道路與橋梁實習總結(jié)

道路與橋梁實習總結(jié)經(jīng)典6篇。

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道路與橋梁實習總結(jié) 篇1

一、實習單位簡介：

xx有限公司，成立于，xx年為房建貳級企業(yè)，xx年x月晉升為房建壹級企業(yè)，隨著黨的開放政策進一步落實，在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，公司已是一家具有科學研究設(shè)計、人才培訓、能進行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標準建筑安裝施工的大型企業(yè)集團。

二、實習目的：

1）增強了我們的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對社會的認知能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，鍛煉自己承受挫折的心理素質(zhì)，以利于養(yǎng)成良好職業(yè)道德；

（2）理論知識與工作實踐有效的結(jié)合起來，增加對社會的全面了解，豐富社會實踐經(jīng)驗，提高自身的綜合素質(zhì)；

（3）強化動手能力，提高自身專業(yè)技能，掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識，達到零距離上崗的目的；

（4）讓自己逐漸完成從學生到社會工作者的過渡；

（5）培養(yǎng)綜合運用知識解決實際問題的能力，培養(yǎng)實事求是，嚴肅認真的科學工作態(tài)度。

（6）理論與實際相結(jié)合，解決工程上遇到種種的問題，并從中總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步的提

升自身能力，為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（7）提高自己的管理能力和處事的應變能力。

三、實習要求

1、遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，遵守公司的管理制度，嚴格要求自己；

2、通過實際工作掌握處理工程信息、重點控制施工質(zhì)量、施工進度等；

3、要求施工圖紙與施工現(xiàn)場相結(jié)合，不出現(xiàn)返工情況和技術(shù)上的錯誤情況；

4、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平

四、實習感悟及實習總結(jié)：

從離校到現(xiàn)在，已經(jīng)大半年的時間了，我也完成由一個大學生向一個社會青年的轉(zhuǎn)變。

不能再向?qū)W生那樣，大多數(shù)時候都可以隨心隨意，率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮，做事更要三思而后行。

工地的頂崗實習生活，為我們提供了很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，把那些抽象的文字具體化，通過工地上的觀摩學習，生成立體的圖形，和影像，將原本一囫圇灌進大腦的知識逐一消化吸收，真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學習到很多書本上學習不到的東西，從與人談話到待人接物到獨當一面，這里面有許許多多的東西，只有自己親身參與體會，才能學習到。讀萬卷書不如行萬里路，學三年理論知識還不如呆一年工地，這就是我的真實心理寫照。

另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，

因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。畢業(yè)實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義

道路與橋梁實習總結(jié) 篇2

一、實習時間

20xx年5月31日

二、實習地點

馬鞍山長江公路大橋北岸，南岸接線工程

三、實習目的

透過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學生對橋梁的感性認識，為學習的專業(yè)課增加更近一步的認識。

四、實習資料

經(jīng)過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的外出實習。

5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且十分舒適（雖然之后下了點小雨）。我們從學校出發(fā)，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的項目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。

在那里有必要對我們的實習地點馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據(jù)老師介紹，馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，南岸接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。

我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。

馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19.32公里，路線起點大橋南端，終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設(shè)大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現(xiàn)場滿堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個能夠進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的，因為箱梁不一樣于其他形式的實心梁，故在澆筑時箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板，這些洞口正是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們明白：普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密，無法滿足多種功能的需要，而預應力能夠有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度（甚至無撓度），節(jié)約鋼材40%—50%，節(jié)約混凝土20%—40%，個性在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟。

在張拉預應力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前，預先對外荷載產(chǎn)生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態(tài)，預加壓應力能夠抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結(jié)構(gòu)不開裂，提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越潛力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁，t型剛構(gòu)等大跨度橋梁。從現(xiàn)場來辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待到達設(shè)計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以構(gòu)成預應力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預制場內(nèi)我們能夠看到其整個的施工過程。先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構(gòu)件的混凝土強度到達規(guī)定的強度（一般不低于設(shè)計強度標準值的75%）后，在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預壓應力；最后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構(gòu)件構(gòu)成整體。

我們一行人來到施工現(xiàn)場的高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。

為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的支撐結(jié)構(gòu)，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎(chǔ)組成的。

在我們正前方，有兩個橋的墩柱立在地面上，正有工人透過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀能夠決定這是一道梁，老師說這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。

那什么是蓋梁呢？蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區(qū)別呢？原先鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件具有與普通鋼筋混凝土梁不一樣的受力特點和破壞特征，因此，對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構(gòu)件進行設(shè)計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱（樁）組成的剛架結(jié)構(gòu)，實際工程中需根據(jù)不一樣狀況按簡化圖示來計算鋼筋混凝土蓋梁。

中午我們吃了簡餐之后就奔向另一個目的地馬鞍山長江公路大橋北岸施工現(xiàn)場。

課堂上我們學習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋能夠充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越潛力，跨徑能夠到達1000米以上。荷載透過纜索傳到兩邊的地錨上。在現(xiàn)場我們看到了地錨錨固體系。

五、主要收獲及體會

持續(xù)了一天的實習已經(jīng)結(jié)束了，一天的時光不能說很長，但是它帶給我們的是永遠無法忘卻的回憶。

透過本次外出實習，我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。個性是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時，此行也給我們帶給了一個拓寬橋梁專業(yè)知識的機會，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學習工作打下了良好的基礎(chǔ)。

由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實習自我的準備有些不足，我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中，我會做到多看、多聽、多問，并且逐漸鞏固和拓展自我的橋梁專業(yè)知識。

道路與橋梁實習總結(jié) 篇3

一、實習目的

畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設(shè)計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。通過親身的實踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習達到了解掌握其專業(yè)發(fā)展未來，，工作環(huán)境，并了解未來工作的主要內(nèi)容，針對自己缺少的知識進行整理與再學習，將理論與實踐結(jié)合統(tǒng)一。

二、實習方式、單位、職務

實習方式：校外實踐學習

實習單位：

實習職務：

三、實習內(nèi)容(大綱)

1、實踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程

2、學習并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施

3、了解施工安全措施和一些注意事項

4、了解了一些大型箱梁的運輸安裝

5、掌握了部分路面后期維護和病害處理措施

6、切身感受施工生活和未來的工作環(huán)境

四、實習心得

剛來公司的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設(shè)計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

通過這次實習，在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的陳工也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使

我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

道路與橋梁實習總結(jié) 篇4

這是本人大學生活的第一次實踐實習，所以對本次實習充滿了很大的好奇心和憧憬，這次實習是我們學習完理論知識以來第一次具體的接觸現(xiàn)場相關(guān)事物，將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合，實踐社會。

第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒后操作。

2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。

3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。

4、未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。

5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

6、未經(jīng)有關(guān)人員批準，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。

施工雖然重要，但沒有一個好的環(huán)境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

三清：

下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。

六好：

施工準備好；設(shè)備管理好；工程質(zhì)量好；安全生產(chǎn)好；完成進度好；生活管理好。

體會：

經(jīng)過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

道路與橋梁實習總結(jié) 篇5

通過這次實習感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。

讓我們充分認識交通運輸業(yè)的重要性，結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡，西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢，隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫，但是西部地區(qū)大多為山區(qū)，地形地質(zhì)特征復雜，設(shè)計施工難度大，作為新世紀的大學生，我們要擔負起我們的歷史使命，從實際出發(fā)，扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準備，踏踏實實學好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學習起到了很大的引導作用。

我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實習，我們個個都學到了很多，是一次學習，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。

道路與橋梁實習總結(jié) 篇6

本人20xx年*月畢業(yè)于xx，從20xx年xx月參加工作歷經(jīng)xxxx工程至今， 在4年的道路與橋梁測量和施工管理學習中,不斷通過理論與實戰(zhàn)相結(jié)合，日常工作中，不斷學習和鉆研，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都成熟的工作人員。在橋梁，涵洞和道路等施工管理及測量工作中，都獲得了一些工作經(jīng)驗，總結(jié)如下：

1、測量工作它是貫穿整個工程項目的始終，是工程項目的靈魂。根據(jù)工地的地形、工程的性質(zhì)以及施工組織與計劃等，建立不同形式的測量施工控制網(wǎng)，作為定線放樣的基礎(chǔ)。然后再按照施工的需要，采用各種不同的放樣方法，將圖紙上所設(shè)計的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到實地。此外，還要進行幾何尺寸的質(zhì)量監(jiān)控等測量。

這就構(gòu)成了測量工作：控制點的踏勘、選點、埋設(shè)、儀器校正、導線和水準點的聯(lián)測、資料整理及報告的編寫，然后根據(jù)施工進度結(jié)合圖紙的點位放樣，測量工作各個結(jié)構(gòu)物的資料整理。

2、圖紙的審核修正也是工程施工需要進行的重要環(huán)節(jié)，做到熟悉施工圖紙，能識圖、讀圖、懂圖，并結(jié)合軟件如CAD、CASS等把圖紙坐標、標高及工程量認真復核把錯誤的不合理的找出來，及時反映解決。

3、施工管理中結(jié)合技術(shù)交底做好工作計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。組織好人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗，做到文明施工的前提下不影響到工期。

4、小結(jié)：

雖然在前面的工作實踐中積累了一些施工經(jīng)驗，但是相對于在建筑事業(yè)的知識海洋里以我現(xiàn)階段的理論和經(jīng)驗顯得微不足道的。在接下來的生活和工作中我將努力把理論知識水平和實踐工作經(jīng)驗相結(jié)合，不斷提高自己的.專業(yè)知識和管理能力使自己能在建筑行業(yè)崗位立足，為公司盡自己的微薄之力。

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公路橋梁設(shè)計工作總結(jié)(熱門7篇)

光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候抽出時間寫寫工作總結(jié)了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編幫大家整理的路橋助理工程師工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇1

工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的'工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。 俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。

一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇2

自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：

1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m；

2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m；

3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

一、施工前技術(shù)準備

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對，了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點，然后根據(jù)施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計。對施工人員進行技術(shù)輔導及技術(shù)交底（施工技術(shù)標準、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計意圖、要求，質(zhì)量標準和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進行。

二、施工測量

測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴重的質(zhì)量事故。

每當項目進場后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進行，根據(jù)實際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護工程等的平面位及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位，并用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底。

三、試驗工作

試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計。負責施工過程中的過程控制。

開工前，對每個試驗儀器及檢測設(shè)備按相應規(guī)定進行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后經(jīng)計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設(shè)備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。

施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標準，嚴格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導全線的填筑施工。

