位責任制落實不到位,自身業(yè)務知識還不能完全掌握,對國家相關的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關條款還沒有全面了解,對職工的思想教育意識不夠重視,一直都是走走過場而已,沒有切實的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導,幫助他們解決實際問題,從而大大的限制了公司人才隊伍的建設和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。

二、針對以上存在的問題,今后我在安全上要采取以下幾點整改措施:

1、加強理論學習,提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神,引領思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關段和公司是否能良好的發(fā)展,事關我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中"堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切"的安全理念。

2、轉(zhuǎn)變工作作風,杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點。不斷加強自身作風建設。在從嚴解決和處理"兩違"問題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題,要認真分析,制定出解決問題辦法和預防問題的措施,必要時要嚴格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生,踏踏實實地工作做好,牢固樹立"嚴是愛,松是害"的思想觀念,確保公司的日常管理長治久安。

3、切實履行好自己的崗位職責,轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務學習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強相關法律法規(guī),勞動用工合同相關條款知識的學習,提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點,要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。

4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責,減少考核就是對自己的錢包負責、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐小W屄毠ぷ园l(fā)的去學習業(yè)務素質(zhì),控制"兩違"行為,努力杜絕違章違紀,從而防止安全事故的發(fā)生。

5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思,從工作中牢固樹立帶著問題去工作,堅持從嚴管理,嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關防范整改措施,建立問題信息庫,定期復查和及時消除安全隱患,確保安全工作。

6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導,為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。

總之,通過這次安全大檢查活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作不斷加以改正,以實際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。

生活安全心得體會【篇5】

激情六月、陽光燦爛,以“防風險、除隱患、遏事故”為主題的安全月活動在陽西風電場轟轟烈烈的開展起來。

安全是生命,安全是效益,有了安全才有穩(wěn)固的發(fā)展?!鞍踩谝?、預防為主”,對于如何能夠做到自我安全保護,有以下幾點建議:

1、安全生產(chǎn),不是口號

安全應落到實處,持敬畏之心;比如進入風機進行消缺時,我們應嚴格按照風電場安全標準開展;

首先,接收主管下發(fā)風機消缺工單,填寫工作票,注意在填寫工作票時,安全措施要選擇適當,工作地點填寫清楚明確。

到達機位后將風機停機進維護,然后開展唱票制度,對安全措施,重要危險點和可能存在的危險點告知,檢查佩戴的勞保用品是否存在破損、老化等情況、工作班成員是否選擇得當、精神狀態(tài)是否良好。

在進行作業(yè)時,必須做到“停電、斷電、驗電”步驟,杜絕帶電作業(yè);同時要做到四不傷害即:“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害”。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

打仗如果沒有運籌帷幄、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就會輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也如此,沒有安全生產(chǎn)措施、沒有嚴格的調(diào)度指揮,不服從指揮,就很可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。因此電力工作就要像軍隊一樣,紀律嚴明,指揮到位;比如在檢修后送電時,禁止約時送電、口頭送電等,要在工作負責人和調(diào)度值班員的統(tǒng)一調(diào)度配合下開展停送電工作,保證安全工作的統(tǒng)一性。

3、心存敬畏,安全第一

有資料顯示,90%的事故都是由于人自身存在僥幸心理,安全措施未做到位造成的傷亡、傷害事故;安全生產(chǎn)百分百,除了掌握必要的安全工作規(guī)程、操作規(guī)程等,還必須做到專心,有句話說:“即來之,則安之”,工作時不能三心二意,要把注意力集中起來,以防粗心造成安全事故;作業(yè)時要心存敬畏和責任心,要樹立“企興我榮,企哀我恥”的敬業(yè)精神,愛崗敬業(yè),不違章操作,不違反勞動紀律,嚴格按照標準執(zhí)行,做到嚴、細、實,把安全牢記在心。

除了以上幾點,我們還應該苦學苦練,提高自我技能和綜合素質(zhì),提高事故應急處理能力,把安全技能爛熟于心,用心去做好每一項工作,用心去感受生命的意義,才能真正的體現(xiàn)出自我價值。

生活安全心得體會【篇6】

20xx年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓?,F(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結(jié):

一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

1.努力提高安全的自我要求,做一名"安全的人"。在思想上,積極上進,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

2.積極參與部門的日常安全培訓工作。平時利用部門培訓的機會,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責任意識。

3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業(yè)時,須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。

4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法

縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面對安全的保障,通過對設備進行消缺、技術(shù)改造,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點:

一是要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工"違章就是事故"的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的`長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的"三走到三必到、三個全覆蓋"執(zhí)行,對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應急防范、應急處置,保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的各項工作。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中,我一定認真學習相關安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

生活安全心得體會【篇7】

“安全”,我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么的重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。

為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅。因為大家都明白“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就像一個殺手。

我更想說的是,工作在生產(chǎn)一線的工人職責重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

我真心期望,每一位電力工人在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生。工作前必須要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全職責重于泰山。

六月,是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性。安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會的重要工作。我們要大力倡導安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍,從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識,達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。

“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。

安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思?!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,必須要不斷地加以改善。

生活安全心得體會【篇8】

以前,一位*阿姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。

我曾經(jīng)是一個不重視安全的女孩,可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的重要*。

那天,我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點兒,我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強走了幾步,當走到電冰箱旁邊時,我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道,整個人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫(yī)院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中*……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要*了。

同學們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!

生活安全心得體會【篇9】

為宣傳關于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神,進一步加強統(tǒng)建公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作。根據(jù)(武安辦【20xx】15號)及(武地產(chǎn)安字【20xx】11號)文件精神,以"強化紅線意識,促進安全發(fā)展"為主題,我項目部積極響應,在全線開展安全生產(chǎn)月活動,通過開展具有特色的宣傳教育活動,促進項目部安全文化建設,進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平,根據(jù)工程的實際情況,現(xiàn)將我項目部關于20xx年安全生產(chǎn)活動的具體情況總結(jié)如下:

一、指導思想

根據(jù)《20xx年武漢市"安全生產(chǎn)月"活動方案的通知》及武漢地產(chǎn)集團20xx年"安全生產(chǎn)月"活動方案》內(nèi)容,結(jié)合本項目實際情況,以"強化紅線意識,促進安全發(fā)展"為主題,深入開展"三送三互動"活動,通過集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動,弘揚企業(yè)安全文化,普及安全知識,提高安全防護水平,全面促進安全發(fā)展。

二、領導重視,組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領導,確保安全月活動的有效落實,我項目組織了以建設單位負責人為組長,監(jiān)理單位負責人為副組長,建設項目部、監(jiān)理項目部其他成員為組員的領導班子?;顒咏M長親自負責本次安全月活動的組織實施,各成員積極配合開展,緊緊圍繞"強化紅線意識,促進安全發(fā)展"的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,使活動開展的有計劃、有布置、有檢查、有落實。

三、組織機構(gòu)

成立"安全生產(chǎn)月"活動領導小組

組長:陳鴻斌

副組長:黃超組員:錢文偉、姜琨、監(jiān)理項目全體成員

四、開展形式多樣的宣傳教育活動

1、準備階段(20xx年6月5日之前)

(1)精心策劃,制定"安全生產(chǎn)月"各項活動方案,做好動員準備。

(2)項目領導為"安全月活動"做動員。在統(tǒng)建東方雅園項目部會議室,由安全生產(chǎn)領導小組負責人主持召開一次現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議,參加人員為統(tǒng)建項目相關人員,監(jiān)理項目部全體監(jiān)理人員,各施工單位項目負責人及安全員。

2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)

(1)現(xiàn)場外腳手架體上,顯眼路段張掛"安全生產(chǎn)月"活動內(nèi)容的橫幅及其它安全標識牌。

(2)項目部大門處及主干道路段張掛掛圖,現(xiàn)場安排安全人員作講解。

(3)發(fā)放安全知識小冊子。

3、實施階段(20xx年6月5日至30日)

(1)現(xiàn)場營造安全生產(chǎn)月氛圍,張貼安全生產(chǎn)標識、宣傳標語等。

(2)開展"安全生產(chǎn)知識培訓",加強員工安全生產(chǎn)意

識,提高安全生產(chǎn)能力,向員工講解宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全科普知識、應急救援知識、職業(yè)安全健康知識、安全生產(chǎn)先進,典型等。

(3)每天對現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)進行檢查,形成檢查記錄表。

(4)組織開展應急演練,進一步建立和完善應急救援體系,加強預案管理,提高企業(yè)事故救援和應急處置能力,推動應急管理工作的落實。

(5)開展安全生產(chǎn)知識競賽,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全科普知識為主要內(nèi)容,以達到提高員工安全素質(zhì),規(guī)范員工的安全行為,提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

(6)對現(xiàn)場不符合安全標準的行為進行按規(guī)章制度處罰,對隱患部位責令施工單位立即整改,消滅安全生產(chǎn)的隱患。

五、活動成效通過安全生產(chǎn)月活動期間對各標段進行安全排查發(fā)現(xiàn)主要隱患存在的部位為:

1、特種作業(yè)人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)

2、高空作業(yè)人員交叉施工情況。

3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。

4、特種設備的例行維護保養(yǎng)。

5、臨時用電的搭接事項。

6、現(xiàn)場住人事項。

7、現(xiàn)場門衛(wèi)制度落實。

六、下階段工作重點

根據(jù)此次安全活動月的開展,針對暴露出來的安全隱患,我項目部總結(jié)分析下階段工程建設需要從以下幾個方面著重進行:

1、提高各參建單位的思想認識,克服工程已收尾,安全上風險小從而產(chǎn)生的麻痹思想。

2、各參建單位項目負責人、安全負責人、生產(chǎn)人員對現(xiàn)場共同注意安全、齊抓共管。

3、后續(xù)進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。

4、特種設備、特種人員的安全目標及各項制度落實和設備拆除時安全管理。

5、施工現(xiàn)場的門衛(wèi)制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。

6、現(xiàn)場交叉作業(yè)的控制和架體拆除的安全生產(chǎn)治理。

7、現(xiàn)場住人的控制。

8、施工用電的強制性管理。

七、活動總結(jié)