當接到現(xiàn)場試驗任務后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。

四、現(xiàn)場施工組織

負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認真貫徹學習領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領(lǐng)會標書文件，核對設(shè)計圖紙及工程數(shù)量，繪制有關(guān)細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準確的原始資料。

開工前，對施工現(xiàn)場進行考察，了解當?shù)氐乃?、氣候，安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的'雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務，并對所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標準、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質(zhì)量最終負責。

在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進行現(xiàn)場清理，準備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標志（如制作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照臺階的布設(shè)分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。

在橋梁施工中，注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設(shè)掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔作業(yè)暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標記標識清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，采用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全?？變?nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強支護，爆破結(jié)束后，用抽風機排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術(shù)教育，安排現(xiàn)場值班，進行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報，協(xié)助研究處理。挖孔達到設(shè)計深度后，進行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗收，準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算?，F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實內(nèi)美”。

五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料

工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》，對完成的工程量及時進行計量，使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進度需要，才能良性循環(huán)。

施工資料是工程質(zhì)量的正確反映，是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù)，是用于質(zhì)量活動與質(zhì)量體系運行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作，是對質(zhì)量記錄的真實性、可靠性和完整性負責，做好質(zhì)量記錄的標識、收集和編目，對工程的質(zhì)量記錄按工程各過程發(fā)生的時間順序，記錄類別、分專業(yè)、分項目進行編目標識，進行歸檔、保存，提供查閱和處理。項目施工中，施工資料與工程施工同步收集整理。對試驗人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進行核實，檢查測量記錄，試驗檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全，數(shù)據(jù)是否準確，內(nèi)容是否正確等，然后進行收集，按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類，按程序覆行簽證及歸檔。

跟蹤填寫施工過程的每個工序，每個環(huán)節(jié)的施工記錄資料，例如一道蓋板涵的施工工序：測量放線基坑開挖處理基礎(chǔ)施工（模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護）墻身施工（工序同基礎(chǔ)施工）蓋板施工（同基礎(chǔ)）涵底和洞口鋪砌交工驗收。做到完成每個工序施工時都有完整的施工資料，根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄，基坑檢查記錄和基底處理記錄；基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄；鋼筋加工和安裝檢查記錄，混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護記錄；墻身的模板安裝記錄，鋼筋加工安裝檢查記錄，混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護；蓋板的模板安裝，鋼筋加工及安裝記錄，混凝土的澆筑和養(yǎng)護記錄，蓋板的吊裝檢查記錄；涵底及洞鋪砌的施工記錄；還有現(xiàn)場材料試驗記錄，而且每個部位的每個工序都附有工序施工報驗單和認可書，以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收時簽證認可，一道蓋板涵施工全部完工后，收集和編制竣工資料。

無論是施工前技術(shù)準備、現(xiàn)場施工組織，還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作，都離不開專業(yè)技術(shù)，專業(yè)技術(shù)貫穿于整個項目建設(shè)施工的全過程。只有掌握了足夠?qū)I(yè)技術(shù)，才能及時正確地檢查工程質(zhì)量和落實技術(shù)安全措施，核對圖紙，核實工程數(shù)量，掌握了解工程進度，搜集資料，及時填寫施工原始記錄，做到工程竣工一切資料齊全，簽證完善。

十六年的路橋?qū)I(yè)工作，特別是在擔任路橋工程師以來，經(jīng)過工作實踐，使我成長為一個具有一定理論知識和實踐經(jīng)驗的技術(shù)業(yè)務骨干，具備了公路橋梁高級工程師的能力。我深知，自己所掌握的知識及取得的技術(shù)業(yè)績對所從事的工作來說是微不足道的，只有虛心學習，不恥下問，兢兢業(yè)業(yè)，不斷地拓寬、提高業(yè)務水平，愛崗敬業(yè)，才能為公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇3

在局黨組的正確領(lǐng)導下，按照“依法行政，依規(guī)辦事”的工作原則，我科室積極做好本職工作，現(xiàn)將20XX年上半年工作匯報如下：

第一部分20XX年上半年總結(jié)

一、協(xié)調(diào)道路處做好市政道路建設(shè)管理職能的相關(guān)工作

（一）開展城區(qū)小街小巷綜合改造工程項目建設(shè)工作。

（二）檢測西江大橋、小江橋、羅泊灣橋。

（三）完成《貴港市城市道路管理辦法》（草案）和《貴港市城區(qū)井蓋設(shè)施維護管理試行辦法》（草案）的修訂工作。

（四）完成安吉街、南苑街、北苑街景觀工程施工圖設(shè)計等前期工作。

（五）完成城區(qū)道路交通配套設(shè)施工程設(shè)計、預算編制及評審、政府采購等工程前期工作。

（六）開展城區(qū)道路停車泊位的設(shè)置、完善城區(qū)道路交通設(shè)施、安裝防墜網(wǎng)檢查井、檢查井井座改造維修的調(diào)查統(tǒng)計和政府采購手續(xù)。

（七）開展中心城區(qū)市容市貌集中大整治活動，完成“嚴管街”等市政道路配套設(shè)施的設(shè)置。

（八）開展西江大橋維修加固工程前期工作。

（九）中山路綜合改造工程、江北大道綜合改造工程、東湖人行道改造工程、南二路完善改造工程、仙衣路污水主干管續(xù)建工程、20XX年中心城區(qū)標線工程等遺留項目工程的.審計結(jié)算工作。

（十）做好項目資金審批表的科室審核意見，并及時跟蹤資金落實情況。

（十一）協(xié)調(diào)做好城市道路、橋梁及其附屬設(shè)施管養(yǎng)工作。

組建巡查組和養(yǎng)護維修組，建立巡查臺賬和維修臺賬，加強巡查，及時修復損壞設(shè)施。臨時應急維修項目49次，完成人行道鋪設(shè)200㎡，利用乳化瀝青修補路面1326㎡，更換中心城區(qū)路緣石432m，利用混凝土維修機動車道385㎡，利用級配碎石維修路面1020㎡，修復井蓋376塊，回填檢查井19座；清洗護欄349公里，更換、電焊修復損壞護欄1228塊（共3764米），更換人行道過道標志牌44桿。

二、辦理城市道路挖掘行政許可手續(xù)

截止到11月10日，我科室今年辦結(jié)審批道路挖掘行政許可8宗，共收城市道路挖掘費198461.8元。對前來咨詢辦理業(yè)務的單位、個人熱情接待，耐心講解審批流程和所需提供的材料，大大提高辦事效率；對申請事項涉及我局多個科室或其他部門的，都能積極主動協(xié)調(diào)，不存在推諉扯皮現(xiàn)象。加強許可事項審批后的監(jiān)管，要求施工方必須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標志和安全防圍設(shè)施，確保安全。

三、開創(chuàng)路政管理雙聯(lián)動，加強市政設(shè)施維修養(yǎng)護管理工作

我科室通過多方協(xié)調(diào)、溝通，解決路政管理職責交叉的盲點，開創(chuàng)路政管理雙聯(lián)動。一是根據(jù)巡查人員和市民反映道路市政設(shè)施缺損情況及時和道路處對接，組織市道路處對缺損的護欄、路面、行道磚、雨污檢查井、路沿石進行修復。屬其他產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施，責令整改。二是行政許可事項審批后的監(jiān)管，辦結(jié)的業(yè)務均由科室書面通知市政監(jiān)察支隊，實行了科、隊聯(lián)合監(jiān)管，實現(xiàn)事前監(jiān)督和事后監(jiān)管雙管齊下。

指導道路處認真做好市政道路養(yǎng)護維修計劃和實施方案，組織西江大橋等道路設(shè)施的日常養(yǎng)護和應急處置工作，確保了市政道路安全暢通。

四、及時辦理提案、議案并處理群眾投訴

根據(jù)相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和目前我市實際情況，認真答復市政協(xié)提案、人大議案16件。對群眾來訪、來電、來信投訴和反映市政設(shè)施方面存在的問題，做到及時處理，及時回復。

五、做好城區(qū)市政道路接管事宜

我科室牽頭組織相關(guān)科、處與市住建委、市建投公司進行中心城區(qū)市政道路移交對接工作。

六、做好安全生產(chǎn)上傳下達工作

分析研究20XX年市政系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的形勢，組織開展防汛、六打六治、打非治違等安全生產(chǎn)相關(guān)工作，完成了安全生產(chǎn)上傳下達工作任務，積極做好市政系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。

七、組織城區(qū)地質(zhì)災害地質(zhì)塌陷治理工作

組織辦理20XX年貴港市中心城區(qū)14個片區(qū)地質(zhì)災害地質(zhì)塌陷治理搶險工程撥款和結(jié)算工作；組織治理20XX年新發(fā)生的金港大道、中山路北延段、桂林路、荷城路、麗江街、達開路和供水小區(qū)等約20處塌陷點。

八、深入學習貫徹黨的群眾路線教育實踐活動

在市市政局黨組的正確領(lǐng)導和統(tǒng)一部署下，對照黨章和“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求，積極參加黨的群眾路線教育實踐活動。

第二部分20XX年工作計劃

我科室將繼續(xù)按照局黨組的工作安排，認真做好20XX年工作，確保完成全年的工作任務。

一、協(xié)調(diào)道路處做好小街小巷改造項目工作。

二、嚴格辦理城市道路挖掘行政許可工作。

三、合力推進城市道路、橋梁及其附屬設(shè)施的管養(yǎng)工作，保證市政道路和橋梁的暢通。

四、繼續(xù)協(xié)調(diào)組織做好地質(zhì)塌陷應急治理相關(guān)工作。

五、有序開展安全生產(chǎn)工作、社會治安維穩(wěn)、應急處理工作。

六、學習貫徹黨的群眾路線教育實踐活動。

七、積極辦理市政服務中心窗口轉(zhuǎn)回的行政審批事項。

八、及時辦理政協(xié)提案、人大議案和處理群眾來訪、來電、來信投訴和反映市政設(shè)施方面存在的問題。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇4

我于20xx年八月，經(jīng)xx行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲評了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：

一、在05/06榨季生產(chǎn)中，生產(chǎn)調(diào)度員職責，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿盡了的一份責任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的體現(xiàn)，指標的與否，都直接到分公司總體的。一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知肩上的責任重大，如何好各生產(chǎn)的水、電、氣平衡，生產(chǎn)工作的，或超額分公司和科內(nèi)下達的幾天生產(chǎn)指標，努力高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊的職責和工作，我對生產(chǎn)的每環(huán)節(jié)全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那環(huán)節(jié)問題或波動，我都會在現(xiàn)場，和操作人員一同措施，解決的向科長和主管報告，使問題得以解決，生產(chǎn)工作的和生產(chǎn)指標的。

二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識和協(xié)助車間設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我并協(xié)助清凈車間了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管安排楊銀花對安裝和需要改造的設(shè)備設(shè)計，并設(shè)計圖安裝，安裝和改造的設(shè)備榨季的使用，未異常情況，了預期目的。在xx年度檢修期間，楊銀花還了壓榨車間預系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列，了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來。今年檢修期，在的安排下，參照二組蔗刀機的排刀方法，對組蔗刀機的蔗刀了重新排列和，現(xiàn)使用。

三、我除兩項主要工作外，在科內(nèi)，還承當了大零配件圖的測繪任務；也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作；也對購進物資的質(zhì)量驗證；xx年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術(shù)標準體系的編寫工作。

在科學技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的.，我個人意識到，學習新知識，新技能，的和工作技能，才能工作的需求和社會的發(fā)展。在工作過程中，我將向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學習未曾真正的技術(shù)或技能，并學以至用，對生產(chǎn)過程中的信息也收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余翻看專業(yè)書籍，查看專業(yè)網(wǎng)站，學習和先進的專業(yè)技術(shù)知識；也看管理或其它的書籍或網(wǎng)站，學習知識，的綜合能力。在今后的工作中，我將的學習和實踐，自身的素質(zhì)，讓的進步和社會的發(fā)展同步，以工作的需要。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇5

一、實習概況

應院校推薦我榮幸的上海浦高（集團）有限公司頂崗實習。參與了江都項目部經(jīng)十路道路工程，一名實習施工員。

畢業(yè)實習是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，是學生進行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。

我是學給排水工程的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業(yè)實習這幾個月期間，我參與的是江都項目部經(jīng)十路道路工程，驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，在工作中積累各方面的經(jīng)驗。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

二、實習目的

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學生的身份了，而是一個成人一個有責任的成人，開始與以往完全不一樣的生活。

每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

實習任務主要來說就是深化我們所學的專業(yè)技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項，對圖紙進行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導與學習，接受方面也相對比別人差點，應為，每一個工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來說確實很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個細節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節(jié)約成本，嚴控成本。

三、實習內(nèi)容

為了吸納更多的知識，我從理論與實踐出發(fā)，細心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。

經(jīng)過這幾周周末實質(zhì)性的學習，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過路管，測標高，放線等。我觀看了一條道路的整個過程。

對于一個初學者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。

來到這里大概兩周的時間，我自主的找到師傅商量希望給我一個測標高的機會，因為我想從基本的做起，對于施工員來說測標高是最基本的，師傅帶一點點的質(zhì)疑的問道“你能夠達到要求么？時間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細細列出來我才發(fā)現(xiàn)原來測標高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅決的對師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態(tài)度誠懇堅決，就給了我一個機會，叫我去測2A2B的軌道梁標高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場”猶豫心里過于激動第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數(shù)據(jù)測出，看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。

沒有讓師傅失望，也給了自己一個機會，我必須把握機會往上爬。也正應為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開始漸漸的相信我給與我機會發(fā)展，給與我機會測量，道路的井的標高，還有水泥面的標高等等都給與我機會讓我放手一搏，在我測好以后師傅會在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過我基本沒出現(xiàn)過誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標高熟練之后就教導我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點生澀，到后來師傅不泄的教導下，我也熟練的掌握了放線的技巧，經(jīng)緯儀和水準儀的運用越發(fā)熟練。

不過這個并不是我的目標與理想，我開始向各方面發(fā)展，問師傅的問題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。

在實習期間我學會的知識太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應商，機械師傅，工人之間周旋的方式。

還有如何為公司獲得更大的利潤。鋪三渣過后進入了養(yǎng)護期，同時也進入了過年放假。回家有點期盼也有點不舍?；厝ブ蠛屯瑢W們在一起聊天共同學習，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運的，幸運的來到了上海浦高（集團）有限公司幸運的來到了江都項目部。

時間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養(yǎng)護期已經(jīng)過了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預報，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們在旁學習與發(fā)現(xiàn)。偶爾會有其他的事情用的上我們的我們都會踴躍的參與，希望能學到更多知識。從中我了解到了簽證，我做過兩三個簽證，起初還有點生疏，在師傅與經(jīng)理的反復省察中，終于達到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學會了一樣東西。

四、實習感想

1、任何工作任何崗位都應該認真細致，需要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個崗位需要與現(xiàn)場管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應該保持著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。如果將這一工作作風聯(lián)系到企業(yè)當中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。

2、講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務。分工合作并不是吃飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優(yōu)劣互補，互相幫助，互相學習。

3、與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個部門的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作，對于這些我是體會頗深，因為我們建筑公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場施工本應當該聽令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機械對于我們建筑公司，是有不小的不滿的，并不是想像般那種融洽的關(guān)系，感覺機師方面脾氣較大，架子過高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪?！巴潜靖嘁姾翁薄?。

4、在工作過程中出現(xiàn)一些差錯，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題；例如由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。

另外，在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。

五、實習經(jīng)驗及收獲

首先，這次的實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學校不同的問題，就是在公司知道了作為一名施工員應該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進行溝通交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全質(zhì)量問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即質(zhì)量安全又博取利潤的條件。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，測量也只是盲目的測測閉合圈，不會考慮太多的問題。在工地雖然忙，但能學的是一些實用的東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。我在實習過程中有不少的收獲，實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

六、實習總結(jié)

我是給排水工程的，這次實習使我對建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸于實踐，永遠不會體會到難度有多大；只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走的路做準備。我相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。在我今后的不斷努力下，我會最大限度的發(fā)揮我的人生價值。

最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項目部及帶我的師傅這些日子來的培養(yǎng)給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝！我也要對指導老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇6

時光荏苒，歲月如歌。大學畢業(yè)的第一年已經(jīng)過去了，在這一年里我完成了由學校到社會的轉(zhuǎn)變，學到了很多，也有一些失敗的經(jīng)驗教訓。在一年中多的工作中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步的認識和理解。在項目部領(lǐng)導的精心培養(yǎng)和教導下，通過我自己的不斷努力，在各個方面都有了一定的進步。

回想一下一年前，一個涉世不深的年輕人，剛剛參加工作對社會和工作各個方面都十分陌生，步入社會不久的我感到迷茫和無助剛剛經(jīng)過十幾天培訓的新學員被分配到全新的環(huán)境里面，確實感覺落差很大。在領(lǐng)導和同事的幫助下我很快適應了新的環(huán)境，積極參與到工地的現(xiàn)場管理當中來，努力學習現(xiàn)場的管理。使自己能夠很快的適應了這種施工單位特有的工作生活環(huán)境，更好的.融入到項目部的大集體里面來。使我深知良好的工作心態(tài)，積極的工作態(tài)度對于工作能否順利開展的重要性，對以后的實際工作有很大的幫助。

理論和實踐相結(jié)合，這句說出來容易做起來困難。對于我這樣剛剛畢業(yè)的大學生，在學校學的是書本上的理論知識，雖說也經(jīng)歷過假期和畢業(yè)實習活動，但是實際經(jīng)驗還是十分的匱乏。對于現(xiàn)場施工的情況的了解更是知之甚少。書本上的理論要想聯(lián)系實踐，需要十分的努力。現(xiàn)場的實際操作和理論知識想去甚遠，比如鉆孔灌注樁的施工中泥漿的技術(shù)指標，規(guī)范要求在清空后三項技術(shù)指標達到鉆孔樁清孔：相對密度：1.03—110粘度：17—20Pa.s含砂率：一年來的工作經(jīng)驗使我認識到工作一定要嚴謹，認真。一絲不茍發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，任何對工作的拖延都是錯誤的，拖延工作往往會造成不必要的麻煩和損失?，F(xiàn)場的實際管理有很多關(guān)鍵點，對于這些關(guān)鍵點要抓住，它們可能就是工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。例如：在樁基施工過程中，鋼筋骨架安裝時的定位是非常必要的，它直接影響到樁基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦樁基位置偏差超過規(guī)范值，對樁和柱鋼筋骨架的連接造成麻煩，施工變得困難繁瑣，必然會影響到施工進度。

每個項目部都是一個團隊，都是一個戰(zhàn)斗的集體，它其中的每一員都是十分重要的。只有分工不同，職位不同，沒有高低貴賤；各個部門都要通力合作，才能把項目干好，管好。對于我而說剛剛畢業(yè)一年工作能力還不是很強，這就更需要我積極主動的和同事、領(lǐng)導合作把各項工作干好。另外現(xiàn)場管理更需要測量、實驗、物資、計劃等部門的大力配合，如果哪一方面欠缺就會出現(xiàn)管理漏洞，直接影響到施工進度和質(zhì)量。在項目部這個團隊中，我體會到集體的溫暖，有一些困難是我的能力所無法完美解決的，這個時候領(lǐng)導們、同事們的幫助給了我很大的鼓舞，他們十分耐心的幫助我、知道我，是我成長起來。在這里十分感謝他們。

施工的單位的工作相當枯燥乏味，在這種工作和生活環(huán)境中，鍛煉了我，教育了我，是我變的成熟穩(wěn)重，提高了我的工作能力，開闊了視野。不斷接觸新事物，施工現(xiàn)場是個大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術(shù)水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習已經(jīng)過去，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標一個技術(shù)全面的項目管理者努力。

公路橋梁設(shè)計工作總結(jié) 篇7

20xx年xx月，我進入學校遠程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專業(yè)學習，轉(zhuǎn)眼間，我即將畢業(yè)，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專業(yè)的各項學業(yè)任務，并取得了良好的成績，通過系統(tǒng)的學習，使我自己對道路與橋梁專業(yè)專業(yè)有了系統(tǒng)的認識，同時對自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃，收益終生，現(xiàn)將在學校學習的情況總結(jié)如下：

一、知識收獲

改革開放后，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，全球一體化進程的逐步加快，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進，發(fā)生了質(zhì)的變化，各地的建設(shè)工程數(shù)量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實了國家的基礎(chǔ)實力，提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量，為國家的經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

“十一五”期間，國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金，人力和物力用于國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績顯著；“十二五”期間，國家還將進一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此，無論是國家，還是市場對于交通專業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開設(shè)了道路與橋梁專業(yè)，該專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應用性專門人才的專業(yè)。通過為期年的學習，我系統(tǒng)的學習了道路與橋梁工程基本理論和知識，主要學習了道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、 道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)等課程，并在導師的耐心指導下，順利完成畢業(yè)論文的寫作工作。