通過本次活動有聲有色的開展,在上級主管部門的指導監(jiān)督下,努力做好隱蔽整改的各項,在我項目部上下取得了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,使我項目部在安全生產(chǎn)、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階,進一步增強了各級安全管理人員的責任心,為今后更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產(chǎn)月活動為契機,深入現(xiàn)場、努力抓好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)安全"零"事故,為創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境做出更大的貢獻。

生活安全心得體會【篇10】

安全是企業(yè)興衰的基石,是企業(yè)的生命線,是效率的前提。安全生產(chǎn)關系到員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,關系到社會穩(wěn)定。因此,作為一名危險行業(yè)的員工,應該加強安全技術(shù)培訓和學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應對潛力。

通過對公司組織的典型事故調(diào)查報告的學習,我內(nèi)心震驚,進行了深刻的反思。我想知道為什么會發(fā)生這些事故。是人還是機構(gòu)?根據(jù)我個人的理解,根本原因在于人們的安全意識不夠高,這讓我意識到在我的工作和生活中,我們應該加強帶頭、預防為主的思想,從根本上消除安全事故。一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,將對個人、公司和社會產(chǎn)生不可估量的影響。有多少年輕人的生命會因為一次安全事故而終止,有多少人會失去溫暖的家。同時也會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失。再加幾個就來不及了。所以安全工作貴在防患于未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對潛力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,透過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務潛力相結(jié)合,使自我具有較高的技能,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現(xiàn)安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。

行車安全心得體會


經(jīng)驗告訴我們,成功是留給有準備的人。在幼兒園教師的生活工作中,時常需要提前準備資料作為參考。資料可以指人事物的相關多類信息、情報。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利!你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢?以下“行車安全心得體會”由小編為大家收集整理,如果對這個話題感興趣的話,請關注本站。

行車安全心得體會 篇1

作為一名機坪駕駛員,從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”,讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員,每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多,有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車,有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車,其中有超高的客梯車、垃圾車,超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作,有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴,品種繁多,所以對駕駛員要求特別高。

例如,T1T2航站樓廊橋限高3米,我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行,機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車輛碰撞廊橋,同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌,提醒開車的司機,看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語,還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播,循壞播放警示語,從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛,要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車,因為超寬超長,難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況,機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況,給予大型擺渡車制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛,禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛?!薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島,其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時,其余車輛應注意避讓,不得進入環(huán)島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況,了解車輛設備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察,確定所操作車輛性質(zhì),了解車輛性能以及需要注意的問題,比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位,出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學會一個字“慢”,在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來,提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下,針對視線不好路況復雜等情況一定要減慢速度,確保安全。

2、小心細節(jié)

小心細節(jié),小心駛得萬年船,細心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開車專注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開英雄車,不開斗氣車,禮讓行駛!時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情,千萬不要讓情緒控制自己,從而導致放松安全警惕。所以一定要學會控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車安全!

4、嚴格遵守規(guī)定

嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來的,而是都是用血的教訓換來的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開故障車,牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學會控制行車節(jié)奏,開車是一項高強度的四維運動,要平時不斷的總結(jié)進步,提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學會判斷對方開車行駛速度,交會點以及對方開車行駛軌跡,感覺有安全隱患提前減速,甚至停車等待對方通過,把風險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度,加快節(jié)奏提高運行效率。

愛崗敬業(yè),無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠信可靠,勤勞樸實,默默無聞的普通勞動者,無論做什么工作都要精誠所至,樂在其中。有句話說的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!為了更好的服務旅客,建設平安機場,在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作,讓更多的人學會提高安全意識,為建設一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻!

今日在家休養(yǎng)身體,閑暇之余,回想二十余年行車經(jīng)歷,頗有感觸。就近期所見所聞,談一些自己的行車心得體會,與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學習。

行車時多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。

行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡,是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴重后果。

行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時,要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時間,這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時,前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時,小車正常或加速通過路口,后方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確、猶豫、心里緊張,給你來個緊急剎車。小車慣性小,制動距離短,我們大車慣性大,制動距離長,容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。

盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要,可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間,但是只有這樣才能做到確保安全。

社會在發(fā)展,每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進。才能戰(zhàn)無不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。

往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全;往小處說我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實屬不易,且行且珍惜。

行車安全心得體會 篇2

最近一段時期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習,對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演。

行車安全心得體會 篇3

春天不是讀書天,夏日炎炎正好眠,秋有蚊蟲冬有雪,不如回家等明年。這首打油詩正好說明了一年四季人的生理周期。但是作為卡車司機不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蟄伏享受空調(diào),咱還得跑車掙錢養(yǎng)家。所以在這個炎炎夏日咱們有些事情就得注意了。

●天氣早知道出門前必查天氣預報

我不知道大家有沒有這種習慣,曾經(jīng)是卡車司機的小編是每次出車前會查看主要途經(jīng)地和目的地的天氣預報,做好準備提前應對?,F(xiàn)在大部分卡車司機都有智能手機,下載一個天氣軟件隨時查詢很方便。