二、學習收獲

通過在學校的系統(tǒng)學習，我收獲頗多，具體有以下幾個方面

1、思想收獲。隨著社會的快速發(fā)展，市場競爭越來約激勵化，要想在激烈的市場上獲得生存，就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競爭力，因此，只有通過學習才能促進自我的素質(zhì)和競爭力的提升，才能使自己掌握技術(shù)，實現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升，所以，要注重學習，要有終生學習的意識，這樣才能使自己立足于社會，才能促進自己的快速發(fā)展和提升。總體來說，通過在學校的系統(tǒng)學習，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認識社會，促進自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。

2、理論收獲。在學校學習的這幾年的時間里，我逐步對道路與橋梁專業(yè)相關(guān)理論專業(yè)知識有了較深的認識和收獲，并通過對專業(yè)課程的認真學習，使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國大建設(shè)、大發(fā)展，工程建設(shè)越來越成熟和規(guī)范，使我認識了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學好扎實的理論知識。只有擁有過硬的專業(yè)知識，才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余，實現(xiàn)自身價值。

3、技術(shù)收獲。在學校學習期間不僅認真學習專業(yè)理論知識，在專業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導下我認真進行各項實踐，將理論知識付諸實踐并逐步熟煉掌握，達到了理論和實踐相互結(jié)合的目的。此外，由于很多學習任務是通過網(wǎng)絡(luò)進行的，因此，我的使用計算機的技術(shù)得到了提升，得到了發(fā)展，尤其是對于計算機網(wǎng)絡(luò)的運用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。

三、在工作中的運用

目前，我在有限公司工作，工作的主要任務是開展工地試驗的各項檢測性工作，在工作中，我運用所學的專業(yè)知識，積極解決工作中各種問題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒有系統(tǒng)性的學習前對于一些問題只知道是這樣，但不知道為什么會這樣，通過專業(yè)學習逐漸掌握其原理，現(xiàn)在對于一些工作中的問題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過將所學知識靈活運用，將理論知識轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能并上升為工作能力，成功運用到工作中，解決工作中難題和問題，這些讓我覺得工作很開心，很有價值和成就感。

四、工作總結(jié)

在工作中通過自己的努力，我雖得到領(lǐng)導和同事的肯定，也給了我前進的信心和動力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學習和提高。才能適應社會和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專業(yè)技術(shù)水平上，要經(jīng)常觀注行業(yè)動態(tài)，了解行業(yè)新技術(shù)，不斷提高自己，滿足自身專業(yè)技術(shù)水平的需要。因此，除了熟練掌握現(xiàn)在專業(yè)知識，還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專業(yè)理論知識，在專業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。

五、下步的設(shè)想

下步學習主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息，如國家政策，大型工程項目，要多看，多想，多實踐并且要常到書店買些本專業(yè)的書籍來讀，使自己在專業(yè)理論上得到更高的提升，擴大知識面和視野。并及時了解行業(yè)動態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。

此外，我將積極加強專業(yè)和實踐的結(jié)合力度。雖然在學校學習幾年時間里，我對道路與橋梁專業(yè)有了一定的認識和了解，但總體來說，認識的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學的知識和實踐工作相互結(jié)合，用所學的知識指導實踐工作，用實踐工作反作用于所學的知識，努力做到學習和實踐相互結(jié)合的力度。用自己所學的專業(yè)知識指導自己的實踐工作，促進自己的實踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。

最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來越好，發(fā)展越來越快，培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專業(yè)技術(shù)人才。

路橋測量實習總結(jié)(范例七篇)

在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的路橋測量實習報告7篇，希望對大家有所幫助。

路橋測量實習總結(jié) 篇1

站在陽臺，眺望美麗的校園，已經(jīng)赫然立在我們的圖紙之上，心中感慨萬千?；仡欉@段實習生活，一路走來，我們品嘗著艱辛，我們執(zhí)著地堅持。再苦，再累，我們義無返顧。痛并快樂著，我們享受著這一份從未有過的充實感。相對平日里安逸的學習生活，這兩個星期對我們確實是一種挑戰(zhàn)，一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數(shù)人冷冷清清之時，我們便扛著儀器開工；忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時，我們才拖著疲憊回寢；忘不了中午饑餓難耐之時，我們輪換著去吃飯，以保持工作不間斷。

從實習開始時的迷茫，到現(xiàn)在對小地區(qū)的導線測量的了如指掌，這兩個星期以來，我們收獲了太多。雖然平時學習中已經(jīng)掌握了不少理論知識，可是儀器發(fā)下來之后，卻不知道該如何下手，只能是一邊摸索一邊學習，然后李老師加以耐心的輔導，我們才慢慢理清了頭緒，開始進行系統(tǒng)的工作。在首先進行的`高程引測中，由于我操作水準儀上的失誤，導致誤差巨大，不得不返工，當時我非常的自責內(nèi)疚，但是大家不但沒有抱怨我，反而不斷的鼓勵我安慰我，給了我最關(guān)鍵的支持。第二天上午大部分同學都參加四級考試，我們組恰好有四位同學不用參加，沒有一人說要休息，一大早我們便去測量，在大家的默契配合之下，出色的完成了高程引測工作。這也應該是我們所取得的第一個成果吧，至此我們的工作開始進入正軌。

之后幾天，我們分工合作，水準測量與角度測量同時展開，期間也遇到了一些困難與曲折，好在有李老師及時的幫助指導，使我們的導線測量工作能夠順利的進行。我們最初所選的控制點比較多，閉合導線本來就已經(jīng)比較復雜，但是由于地形的復雜，建筑物非常的多，于是不得不還在閉合導線中間穿插了一條附和導線，這就使得我們在導線測量這一塊的工作量非常的大，為了保質(zhì)保量按時的完成計劃，大家加班加點，并調(diào)整作息時間安排，每天早上由8：00開工提前到7：30，中午也將原計劃的一小時吃飯休息時間取消，改為大家輪換去吃飯，或者帶盒飯，這樣就可以保持工作不間斷啦，然后這樣不間斷的工作一直持續(xù)到天黑。收工回去的路上，我們各個都是疲憊不堪，我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。

盡管我們?nèi)绱说臓幏謯Z秒，等我們完成導線測量工作的時候，也已經(jīng)過去七天了，很多組都早就開始碎部測量了。我們當時也非常憂心，但是我們冷靜下來仔細分析過后發(fā)現(xiàn)，由于我們的控制點多，覆蓋面廣，所以我們的碎部測量應該可以很快很順利的進行，事實上也證明了我們的判斷是正確的，我們只用了三天的時間，在20xx年的最后一天，終于結(jié)束了外業(yè)，那天下午，大家喜悅之情溢于言表，并且留下了一組珍貴的合影留念。

路橋測量實習總結(jié) 篇2

實習項目：xx市xx立交橋。

一、實習工地概況及工程進度

1、工程設(shè)計資料

xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及G209國道（柳石路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實習結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。

2、工程實地情況

xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實習其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。

3、工程進度文章轉(zhuǎn)載自:個人簡歷網(wǎng) 實習報告頻道 原文地址:暑假土木路橋?qū)嵙晥蟾?/p>

由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。

二、實習期間主要負責：測量內(nèi)外業(yè)

實習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務，對施工測量過程也有較全面的認識。

實習其間的主要測量項目：

1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

立交橋匝道標準設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20SBS改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

2、關(guān)于橋梁的`放樣及橋支架、模板的高程測量

主體跨線橋，實習時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣

頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。

路橋測量實習總結(jié) 篇3

一、實習目的

測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的是學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到涂上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。 學生通過本次實習應達到以下要求：

1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神。

2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法。

3、掌握導線測量和三、四水準測量的觀測與計算方法，掌握地形測量的測、算、繪技能。

4、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。

二、實習任務

a.利用各小組測區(qū)范圍內(nèi)已有控制點，完成比例尺為1：500的地形圖一幅，（用鉛筆，按《地形圖圖式》整飾好），注意地形圖上散點標注高程。

b.掌握經(jīng)緯儀放樣的方法及過程。

c.初步認識全站儀的使用。

三、測區(qū)概況

測區(qū)地理位置:湖南省衡陽市南華大學老二教測區(qū)。位于南華大學校園內(nèi)，測區(qū)包括 A-3-1、A-4四個已知點，主要構(gòu)筑物有教學樓、花壇、樓梯、樹木。

四、圖試點控制測量外業(yè)

1、水準測量

調(diào)整水準儀與地面水平，變更儀器高法進行測站檢核，高差較差應小于6mm，以環(huán)形閉合差，小于毫米（或式中L為水準路線的總長度，n為總測站數(shù)）

2、水平角測量

(1)經(jīng)緯儀架在控制點上用角螺旋進行對中，在伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋，使水平管氣泡也居中。通過對中器觀察是否也居中，否則反復調(diào)平。

(2)望遠鏡調(diào)成盤左，對準左面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部，對準右面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

(3)望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部，對準左面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

(4)兩次測量角只差不能超過40秒，否則重測。

五、地形特征點數(shù)據(jù)采集

全站儀基本操作:

1.測角度：

瞄準任意方向，按置零鍵，該方向即為0°0′00″，轉(zhuǎn)動望遠鏡，面板上所顯示水平角度數(shù)即為該方向的方位角；也可以自己按置盤鍵，配置任意方向的度盤讀數(shù)。

2.測距離：

根據(jù)紅外線測距原理，全站儀瞄準棱鏡，按測量鍵即可測出測站點到立棱鏡點的水平距離、斜距和高差。

3.測坐標：

設(shè)站，輸入或調(diào)用測站點坐標、儀器高；

定向，輸入或調(diào)用定向點坐標，瞄準定向點，根據(jù)輸入坐標，自動計算二者之間的坐標方位角，也可以根據(jù)已知的坐標方位角置盤。

碎部點坐標測量，瞄準任意點處的棱鏡，根據(jù)極坐標測量原理，自動計算，得到碎部點的三維坐標。

注意：不同型號儀器操作方法不盡相同通過全站儀測量出南華廣場540個特征點的坐標數(shù)據(jù)并在草圖上加以標注，明確每個特征點的'具體位置。

六、CASS繪圖

將數(shù)據(jù)從全站儀中導出(.dat格式)，再用CASS軟件描點，并連線，標注上具體景觀物繪制成圖。

七、小結(jié)(心得體會)

通過本次的測量實習, 我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結(jié)合了起來；不僅在于我對專業(yè)的學習和儀器熟悉程度, 同時在對自己做事的嚴謹、團隊協(xié)作精神的培養(yǎng)也極大有促進作用。

我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、標尺、腳架等等，工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量它是一個團隊的工作。我們組共有8個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重復這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響整個測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。

這次實習測量我們的大體思想是這樣的，我們先討論該怎么測量，有了理論基礎(chǔ)我們實習測量起來就會少走很多彎路，比如測量左盤右盤打的時候，到底是順時針還是逆時針方向轉(zhuǎn)，我們選擇的是順時針方向轉(zhuǎn)，因為順時針方向轉(zhuǎn)的時候角度總是增加的，這樣就減少了不少麻煩。

一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題，我們通過實時的交流也讓自己學到了很多東西。 我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結(jié)合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內(nèi)容, 而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展, 讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科, 也為我們今后走上工作崗位后, 更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。

路橋測量實習總結(jié) 篇4

實習名稱

路橋生產(chǎn)實習

實習時間

xx年7月1日至xx年7月20日

實習單位

xx建筑安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實習目的

生產(chǎn)實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產(chǎn)實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起著重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發(fā)展與豐富，因此生產(chǎn)實習是本科教育中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。而且，生產(chǎn)實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產(chǎn)實習還是我們參加工作的一個緩沖階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業(yè)環(huán)境?？傊?，生產(chǎn)實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的.就業(yè)提供一定的實際幫助。

實習內(nèi)容

（1）常規(guī)工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2）路的外業(yè)勘察，具體表現(xiàn)在我們給當?shù)氐拇迕裾闪客恋貢r熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3）學會如何看懂圖紙?？炊畧D紙對內(nèi)業(yè)的計算以及外業(yè)的施工至關(guān)重要。圖紙看得懂，內(nèi)業(yè)的計算才會少出錯誤。

（4）內(nèi)業(yè)的計算處理，主要是監(jiān)理以及指揮部下發(fā)的關(guān)于各種資料的收集以及整理，在這里面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5）實驗室的關(guān)于土的含水量以及壓實度的檢驗。

解決的主要問題及效果

（1）如何快速使用各種測量儀器。連續(xù)幾天的外業(yè)測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的了解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2）如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現(xiàn)在對于路基路面以及橋梁的下部結(jié)構(gòu)有了一定的了解，但是對于鋼筋的布置以及橋上部分的構(gòu)造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

路橋測量實習總結(jié) 篇5

通過這一次實習，使我對測量學的專業(yè)知識有了更進一步的掌握。主要顯著提高的方面有：水準儀的觀測以及高程平差計算，控制點的選擇以及導線的布置，鋼尺量距的傾斜修正，碎部測量跑尺時選點等。另外具體收獲我個人體會有以下幾點：

一，合理選擇控制點，控制點應該盡量選在視野開闊，觀測范圍大，同時便于架設(shè)儀器，進行水準測量以及角度測量的地方。

二，測量時，觀測員與跑尺員一定要配合默契，加強溝通，我一直認為，決定測量成果好壞主要取決于跑尺員，優(yōu)秀的'跑尺員會根據(jù)地形情況，選擇對哪些重要的碎部點進行觀測。

三，測量時所紀錄的數(shù)據(jù)應該做到整潔明了，數(shù)據(jù)也應該及時計算分析，并分類整理保管妥善，這對之后的內(nèi)業(yè)處理有著相當大的影響

四，測量工作必須按規(guī)律步驟循序漸進，決不能東一下西一下。

在這次實習過程中，我們收獲很多，但是現(xiàn)在回頭看看，期間也有很多不足和有待進一步提高的地方，主要總結(jié)有下面一些方面：

一，我們所測的范圍內(nèi)以及附近，有五個已知控制點之多（其中JK2經(jīng)過施工之后，隱藏的十分隱秘，我們偶然才發(fā)現(xiàn)的），本來這對控制點選擇導線的設(shè)置，是相當有利的一面，但是由于我們之前對此了解不夠，導致沒有能夠充分利用這幾個控制點，使得本來應該簡單的導線測量變得工作量非常的大。在實習當中我便認識到這個問題，可惜時間有限，無法改正了。

二，我們紀錄數(shù)據(jù)時不夠整潔，其后的保管整理也不夠妥善，以至于原始紀錄略顯雜亂，這給內(nèi)業(yè)計算帶了很多不必要的麻煩。

三，在12月31日結(jié)束外業(yè)工作之后，大家都非常興奮，感覺辛苦這么多天，終于成功了，思想上開始松懈下來，有一種“馬放南山，刀槍入庫”的感覺到，對后期的內(nèi)業(yè)工作認識不足，積極性也不如外業(yè)時那么高漲，再加上新年班級活動等因素，以至 1.2.3號除了畫圖以外的內(nèi)業(yè)工作進展緩慢。好在我們及時發(fā)現(xiàn)問題，重新調(diào)整狀態(tài)，又及時的完成了所有的工作。

這次實習，除了專業(yè)知識上的收獲，讓我感覺收獲更大在于，體會到了團隊協(xié)作的精神，在兩周的時間內(nèi)，不論大家多累多辛苦，情緒好還是壞，相互之間都有提示沒有抱怨，有討論沒有爭吵，在這么一個溫馨的環(huán)境下工作，大家樂在其中，共同面對困難，渡過難關(guān)。我們組的每一位同學，沒有一人偷懶，面對困難個個奮勇向前，為了集體改變了自己很多生活習慣。也許我們的成果不是最優(yōu)秀的，但是我堅信我們的團隊是最棒的，能在這么一個團隊里工作，我感到非常的自豪。

最后，我們?nèi)w組員都必須最衷心的感謝我們的李長春老師在這十幾天里對我們無微不至的關(guān)心和耐心的指導。

路橋測量實習總結(jié) 篇6

通過這次測量實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。現(xiàn)在細細想來，這二十多天的經(jīng)歷，我學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

以前同學們很少這么長時間的使用儀器，對儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中，由于儀器的使用不當，常常弄得出現(xiàn)返工的情況，本來時間就很緊，這么一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發(fā)現(xiàn)學習中的`不足，彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經(jīng)緯儀、水準儀的使用方法，了解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法，能夠操作儀器并處理數(shù)據(jù)。最終將測量學融會貫通，獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識，我們是每周的任務都是每個人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了后期工作，由于時間緊張，專由熟練操作儀器的組長做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。

四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。最后感謝這次帶我們實習的老師們，你們辛苦了！謝謝你們！

為期十天的測量實習結(jié)束了，在這期間，我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦，但是很值得，我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。

最開始的兩天頗為不順，由于對儀器的使用不熟練，對誤差許可范圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經(jīng)常是一個點位反復測量甚至測量數(shù)遍都達不到誤差許可范圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難后，我們能夠在晚上很累的狀態(tài)下討論問題的所在，并在課本中尋求解決問題的方案并且經(jīng)過我們的努力解決了大部分問題。

在本次測量實習中，最大的體會是分工合作統(tǒng)籌安排，絕不出現(xiàn)“有的人不干活，有的人忙不完”的現(xiàn)象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的天氣下，最值得稱贊的是我們可愛的女生們，為了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方，為儀器打傘。為了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續(xù)測量一直到晚上7點半左右結(jié)束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應急燈照亮機器和點位，這樣的工作為我們節(jié)約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處于領(lǐng)先狀態(tài)，直至最后我們有充分的時間進行計算，并把測量出來的數(shù)據(jù)畫到圖板上。

路橋測量實習總結(jié) 篇7

經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理，本次實習順利結(jié)束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。

路橋測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個路橋?qū)I(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。

兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完 成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結(jié)起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的.公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。

總的來說，希望路橋測量實習這一課以后要堅持下去，理論結(jié)合實際是最大的收獲。讓我對路橋這門專業(yè)了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結(jié)束了，我從中領(lǐng)悟了到：在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

電路實習總結(jié)（精華6篇）

在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編幫大家整理的電路實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

電路實習總結(jié) 篇1

一、實習目的

電工電子實習的主要目的是培養(yǎng)學生的動手能力。對一些常用的電子設(shè)備有一個初步的了解，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電子技術(shù)的實習要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關(guān)工具的操作以及電子設(shè)備的制作、裝調(diào)的全過程，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關(guān)知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實習器材

（1）電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

（2）螺絲刀、鑷子等必備工具。

（3）錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

（4）兩節(jié)5號電池。

（5）收音機（調(diào)頻、調(diào)幅收音機實驗套件及貼片調(diào)頻收音機實驗套件）。

三、實習內(nèi)容

第一部分：調(diào)頻、調(diào)幅收音機的組裝制作。

這是本次實習的主要環(huán)節(jié)。實習第一天拿到器材后我們并沒有直接做。先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與組裝方法以及實習中用到的工具的使用及安全知識教育。之后我們組成員就真正進入到電子技術(shù)實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關(guān)我們是不敢掉以輕心的。

元器件的識別：電路板上涉及到很多元件，二極管，三極管，電阻，電容（瓷片電容、電解電容），變壓器等等。電阻需要按色環(huán)來區(qū)別其電阻值，二極管，電解電容器的負極，三極管的三個引腳連接順序等等有許多注意事項。瓷片電容兩只引腳長度相等使用時不考慮正負極，其電容值標于電容器上。如果不細心辨別，很可能出現(xiàn)不必要的麻煩。好在我們組的都比較細心，在大家的合作下很快我們就有了一個初步的成果，遠走在其他組的前面，這讓我們很自豪。

總結(jié)起來我們的實習過程大概分為以下幾個步驟：

（一）熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法

（二）發(fā)收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件

（三）熟悉收音機的裝配圖

（四）焊接各種零件及進行最后的.組裝。

印刷電路板：過程中也遇到了不少的問題。如何使得焊接既美觀又牢固，這是我們討論得重點，雖然我們最后還是沒有做到很好，但是通過實習我們的認識更進一步了。如何安排元件裝的順序也是一大問題。裝元件過程中切忌急于求成，要有序推進，按部就班，才不會忘裝、漏裝一些器件。

雖然我們的收音機由于種種原因沒有收到預期的那種理想效果，但還是讓我們比較滿意，畢竟我們努力過，我們認真學了，因此我們不會后悔。

第二部分：貼片收音機的制作。

電路工作的核心是單片收音機集成電路sc1088.它采用特殊的低中頻技術(shù)，外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷變壓器，使電路簡單可靠，調(diào)試方便。sc1088采用s0t16腳封裝。