夏天相對極端天氣會多一些,沿海一帶會有臺風,內(nèi)陸地區(qū)時常會有大暴雨或者是大風冰雹類的極端天氣,對咱們卡車司機在安全上是個考驗。訂貨前查一查主要途經(jīng)地的和目的地的天氣預報,做到心中有數(shù)避免極端天氣造成的損失。

●地面溫度高輪胎散熱放心上

夏季烈日炎炎,陽光的照射導致地面溫度陡升,輪胎在正常行駛過程中由于內(nèi)部和外部的摩擦本來也會有升溫,地面溫度一高,輪胎自然跟著升溫,溫度過高就會發(fā)生炸胎等現(xiàn)象,危及行車安全。

我們應該在行駛2-4小時后停車休息一下,讓輪胎及各部分機件都休息散熱,順便檢查下車輛以策安全。應當避免在輪胎高溫的時候澆冷水降溫。這樣首先會加速輪胎老化,輪胎在溫度高的情況下遇到冷水突然收縮引起炸胎事故(不敢說每次都會遇到,但是這個事情是有一定幾率發(fā)生的)影響自身安全。

●空調(diào)降溫好福利注意通風保健康

現(xiàn)在的卡車上基本都標配冷暖空調(diào)系統(tǒng),對駕駛環(huán)境的舒適性有很大的提高。但是入夏前最好對空調(diào)系統(tǒng)進行一次清洗保養(yǎng),同時檢查制冷劑是否充足,以免需要使用時空調(diào)罷工。

還應當注意的是,長期在密閉的空調(diào)駕駛室里坐著駕駛,由于空氣不流通,駕駛室容易產(chǎn)生困倦感對行車安全和健康不利,最好是2小時左右開窗通風換氣一次,或者在停車休息的時候打開車門通風換氣。

●炎炎烈日注意休息

夏天氣溫高,晚上容易睡不好,尤其單人駕駛或者夫妻車,高溫天氣在車上睡覺是個難題,風扇基本上是沒什么用的。建議有條件的還是加裝一個獨立空調(diào)保證睡眠質(zhì)量。有獨立空調(diào)以后不管是午睡還是夜晚睡覺都能保證睡眠質(zhì)量,才能保證安全??ㄜ嚾税踩筮^天。

行車安全心得體會 篇4

我們都習慣用一眨眼的功夫來形容時間的流逝。這不,轉(zhuǎn)眼間冬天來了,新年又到了。一天忙到頭,喝點奶茶或吃點奶粉放在地上。奶茶還沒有開始,奶茶還沒有倒過。我們就先去奶茶店買點奶茶,奶茶店里的奶茶都不是很好看。于是我們在奶茶店里把冰條放到奶茶罐里,再倒入冰條。奶茶的口味很好,奶茶的口味也很不錯。不知是什么原因,奶茶的口味不是很好,奶茶的口味很不錯,是一種很好的飲食和心理享受。我們先后喝了50多個奶茶,還喝了40多個奶茶,奶茶的口味也很好。

奶茶的口味是很不錯的,奶茶的口味也不錯,奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很不錯,奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也很好,奶茶的口味也不錯,奶茶的口味也很不錯,奶茶的口味也很好,奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是很不錯的,奶茶的口味也很好,奶茶的口味也很不錯。奶茶的口味也很好,奶茶的口味也很好。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的,奶茶的口味也是很不錯的,奶茶的口味也是很好的。奶茶的口味也很好,奶茶的口味也很好。奶茶的口味也好不錯。奶茶的口味也不錯。奶茶的口味也是不錯的,奶茶的口味也是不錯的。奶茶的口味也很好。

這就是我的寒假社會實踐,在學校我學到了很多的東西,特別是做事認真踏實,更重要的是學會了怎樣與人相處和怎樣去溝通,怎樣去做一個合格的大學生,怎樣去做一個對社會有用的人。這次社會實踐,使我的人生觀、世界觀變得更加成熟。在今后的生活中,幫助我們自己去努力的豐富自己,克服自己的缺點,以更加積極的態(tài)度對待生活,面對學習和生活,做好自己!

行車安全心得體會 篇5

今年以來,我校根據(jù)縣教育局的部署和要求,切實抓好師生的交通安全教育。

一是認真開展“安全生產(chǎn)年”活動。通過召開師生安全教育專題會議、組織全校師生大會、利用班會、晨會、國旗下講話等形式,宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全常識和安全自救方法,普及安全知識,使全體師生認識到了安全工作的重要性,提高了安全意識。學校領導班子、各班主任利用校會、校會組織學習安全工作有關文件精神,通報全校教師關心的交通安全狀況,使每一個班級在班會課上,均能對安全工作作一個清晰的認識。

二是開展安全教育主題班會。我校充分利用班會課、校會等有效地開展了安全教育主題班會,并結(jié)合我校實際開展各種教育活動,如:“交通安全宣傳教育”、“防溺水教育”、“預防交通事故教育”、“禁毒教育”、“反宣傳”、“禁毒教育”等。在“安全教育”主題班會中,我校師生通過對安全教育的主題班會,使師生對“交通安全”有了更深入的了解,增強了學生的自護自救能力和自我防范的能力。

三是開展“安全生產(chǎn)月”系列宣傳教育活動。我校積極組織師生開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全宣傳活動,利用校園廣播、黑板報、國旗下講話、校會、校報、家長會等形式,大力宣傳交通安全知識,營造濃厚的宣傳教育氛圍。我們還積極組織師生參觀,消防設施器材,并開展消防演練,增強師生安全意識和自我保護意識,使師生掌握了消防安全知識,提高了師生消防安全素質(zhì)。

四是開展“安全生產(chǎn)年”系列宣傳教育活動。學校利用校宣傳櫥窗、校園網(wǎng)站、廣播站、黑板報等多種方式開展對師生的交通安全法規(guī)、防溺水安全教育,組織全校交通安全宣傳隊,進行交通安全知識競賽。各學科教學中采取多種形式,廣泛宣傳交通安全法規(guī)及其他有關安全教育。

四是組織交通安全演練活動。我校根據(jù)上級有關文件精神,在各教學樓、教學樓、實驗樓等懸掛交通安全宣傳條幅,開展交通安全教育,通過學生的自我教育,增強學生的遵紀守法意識和文明意識。組織師生進行安全演練,通過演練,使師生掌握了逃生自救知識,培養(yǎng)了學生的安全意識。我校還積極組織師生參加上級有關部門組織的安全演練活動,通過演練,增強了師生的安全意識和自我防范意識,有效遏制事故的發(fā)生。

五是開展校園綜合治理工作。我校加大學校綜合治理力度,認真落實綜合治理工作的各項要求,積極開展創(chuàng)建“平安校園”活動,切實維護校園、師生的安全穩(wěn)定。我校的綜合治理工作,成效明顯,沒有發(fā)生一起安全事故的。

今后,我校將繼續(xù)堅持“預防為主,綜合治理,標本兼治,加強管理”的方針,以“三基”建設為抓手,以校安工程建設為保障,進一步抓好我校的教育,教學和管理,進一步加強學校的安全工作,為學校教育事業(yè)的順利開展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

安全工作重在預防,責任重于泰山。學校將繼續(xù)認真貫徹上級的安全工作指示精神和有關要求,進一步落實安全工作責任制,建立健全安全工作長效機制,堅決杜絕重大、較大安全事故,消除安全隱患,為全體師生創(chuàng)建良好的工作和學習環(huán)境。

行車安全心得體會 篇6

交通文明,這個看似模糊的詞,一旦在公共交通生活中量化,就變成了市民的每一個微小的動作?!羌t燈停,是人多的時候的禮遇,是公交站前的自覺排隊;等待信號燈是耐心、記得很小的時候上幼兒園,經(jīng)常路過——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序,他們不顧風雨,不顧日曬雨淋,不管是三月寒冷,還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下,流暢的車輛和行人就像跳動的音符,在紅綠燈的照耀下,那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無數(shù)架大鋼琴在和諧的。城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個帖子里,有一個交警特別搶眼。那個高個子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑,先敬禮,只要他值班,就覺得很親切。上小學的時候,放學的第一天,看到他張開雙臂護送一個同學過馬路,有時候還站在路中間疏導交通。直到有一天,學校請他做文明交通講座,我才知道小時候經(jīng)常見到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道,江叔叔三年來在值班崗位上處理了25000起交通違章案件,但是沒有一個被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前,指出自己的錯誤,聽他的借口,告訴他自己的權(quán)利,用尊重、理解、和諧化解對立情緒,讓每一個被懲罰的人都信服。

一位學校老師說,只要學校有事,幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙,哪怕是課間休息或者下班,他也沒有什么怨言。在學校門口的這個路口,他的手勢比紅綠燈更有效。

其實我們身邊有很多這樣的交警,也正是有了他們,杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實講文明交通就是這么簡單。我們不需要做出驚天動地的壯舉,只要每一件小事都做好了,就是文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會,文明交通應該更大力地發(fā)揚光大。在學校里,老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”,我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”,給家人“文明出行”的理念。有時候一個普通的問候,路上一個簡單的手勢,就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會讓人感到溫暖和快樂,讓文明之風吹向我們生活的每一個角落,騎行的時候主動讓路,逛街的時候有序排隊,紅燈的時候停車,公交站前自覺排隊。其實文明交通離我們不遠,文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量,可以拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈。燈亮了,我們周圍的黑暗就少了。我相信每個人的心都像一扇窗,窗一開,光就進來了。我相信,如果你密切關注,你會發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車和出租車“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂、美麗的景觀,只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會更好!

行車安全心得體會 篇7

我叫,從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運輸任務,連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

駕車如駕虎,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不符合標準,特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,小心謹慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的一日三檢工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨返回時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間,貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

在做好車輛一日三檢工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進行徹底沖洗,因此,我是公司沖車臺上的???同時,出車歸來后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時進場修理,在車輛進行修理時,我一般情況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗,同時,我主動給車輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學習,認真研究車輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎。

行車安全心得體會 篇8

交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,每當想到這里,我就十分緊張,真害怕第二天遇到車禍的就是我。

其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的,比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。

有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您帶來麻煩。

還有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而甩掉別人的帽子,扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。

也有的是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學們,讀了剛才我講述的這些,你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!