工作原理主要分為以下幾部分：fm信號輸入、本振調(diào)諧電路、中頻放大、限幅與鑒頻和耳機放大電路。

安裝步驟及要求：

1、技術(shù)準備：了解smt基本知識;實習產(chǎn)品簡單原理;實習產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及安裝要求。

2、安裝前的檢查：smb檢查;外殼及結(jié)構(gòu)件;tht元件檢測。

3、貼片及焊接：絲印焊膏;按工序流程貼片;檢查貼片數(shù)量及位置;用再流焊機焊接;檢查焊接質(zhì)量及修補。

4、安裝tht元器件。

實習產(chǎn)品安裝流程如下：元器件檢測smb檢測外殼與結(jié)構(gòu)件檢驗絲印焊膏貼片再流焊tht元件裝焊檢驗、補焊部件裝配檢測、調(diào)試總裝、交驗我覺得本次實習讓我收獲最大的還是貼片收音機的制作。實驗項目開始后，老師帶我們到實驗室讓我們詳細了解了收音機的整個制作的過程，以及要使用到的主要先進自動控制儀器。比如電路板的制作是經(jīng)過打孔---刮焊錫膏---貼元器件---高溫烘烤這么一個過程。本次實習我們采用的是再流焊技術(shù)。我們在焊膏印刷機機上進行了焊膏在印刷板上的涂抹。在手工貼片工序，我們注意了電子元件的安放順序和安放位置，特別注意了手不能接觸印刷版。之后老師將印刷板放入臺式自動再流焊機，進行焊接。與此同時，我們還了解到了電路的發(fā)展史。生動的真實的實物展現(xiàn)讓我們看到科技進步所帶來的無窮力量。

這個收音機的制作相對比較簡單一點。待我們的電路板做好后，里面只有一些簡單的元件，初步安裝好后把它焊接好，接好線，就可以看到實際的效果了。

四、實習總結(jié)

通過一個星期的實習，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，芯片觸角的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：一是學到了很多課堂上沒法學到的東西，比如電路板的制作過程，我們還親身體驗了一回，熟悉了制作流程。二是動手能力的提高，我們從沒有這樣專業(yè)性的使用過電烙鐵，這次可親身體驗了一回電焊師的滋味，真是受益匪淺啊!最后就是我深刻體會到了團隊合作精神的重要性。這中間我們組成員互相學習、共同進步，使得我們的實習工作圓滿完成。

電路實習總結(jié) 篇2

一：實習目的

目前單片機上網(wǎng)技術(shù)是一個熱門技術(shù)，很多高校學生選擇與此相關(guān)的畢業(yè)設(shè)計，同時高校也有與此相關(guān)的項目。通過對一只正規(guī)產(chǎn)品GWL-100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調(diào)試、了解電子產(chǎn)品的裝配全過程，訓練動手能力，掌握元器件的識別，簡易測試，及整機調(diào)試工藝，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關(guān)知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。本周實習具體目的如下：

1、學習并掌握Protel 99 SE軟件，在實操過程中能靈活使用該軟件。

2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。

5、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

二：實習內(nèi)容和要求

實習內(nèi)容:

1、對照原理圖講述整機工作原理；

2、對照原理圖看懂裝配接線圖；

3、了解圖上符號，并與實物對照；

4、根據(jù)技術(shù)指標測試各元器件的.主要參數(shù)；

5、講解焊接的操作方法和注意事項；

6、焊接練習；

7、分發(fā)與清點零件；

8、萬用表的工作原理及其分類；

9、講解元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

10、講解如何使用工具測試元器件

11、組裝、焊接與調(diào)試GWL-100單片機學習開發(fā)板．

實習要求:

熟悉運用Protel 99 SE軟件，學習理解并繪制萬用表電原理圖，認真細致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障以在規(guī)定時間內(nèi)完成正規(guī)GWL-100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調(diào)試及使用。

1、了解GWL-100單片機學習開發(fā)板特點和發(fā)展趨勢。

2、熟悉萬用表裝配技術(shù)的基本工藝過程。

3、認識液晶顯示器件。

4、根據(jù)技術(shù)指標測試數(shù)字萬用表的主要參數(shù)。

5、安裝制作GWL-100單片機學習開發(fā)板。

三：實習設(shè)備及材料

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。

(2)吸錫工具，鑷子，螺絲批等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

GWL-100單片機學習板的主要硬件資源有：

1）8路高亮LED發(fā)光管

可做交通燈、流水燈、信號輸出指示等實驗。

2）4位一體集成LED數(shù)碼管

可做動態(tài)掃描及靜態(tài)顯示實驗，做時鐘、溫度、數(shù)值顯示等實驗。

3）8個獨立按鍵鍵盤檢測、按鍵控制實驗。

4）蜂鳴器模塊可做各種發(fā)聲、音樂、鬧鐘提醒及報警實驗。

5）一路繼電器繼電器是工控最常用器件之一，可以弱電控制強電器件，系統(tǒng)留有2路斷閉觸頭輸入輸出接口，可方便對接外部可控信號的輸入和輸出。

6）DS18B20溫度傳感器可做溫度測量顯示和溫度檢測控制器等實驗。

7）DS1302時鐘芯片可做萬年歷、定時器、鬧鐘等。

8）EEPROM芯片AT24C02可學習I2C總線的讀寫、12C總線的程序編寫、可存儲數(shù)據(jù)的存取。

9）一體化紅外線遙控接收頭可練習編寫單片機的精確延時程序，可以做紅外線解碼實驗、紅外遙控實驗（鍵值顯示、遙控開關(guān)、紅外線遙控器等。）

10）字符顯示接口LCD1602液晶顯示模塊可顯示兩行字符，可實現(xiàn)字符移動、閃爍顯示。

11）文字圖形顯示接口LCD12864液晶顯示模塊可顯示英文、中文漢字、圖形及圖片。

12）ISP接口支持AT公司的下載線，可以在線燒寫多種MCU程序，無需拔下芯片即可把程序固化到MCU內(nèi)部的EEPROM中，支持多種品牌芯片在線燒寫。

13）MAX232串口通訊模塊可以與計算機串行通信，同時也可對STC單片機下載程序，還可以實現(xiàn)主從系統(tǒng)中多機互連，一口多用。其他元件包括以下

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4)電路板上的元件：二極管，三極管，電阻（排阻），電容（瓷片電容、電解電容），晶振，電位器，按鍵，數(shù)碼管，自鎖開關(guān)，USB座，電源座，串行口，蜂鳴器，繼電器，芯片，紅外線收頭，ISP下載座,單雙排插針，芯片插座，跳線帽，USB電源器，串口線等等。

四：設(shè)計原理分析

GWL-100是一款具有編程、設(shè)計、調(diào)試、ISP下載等功能的單片機學習系統(tǒng)，可以支持ATMEL 89S系列、89C系列等以51為內(nèi)核的單片機編程和實驗。GWL-100全面適應和滿足初學者的需求，可以使初學者在最短的時間里掌握單片機的基本編程、設(shè)計、調(diào)試等開發(fā)技術(shù)。同時也是工程開發(fā)技術(shù)人員開發(fā)產(chǎn)品和項目的好幫手，是一款功能強、擴展方便的學習單片機應用技術(shù)和調(diào)試開發(fā)的好工具。系統(tǒng)功能特點

GWL-100學習板上集成了豐富的實驗硬件資源和常用的接口電路：LED、數(shù)碼管、字符顯示、漢字及圖像顯示接口、鍵盤接口、串口通訊、串行FLASHI2C讀寫、蜂鳴器、繼電器、溫度傳感器、紅外遙控、電源電路，另外還可以擴展各種功能模塊。

具體各零件有著其特殊功能，如蜂鳴器，單片機工作電壓為5V。一般使用USB接口供電，直接從USB接口獲取5V電源。當電壓小于下限電壓值或大于上限電壓值時，蜂鳴器將報警。其他如加一個11.0592MHZ的晶振是為了以后做串口通信時和PC有相同的波特率。可用短路帽切換。

在板上除了最小系統(tǒng)外還有鍵盤輸入、數(shù)碼管、LCD、I2C存儲器。它們的數(shù)據(jù)接口和電源接口也是完全獨立的。其它的功能都準備在以后通過上方的接口另外用板子擴展。

電路實習總結(jié) 篇3

一、項目簡介與原理

1、項目功能：功率放大器的作用是給負載RL提供一定的輸出功率，當RL一定時，希望輸出功盡可能大，輸出信號的非線性失真可能小，且效率盡可能高。

2、應用領(lǐng)域：具有自身功耗低、電壓增益可調(diào)整、電壓范圍大、外接元件少和總諧波失真小等優(yōu)點的功率放大器，廣泛應用于錄音機和收音機之中

3、原理實現(xiàn)：采用了OTL功放作為主要組成部分，通過前級放大電路與音頻功率放大電路的結(jié)合，利用兩次放大，從而實現(xiàn)音頻信號的輸出。前級放大主要完成對小信號的放大，使用一個由電阻和電容組成的電路對輸入的音頻小信號的電壓進行放大，得到后一級所需要的輸入。后一級主要是對音頻進行功率放大，使其能夠驅(qū)動電阻而得到需要的音頻。

二、電路設(shè)計與分析

1、電路圖：

2、電路模塊及其作用

由于OTL電路采用直接耦合方式，為了保證電路工作穩(wěn)定，必須采取有效措施抑制零點漂移。為了獲得足夠大的輸出功率驅(qū)動負載工作，故需要有足夠高的電壓放大倍數(shù)。因此，性能良好的OTL功率放大器應輸入級、推動級和輸出級等部分組成。

1）輸入級：主要作用是抑制零點漂移，保證電路工作穩(wěn)定，同時對前級（音調(diào)控制級）送來的信號作低失真，低噪聲放大。為此，采用帶恒流源的'，由復合管組成的差動放大電路，且設(shè)置的靜態(tài)偏置電流較小。

2）推動級的作用是獲得足夠高的電壓放大倍數(shù)，以及為輸出級提供足夠大的驅(qū)動電流，為此，可采用帶集電極有源負載的共射放大電路，其靜態(tài)偏聽偏信置電流比輸入級要大。

3）輸出級的主要作用是為負載提供足夠大的輸出信號功率，可采有由復合管構(gòu)成的甲乙燈互補對稱功放或準互補功放電路。

三、項目實物制作

1、實物制作圖片

2、電路調(diào)試過程

1）通電調(diào)試

通電調(diào)試包括測試和調(diào)整兩個方面，測試是對安裝完成的電路板的參數(shù)及工作狀態(tài)進行測量，以便提供調(diào)整電路的依據(jù)，經(jīng)過反復的測量和調(diào)整，就可使用電路性能達到要求。最后應通過測試獲得電路的各項主要性能指標，以作為撰寫調(diào)試報告的依據(jù)。