行車安全心得體會 篇9

一、準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓,穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

四、在風雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書為配合公安交警部門維護交通秩序,遵守交通法規(guī),做好交通安全和事故防護工作,作為一名車輛駕駛?cè)藛T,保證如下:

一、保證堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學習,準時參加安全日活動,學習交通法規(guī)等,不斷提高思想認識,增強安全意識。

三、保證車輛出行前,認真做好車輛安全檢查,做到機油,汽油,剎車油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。

五、保證酒后不開車,不開“英雄車”最近一段時期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習,對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。駕駛?cè)耸菍е碌缆方煌ㄊ鹿实淖钪匾蛩兀^大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄,安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為已成為導致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳?,以安全為最高準則,遵守法規(guī),謹慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無辜的生命!

行車安全心得體會 篇10

我叫xx,從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運輸任務,連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

駕車如駕虎,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不符合標準,特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上我從青島返回,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,小心謹慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的一日三檢工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨返回時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間,貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

行車安全心得體會 篇11

我是一名郵政車駕駛員,在進入車隊參加工作以來,通過每次安全學習和安全檢查,深深感受到領導對安全工作的重視,在領導的指導下,讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的發(fā)生,當好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識,在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預防。交通參與者主要是人,車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主,小車行人比較多,情況比較復雜。上下班時人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨意變換車道。出租車隨時停車上下客,電動車闖信號燈爭道搶行,行人違章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動向,保持距離,隨時防止突發(fā)性情況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術(shù)狀況,掌握好車輛的性能,認真愛護車輛,嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障即時報修,做到不開帶病車上路。路面預防就是能熟練地記住所駕路線的道路,能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況,就粗心大意,應防止突發(fā)事件的發(fā)生,及時采取果斷措施,避免事故的發(fā)生。

駕駛員是一個責任重大的職業(yè),同時又是一個危險的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬,善于總結(jié),學習別人安全行車的經(jīng)驗,不斷充實自己,吸取別人的事故教訓,讓事故遠離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀才是確保安全行車的法寶。

行車安全心得體會 篇12

作為一名機坪駕駛員,從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”,讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員,每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多,有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車,有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車,其中有超高的客梯車、垃圾車,超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作,有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴,品種繁多,所以對駕駛員要求特別高。

例如,T1T2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行,機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車輛碰撞廊橋,同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌,提醒開車的司機,看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語,還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播,循壞播放警示語,從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛,要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車,因為超寬超長,難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況,機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況,給予大型擺渡車制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛,禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛?!薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島,其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時,其余車輛應注意避讓,不得進入環(huán)島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況,了解車輛設備工作性能和操作流程。

1、熟悉車輛性能、行車多觀察

最簡單有效的安全行車方法要多觀察,確定所操作車輛性質(zhì),了解車輛性能以及需要注意的問題,比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位,出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學會一個字“慢”,在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來,提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下,針對視線不好路況復雜等情況一定要減慢速度,確保安全。

2、小心細節(jié)

小心細節(jié),小心駛得萬年船,細心才能行駛?cè)f里路。行車不能報有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開車專注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開英雄車,不開斗氣車,禮讓行駛!時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情,千萬不要讓情緒控制自己,從而導致放松安全警惕。所以一定要學會控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車安全!

4、嚴格遵守規(guī)定

嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來的,而是都是用血的教訓換來的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開故障車,牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車節(jié)奏

學會控制行車節(jié)奏,開車是一項高強度的四維運動,要平時不斷的總結(jié)進步,提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學會判斷對方開車行駛速度,交會點以及對方開車行駛軌跡,感覺有安全隱患提前減速,甚至停車等待對方通過,把風險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度,加快節(jié)奏提高運行效率。

愛崗敬業(yè),無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠信可靠,勤勞樸實,默默無聞的普通勞動者,無論做什么工作都要精誠所至,樂在其中。有句話說的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!為了更好的服務旅客,建設平安機場,在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作,讓更多的人學會提高安全意識,為建設一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻!

安全學習心得體會


通過總結(jié)自己在學習安全知識過程中的體會和心得,可以將經(jīng)驗教訓進行梳理和總結(jié),發(fā)現(xiàn)自己在學習安全知識過程中的不足和問題,從而及時進行改正和提升。以下是幼兒教師教育網(wǎng)的小編為大家整理的有關“安全學習心得體會”,以供參考,歡迎收藏閱讀!