2）通電觀察

把經(jīng)過準確測量的電源電壓接入電路，此時，不應急于測量數(shù)據(jù)，而應先觀察有無異?，F(xiàn)象，這包括電路中有無冒煙、有無異常氣味以及元器件是否發(fā)燙，電源輸出有無短路現(xiàn)象等。如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，則應立即切斷電源，檢查電路，排除故障，待故障排除后方可重新接通電源。然后再檢查各元器件的引腳電源電壓是否滿足要求。

3、器件清單表

電阻13個，三極管7個，電容若干，電源1個，喇叭1個，導線若干

四、項目結(jié)果分析

1、實驗調(diào)試結(jié)果

經(jīng)過多次焊接的改正和通電調(diào)試，實現(xiàn)了復合管OTL音頻功放電路的功能。

2、合理性分析

功放電路整體合理，但仍存在一定的誤差。誤差原因如下：

1、由儀器的老化及損壞造成的系統(tǒng)誤差

2、讀數(shù)不準造成

3、在計算過程中的省略造成

4、焊接電路板時，出現(xiàn)問題造成

五、項目收獲與建議

通過這次對OTL音頻功率放大器的設(shè)計與制作，讓我了解了設(shè)計電路的程序，也讓我了解了關(guān)于OTL音頻功率放大器的原理與設(shè)計理念，要設(shè)計一個電路總要先用仿真成功之后才實際接線的。但是最后的成品卻不一定與仿真時完全一樣，因為在實際接線中有著各種各樣的條件制約。但也有些電路在仿真中無法成功，而在實際中因為芯片本身的特性而成功的。所以，在設(shè)計時應考慮兩者的差異，從中找出最適合的設(shè)計方法。在這次設(shè)計中，讓我們確實遇到了很多難以解決的問題，同時也學到了很多知識。在過程中遇到的困難讓我學會了如何更好更快的去解決實際問題，學會了查找資料。同時，我深深的感覺到自己專業(yè)知識的匱乏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這時才真正領(lǐng)悟到學無止境的含義，千里之行，始于足下。這次學習，讓我對各種電路都有了大概的了解，所以說，坐而言不如立而行，對于這些電路還是應該自己動手實際操作才會有深刻理解。這次課程設(shè)計終于順利完成了，雖然在設(shè)計中遇到了很多問題，但是都被我們一一克服。

同時，這次課程設(shè)計中讓我深有體會的是，我明白了理論知識和實踐不能混為一談，要想具備純熟的動手技能，理論知識是必不可少的，反過來，具備了理論知識并不等價于你就能順理成章，獨立的完成一個項目。所以說，平時對專業(yè)理論知識不可以死記硬背，要學以致用，在牢固的理論知識的基礎(chǔ)上，提高自己實踐動手分析問題，解決問題的能力。

電路實習總結(jié) 篇4

一：實習目的

1、學習焊接電路板的有關(guān)知識，熟練焊接的具體操作。

2、看懂收音機的原理電路圖，了解收音機的基本原理，學會動手組裝和焊接收音機。

3、學會調(diào)試收音機，能夠清晰的收到電臺。

4、學習使用protel電路設(shè)計軟件，動手繪制電路圖。

二：焊接的技巧或注意事項

焊接是安裝電路的基礎(chǔ)，我們必須重視他的技巧和注意事項。

1、焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。

2、焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

3、焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短，以免造成虛焊。

4、元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。

5、焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。

三：收音機的原理

本收音機由輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前置低放兼檢波級、低放級和功放級等部分組成接收頻率范圍為535千赫—1065千赫的中段。

安裝工藝要求：

動手焊接前用萬用表將各元件測量一下，做到心中有數(shù)，安裝時先安裝低矮和耐熱元件(如電阻)，然后再裝大一點的元件(如中周、變壓器)，最后裝怕熱的元件(如三極管)。電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據(jù)兩孔的距離彎曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，也可以采用立式安裝，高度要統(tǒng)一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中，它們不要超過中周的高度。電解電容緊貼線路板立式焊接，太高會影響后蓋的安裝。

棒線圈的四根引線頭可直接用電烙鐵配合松香焊錫絲來回摩擦幾次即可自動上錫，四個線頭對應的焊在線路板的銅泊面。由于調(diào)諧用的.雙聯(lián)撥盤安裝時離電路板很進，所以在它的圓周內(nèi)的高出部分的元件腳在焊錫前先用斜口鉗剪去，以免安裝或調(diào)協(xié)時有障礙，影響撥盤調(diào)諧的元件有T2和T4的引腳及接地焊片、雙聯(lián)的三個引出腳、電位器的開關(guān)腳和一個引腳腳。

耳機插座的安裝：先將插座靠尾部下面一個焊片往下從根部彎曲90度插在電路板上，然后用剪下來的一個引腳一端插在靠尾部上端的孔內(nèi)，另一端插在電路板對應的J孔內(nèi)，焊接時速度要快一點以免燙壞插座的塑料部分。發(fā)光二極管的安裝要彎曲后，直接插在電路板上焊接。喇叭安放挪位后再用電烙鐵將周圍的三個塑料樁子靠近喇叭邊緣燙下去把喇叭壓緊以免喇叭松動。

3、調(diào)試過程：

測量電流，電位器開關(guān)關(guān)掉，裝上電池(注意正負級)用萬用表的50mA檔，表筆跨接在電位器開關(guān)的兩端(黑表筆接電池負極、紅表筆接開關(guān)另一端)若電流指示小于10mA，則說明可以通電，將電位器開關(guān)打開(音量旋至最小即測量靜態(tài)電流)用萬用表分別依次測量D、C、B、A四個電流缺口，若被測量的數(shù)字在規(guī)定(參考電路原理圖)的參考植左右即可用烙鐵將這四個缺口依次連通，再把音量開到最大，用雙聯(lián)撥盤即可收到電臺。在安裝電路板時注意把喇叭及電池引線埋在比較隱蔽的地方，并不要影響調(diào)諧撥盤的旋轉(zhuǎn)和避開螺絲樁子，電路板挪位后再上螺絲固定。當測量不在規(guī)定值左右時仔細檢查三極管的極性有無裝錯，中周是否裝錯位置以及虛假錯焊等，若哪一極不正常則說明哪一極有問題。

四、用protel制作電路圖

電路圖是人們?yōu)檠芯俊⒐こ桃?guī)劃的需要，用物理電學標準化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關(guān)系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產(chǎn)品提供規(guī)劃方案。在設(shè)計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善后再進行實際安裝。通過調(diào)試改進、修復錯誤、直至成功。采用電路仿真軟件進行電路輔助設(shè)計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節(jié)約學習時間，使實物圖更直觀。

電路實習總結(jié) 篇5

一：實習目的

目前protel電路板是一個熱門技術(shù)，很多高校學生選擇與此相關(guān)的畢業(yè)設(shè)計，同時高校也有與此相關(guān)的項目。通過對一只正規(guī)產(chǎn)品GWL—100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調(diào)試、了解電子產(chǎn)品的裝配全過程，訓練動手能力，掌握元器件的識別，簡易測試，及整機調(diào)試工藝，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關(guān)知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

本周實習具體目的如下：

1、學習并掌握Protel 99 SE軟件，在實操過程中能靈活使用該軟件。

2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。

5、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

二：實習內(nèi)容和要求

實習內(nèi)容：

1、對照原理圖講述整機工作原理。

2、對照原理圖看懂裝配接線圖。

3、了解圖上符號，并與實物對照。

4、根據(jù)技術(shù)指標測試各元器件的主要參數(shù)。

5、講解焊接的操作方法和注意事項。

6、焊接練習。

7、分發(fā)與清點零件。

8、萬用表的工作原理及其分類。

9、講解元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

10、講解如何使用工具測試元器件。

11、組裝、焊接與調(diào)試GWL—100單片機學習開發(fā)板。實習要求：熟悉運用Protel 99 SE軟件，學習理解并繪制萬用表電原理圖，認真細致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障以在規(guī)定時間內(nèi)完成正規(guī)GWL—100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調(diào)試及使用。

三：實習設(shè)備及材料

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)吸錫工具，鑷子，螺絲批等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

GWL—100單片機學習板的主要硬件資源有：

1)8路高亮LED發(fā)光管可做交通燈、流水燈、信號輸出指示等實驗。

2)4位一體集成LED數(shù)碼管可做動態(tài)掃描及靜態(tài)顯示實驗，做時鐘、溫度、數(shù)值顯示等實驗。

3)8個獨立按鍵

4)蜂鳴器模塊

5)一路繼電器鍵盤檢測、按鍵控制實驗?？勺龈鞣N發(fā)聲、音樂、鬧鐘提醒及報警實驗。繼電器是工控最常用器件之一，可以弱電控制強電器件，系統(tǒng)留有2路斷閉觸頭輸入輸出接口，可方便對接外部可控信號的.輸入和輸出。

6)DS18B20溫度傳感器。

7)DS1302時鐘芯片可做溫度測量顯示和溫度檢測控制器等實驗。做萬年歷、定時器、鬧鐘等。可學習I2C總線的讀寫、12C總線的程序編寫、可存儲數(shù)。

8)EEPROM芯片AT24C02據(jù)的存取。

9)一體化紅外線遙控接收頭可練習編寫單片機的精確延時程序，可以做紅外線解碼實驗、紅外遙控實驗(鍵值顯示、遙控開關(guān)、紅外線遙控器等。

10)字符顯示接口閃爍顯示。LCD1602液晶顯示模塊可顯示兩行字符，可實現(xiàn)字符移動。

11)文字圖形顯示接口圖片。

12)ISP接口LCD12864液晶顯示模塊可顯示英文、中文漢字、圖形及支持AT公司的下載線，可以在線燒寫多種MCU程序，無需拔下芯片即可把程序固化到MCU內(nèi)部的EEPROM中，支持多種品牌芯片在線燒寫。

13)MAX232串口通訊模塊可以與計算機串行通信，同時也可對STC單片機下載程序，還可以實現(xiàn)主從系統(tǒng)中多機互連，一口多用。

其他元件包括以下

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4)電路板上的元件：二極管，三極管，電阻(排阻)，電容(瓷片電容、電解電容)，晶振，電位器，按鍵，數(shù)碼管，自鎖開關(guān)，USB座，電源座，串行口，蜂鳴器，繼電器，芯片，紅外線收頭，ISP下載座，單雙排插針，芯片插座，跳線帽，USB電源器，串口線等等。