安全學習心得體會(篇1)

安全是每個人的責任。我們不能只依賴他人或機構(gòu)來保護我們的安全,而是要主動采取措施保護自己。例如,我們要學會設置強密碼并定期更改密碼,不隨便泄露個人信息,在上網(wǎng)時警惕網(wǎng)絡釣魚和欺詐等問題。

安全技術(shù)和手段在不斷發(fā)展和變化,我們不能靠過去的知識來應對當前的安全威脅。因此,我們要保持對新的安全問題和解決方案的關注,持續(xù)學習和更新自己的安全知識。

在學習過程中,我發(fā)現(xiàn)與其他同學和老師的交流能夠幫助我更好地理解和應用安全知識。通過聽取他人的經(jīng)驗和建議,我們能夠更好地解決問題,提高自己的安全意識和技能。

安全是一個綜合的概念。不僅僅是網(wǎng)絡安全,還包括身體安全、交通安全等各個方面。我們需要綜合考慮和處理不同方面的安全問題,采取相應的措施來保護自己和他人的安全。

通過這次安全學習,我認識到了安全問題的重要性,學到了很多實用的知識和技能。在今后的生活和工作中,我將持續(xù)關注安全問題,主動采取措施來保護自己和他人的安全。同時,我也會將學到的安全知識和經(jīng)驗分享給周圍的人,共同構(gòu)建一個更安全的環(huán)境。

安全學習心得體會(篇2)

在學習安全知識的過程中,我深刻認識到安全意識的重要性。安全意識是指在日常生活和工作中,對于安全問題保持敏感、正確的看待和處理。通過學習安全知識,我逐漸形成了正確的安全意識,并能夠在實踐中有效地應對各種安全風險。

在過去,我對于網(wǎng)絡安全、個人信息保護以及災害應急等方面的知識了解有限,對于這些潛在威脅缺乏警覺性。通過學習,我了解到網(wǎng)絡黑客、病毒攻擊、社交工程等安全威脅的存在和影響,在使用互聯(lián)網(wǎng)和處理個人信息時能夠更加警惕。

在學習安全知識的過程中,我學會了如何設置復雜的密碼,如何不輕易相信陌生人的信息請求,如何保護個人隱私等。這些技巧和策略讓我能夠更好地保護自己的個人信息和財產(chǎn)安全,避免受到不必要的損失。

在面對各種突發(fā)情況時,我能夠根據(jù)已學習的知識和經(jīng)驗迅速做出正確的判斷和處置措施。例如,在發(fā)生火災、地震等災害時,我知道如何正確地逃生和呼救,最大限度地減少傷亡和損失。

不僅要關心自己的安全,還要關心他人的安全。在家庭、社區(qū)和工作場所,我積極參與到安全教育和宣傳中,幫助他人提高安全意識和自我保護能力。

學習安全知識是一項非常有益的事情。它不僅增加了我的安全意識和保護能力,還使我成為一個更加負責任的人。在今后的生活和工作中,我將繼續(xù)加強安全學習,不斷提升自己的安全意識和應對能力。

安全學習心得體會(篇3)

安全領域的技術(shù)和攻防手段都在不斷地發(fā)展和更新,我們需要時刻關注最新的安全趨勢和漏洞,不斷學習新的知識和技能。只有保持持續(xù)的學習,我們才能跟上快速發(fā)展的安全領域,并且能夠更好地應對各種安全威脅。

學習知識只是第一步,能夠?qū)⑺鶎W知識應用到實際中才是真正的學習。通過參與CTF比賽、搭建實驗環(huán)境和進行模擬攻擊與防御,我不僅鞏固了所學的知識,更加深地了解了安全領域中的實際應用和實戰(zhàn)技巧。實踐中的挑戰(zhàn)和問題也是我成長的機會,通過不斷嘗試和改善,我能夠更好地理解安全原理和解決問題的方法。

學習安全知識的同時,我也更加意識到保護自己和他人的個人信息的重要性。網(wǎng)絡空間中存在著各種威脅和攻擊,我們需要具備警惕性,通過加強密碼安全、防止釣魚詐騙、不點擊可疑鏈接等措施來保護自己的個人信息。同時,我們也要關注社交媒體和公共網(wǎng)絡的隱私設置,避免泄露個人信息。

安全知識的學習并不是孤立的,需要與他人合作和進行知識分享。通過和安全領域的專業(yè)人士、同行或者興趣愛好者交流,我們能夠共同探討問題、分享經(jīng)驗和啟發(fā)思考。這不僅能夠加深自己對安全知識的理解,還能夠拓寬自己的視野和開拓思維。

學習安全知識是一項刺激且充滿挑戰(zhàn)的過程。通過持續(xù)的學習和實踐,保持警醒和保護個人信息,以及與他人的合作和分享,我相信我能夠不斷提升自己,在安全領域中做出積極的貢獻。

安全學習心得體會(篇4)

在學習安全知識的過程中,我深刻體會到了安全的重要性以及網(wǎng)絡安全風險的廣泛存在。以下是我個人的學習心得體會:

在學習安全知識之前,我并沒有意識到自己的信息可能會受到攻擊、隱私可能會泄露的風險。通過學習,我了解到網(wǎng)絡攻擊的種類和方法,并逐漸養(yǎng)成了保護自己信息的好習慣。

網(wǎng)絡安全的威脅和攻擊手段在不斷變化和演進,所以對于安全知識的學習也不能止步于表面。我嘗試通過參加安全研討會、關注安全領域的最新動態(tài)來保持自己的學習狀態(tài),并不斷拓展自己的知識和技能。

再次,安全學習需要實踐和應用。安全知識的學習不能僅僅停留在理論上,更需要通過實踐來加深理解并檢驗自己的掌握情況。我通過建立一個虛擬的安全實驗環(huán)境,不斷模擬和實踐各種安全攻防場景,提高自己的安全技術(shù)和應對能力。

安全問題往往是復雜的、多維度的,單個人很難全面掌握。我加入了一些安全社區(qū)和討論組織,與其他安全從業(yè)人員交流、分享經(jīng)驗,不斷學習和提高自己。

安全學習是一項長期而持續(xù)的過程,需要我們始終保持警惕和更新的態(tài)度。只有不斷學習、實踐和與他人交流,我們才能更好地提升自己的安全意識和能力,更好地保護自己和他人的信息安全。

安全學習心得體會(篇5)

安全不僅僅是一種技術(shù)或工具,更是一種態(tài)度和習慣。安全意識需要貫穿于日常生活的各個方面,無論是上網(wǎng)、支付,還是處理個人信息,都需要保持警惕,并采取相應的安全措施。

學習安全并不僅僅是為了自己的利益,更是為了保護他人。在網(wǎng)絡時代,我們的每一個行為和決策都可能對他人產(chǎn)生影響。只有掌握了安全知識,才能更好地保護自己和他人的利益。

安全是一個不斷演變和更新的領域,新的威脅和漏洞層出不窮。因此,學習安全需要持續(xù)學習和提高。我們需要關注最新的安全技術(shù)和趨勢,及時更新自己的知識和技能,以應對新的挑戰(zhàn)和威脅。

在學習安全的過程中,我們應該積極參與到安全團隊中,與他人分享經(jīng)驗和知識,共同解決安全問題。只有團結(jié)合作,才能更好地應對安全挑戰(zhàn)。

在面對安全問題和威脅時,我們需要進行理性思考和綜合判斷。安全決策需要考慮多個方面的因素,包括風險、利益和成本等。只有通過全面的思考和判斷,才能做出正確的安全決策。

安全學習并不是一蹴而就的過程,需要付出時間和努力。希望通過不斷學習和提高,我們能夠更好地應對安全挑戰(zhàn),保護自己和他人的安全。

安全學習心得體會(篇6)

無論是在網(wǎng)絡空間還是現(xiàn)實生活中,安全都是一項重要的任務,需要我們時刻保持警惕和學習。只有了解和掌握了安全知識,我們才能更好地保護自己和他人的財產(chǎn)和隱私信息。

安全不僅僅是安全團隊或?qū)I(yè)人士的責任,每個人都應該意識到自己可以為安全貢獻一份力量。無論是保護個人電腦的密碼安全,還是警惕網(wǎng)絡詐騙,我們都應該積極參與并與他人分享安全知識。

學習安全知識是防范威脅的關鍵。通過了解常見的網(wǎng)絡攻擊手段和防范措施,我們可以減少自己暴露在威脅中的可能性。只有不斷學習和更新知識,我們才能夠與不斷變化和進化的安全威脅保持同步。

在網(wǎng)絡空間,攻擊者總是在不斷尋找新的漏洞和方式來攻擊目標。因此,我們不能僅僅依靠技術(shù)手段來保護自己,還需要形成一種主動防范的意識和習慣。比如,定期更改密碼、備份重要數(shù)據(jù)、警惕可疑郵件和鏈接等。

安全不僅僅是技術(shù)層面上的措施,還涉及到人的思維方式和行為習慣。我們應該養(yǎng)成安全的思維方式,將安全作為一種價值觀和生活方式來看待。只有讓安全滲透到生活的方方面面,才能真正做到安全無處不在。

學習安全知識是每個人的責任,它遠不止是一項技術(shù)問題,更是一種生活態(tài)度。通過不斷學習和實踐,我們可以提高我們自己和他人的安全意識,形成安全的思維方式,共同建設一個更加安全的網(wǎng)絡和社會環(huán)境。

安全學習心得體會(篇7)

通過學習安全知識,我明白了危險包括但不限于物質(zhì)事故、網(wǎng)絡安全、交通安全等方面。只有當我們時刻保持警惕并加強自我保護意識,才能遠離危險。

學習安全知識可以讓我全面了解事故的發(fā)生原因和如何應對。例如,在火災事故中,我們要知道如何正確使用滅火器、疏散逃生的原則以及急救的基本方法等等。這些知識和技能可以幫助我提高自救和互救能力,在緊急情況下保護自己和他人的安全。

通過學習安全知識,我明白了預防是最重要的,預防勝于治療。在生活中,我始終注意遵守交通規(guī)則、保持家庭環(huán)境的整潔、避免使用不安全的電器設備等等,這些小小的舉動都是在為自己和他人的安全建設做出貢獻。

學習安全知識是每個人應該具備的重要素質(zhì)。安全意識的提高、基本知識和技能的掌握以及預防措施的采取都對我們的安全保障起到了至關重要的作用。在今后的生活中,我會不斷深化安全學習,提高自身的安全素養(yǎng),并將所學的知識推廣給他人,為社會的安全和穩(wěn)定做出貢獻。

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