電路實習總結(jié) 篇6

實習時間：

20xx年xx月xx日至xx月xx日（期間端午節(jié)放假三天）

實習地點：

XXX

實習人：

XXX

實習目的：電子工藝實習，使我們對電子元件焊接以及半導體收音機和數(shù)字萬用表的裝配工藝有了一定的感性和理性認識，以及對電路板的一些知識。收音機和萬用表的安裝、焊接以及調(diào)試；讓我們了解了電子產(chǎn)品的裝配過程；掌握電子元器件的識別和質(zhì)量檢驗，學會了整機的裝配工藝；同時也培養(yǎng)了我們綜合運用所學的理論知識和基本技能的能力，尤其是培養(yǎng)我們的獨立分析和解決問題的能力。

實習輔導老師：xxx

實習器材

電烙鐵及支架、焊錫膏、焊錫絲、萬用表、斜口鉗、螺絲刀、鑷子、實驗所需元器件清單等

實習內(nèi)容：

首先我們需要熟悉各個元器件，包括電阻、電容、二極管、三極管等，認識了半導體收音機裝配的元器件，熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其適用范圍，能夠讀出電阻的阻值和各個元器件的量值大小。由輔導老師給我們講解了焊接時的一些技巧，每人發(fā)了一個練習用電路板，嘗試著初步的手工焊接，慢慢熟悉焊接的基本技巧。手工焊接是一個技術(shù)活，稍有不慎就可能導致元器件喪失其部分性能，甚至導致元器件報廢。

我們先進行了恒興牌S60袖珍型收音機元器件的焊接，首先我們得看懂收音機的電路圖，然后是認識電路圖上所對應的元器件，找到所對應的實物，在焊接前應該用萬用表將各個元件測量一下，做到心里有數(shù)。安裝的過程中我們應該按照先裝低矮和和耐熱的元器件（如電阻），然后再裝大一點的元件（如中周、變壓器），最后裝怕熱的元器件（如三極管、二極管等）。電阻在安裝時選擇好阻值根據(jù)兩孑L的距離彎曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板設(shè)計，也可以采用立式安裝，高度要統(tǒng)一。另外瓷片電容和三極管的腳剪的長度要適中，不要剪得太短，也不能留得太長，他們不要超過中周的高度，電解電容要緊貼線路板立式安裝焊接，太高會影響后蓋的安裝。對于磁棒線圈的四根引線頭可以直接用電烙鐵配合松香錫絲來回摩擦幾次即可自動鍍上錫，四個線頭對應的焊在線路板的銅泊面。由于調(diào)諧用的雙連接盤安裝時離電路板很近，所以在它的圓周內(nèi)的高出部分的元件腳在焊接前要先用斜口鉗剪去，以免安裝或調(diào)諧時有障礙，影響撥盤調(diào)諧的元件有T2和T4的引腳以及接地焊片、雙連的三個引出腳、電位器的'開關(guān)腳和一個引腳腳。對于耳機插座的安裝，焊接時速度要快，以免燙壞插座的塑料部分而導致接觸不良。發(fā)光二極管的安裝要根據(jù)外殼上給出的部位，正確布局。喇叭安放挪位后再用電烙鐵將周圍的三個塑料柱子靠近喇叭邊緣燙下去把喇叭壓緊以免喇叭松動。安裝完畢后，裝上電池，用萬用表分別測量D、C、B、A四個電流缺口，若被測量的數(shù)字在規(guī)定的參考值左右即可用烙鐵將這四個缺口依次連通，再把音量開到最大，調(diào)雙連撥盤即可收到電臺。

最后經(jīng)過自己的辛苦努力，收音機終于收到了電臺，第一次自己制作出一個小產(chǎn)品，收獲頗豐。

再然后我們又進行了萬用表的焊接，主要通過數(shù)字萬用表的安裝和調(diào)試操作實習，了解數(shù)字萬用表的基本原理與安裝工藝，掌握一般元器件識別與檢測，練習常用儀器的使用，掌握焊接技術(shù)和數(shù)字萬用表的檢測方法。

看了說明書，核對清點了各個元器件，了解了工作原理以后就是焊接，由于電路板空間有限，部分電阻需要采用立式焊接，以為余下的元器件保證空間，所有元器件焊接完畢后，接下來需要組裝所有零件，最困難的應該就是旋鈕安裝了。把V行彈簧片輕裝到旋鈕上，再將兩個小彈簧放入旋鈕兩圓孔內(nèi)，把兩個小鋼珠放到表殼中間位置，然后把旋鈕按相應的方向放入表殼即可，然后把印制板放進表殼，用螺釘緊固，最后裝上電池這樣就完成了萬用表的焊接和組裝。我自己焊接組裝的萬用表也正常工作了，或許是由于焊接過程中出現(xiàn)的問題吧，萬用表歸零總是有點問題，但是第一次焊接完畢就可以顯示正常，我對自己的作品還是很滿意的。

實習體會：經(jīng)過兩個星期的電子工藝實習，培養(yǎng)了我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，雖然時間不長，可是仍然讓我學到了很多很多，首先加強的就是我的動手能力，其次就是我對問題的分析能力，以及排除一般故障的能力，真的非常感謝學校安排的這樣的學習。我學會了基本的焊接技術(shù)，收音機的檢測與測試，萬用表的基本原理與安裝工藝，掌握了一般元器件的識別與檢測，練習常用儀器的使用，知道了電子產(chǎn)品得經(jīng)過焊接、組裝和測試，才能完成最基本的工序。在練習焊接時，雖然多次失敗，但我從沒放棄，在申老師和運老師的指導下，在自己的不懈努力下，功夫不負有心人，最終我制作的產(chǎn)品都正常工作了。

經(jīng)過這次學習，又讓我們重新明白了許多東西，而且這是我們以后的專業(yè)課學習中也是很有用的。還讓我明白了必須去考察，去學習，去實踐考察，只有這樣才能有實質(zhì)的進步，還有要和同學共同討論，解決各種困難，在困難中能了解很多課本上沒有的知識，還能在尋找錯誤的同時鍛煉我們的觀察力。非常感謝申老師和運老師對我們實習過程中的精心指導，小小的成功會給我很大的動力，我會繼續(xù)努力的。

個人實習工作總結(jié)(經(jīng)典6篇)

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個人實習工作總結(jié) 篇1

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了?；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑒定。

在半年的學習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理?；仡櫚肽暌詠?，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發(fā)奮學習。

我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一年的學習積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。

在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經(jīng)驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。

因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻自己的力量

轉(zhuǎn)眼間，半年的實習工作已成為歷史，在這半年的時間里，通過學習工作，與其他員工的相互溝通，我已逐漸溶入了這個大集體當中。

俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是，以前從來沒有接觸過房地產(chǎn)開發(fā)這個行業(yè)，說實話心里沒底。領(lǐng)導給我安排到了辦公室工作，可能這是出于對我的照顧，起初真有點不適應，不從何處下手。在這里我認識了和，他倆給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的，但又是不可缺少的重要部門。他要領(lǐng)會上級領(lǐng)導的意思，向下傳達文件;同時又要匯總其他部門員工的總結(jié)和合理化建議，向上級領(lǐng)導反應。在這半年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個辦公室人員的本職工作，認真完成上級領(lǐng)導交給我的任務，虛心向其他員工學習先進的工作經(jīng)驗，并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實踐的書籍，以充實自己。

現(xiàn)在我就以下幾個方面對這半年來的個人工作情況做一個簡單的個人總結(jié)：

1.公司領(lǐng)導讓我發(fā)揮計算機的特長，為“x項目分析報告”制作了一個幻燈片，受到了一致好評。

2.加強了公司的計算機管理，日常對計算機的軟件、硬件進行升級與維護，對其他員工按不同水平進行了計算機知識輔導，使公司整體計算機水平有所提高。

3.一段時間，在銷售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作，參加了兩次銷售部門的周工作總結(jié)會議。從中我學到了一些房屋買賣合同、房屋契稅的一些知識，并對房屋銷售環(huán)節(jié)有了一定的認識。

4.做了一段時間的周工作計劃匯總，在每月例會上向領(lǐng)導作了總結(jié)報告，為年底個人總評提供了依據(jù)，并為公司做好工作周報、月報提供了相應的資料。

5.在幫助下，我學到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解。我同時在公司資質(zhì)年檢工作上，協(xié)助做了些工作。

6.日常為公司添置辦公用品，詳細記錄物品使用收支情況，有效地對公司辦公用品進行了管理。

7.地板采暖工程拍攝照片，以記錄工程過程中的違紀作業(yè)及工程漏洞。從中學到了相關(guān)知識。

8.為公司新的辦公地點添置了新家具，遇到臨時特殊情況加班加點，多次與物業(yè)聯(lián)系，為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。

9.對公司部門計算機進行了網(wǎng)絡(luò)連接，加強了計算機網(wǎng)絡(luò)管理。為財務人員上網(wǎng)報稅以及查閱資料提供了方便;其它部門也可以共享文件、打印機，使各部門間有了互通性，大大提高了公司的工作效率。

10.為公司組織了幾次活動，如：游泳、臺球比賽，文體活動，公司聚餐等等，豐富了員工的娛樂生活，使公司充滿活力。

11.參加了公司關(guān)于“”，對會議內(nèi)容進行了簡單記錄，學到了房地產(chǎn)開發(fā)及劃化設(shè)計的.一些知識，并認識到公司的未來意向，發(fā)展方向。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。

以上是我一年來的簡單總結(jié)，在今后的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。

個人實習工作總結(jié) 篇2

實習第一周轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一周里，中學實習隊的隊員們忙碌而充實。

一、實習老師和班主任工作

作為實習數(shù)學老師，我們積極聽課，綜合各個老師的講課特色，有選擇性地吸收，并且做好批改作業(yè)、試卷，檢查改錯的工作。作為實習班主任，每位隊員都認真履行著檢查早操、管理幾率、中午以及晚上的查寢、關(guān)注重點問題學生等職責。

二、隊會

隊會是一個隊伍順利開展工作的基礎(chǔ)，我們在幾次隊會上講解了實習隊注意事項，聽課筆記的記錄方法等，并且對實習工作進行了動員。

三、黑板字練習

好看的黑板字是一名成功老師的敲門磚，利用空閑時間，實習老師們積極地充實、提高自己，相信努力一定會帶來收獲!

四、講課練習

3月16日下午一點，指導老師何老師來到江北中學，檢查了各位同學的聽課筆記，為大家解疑答惑。同時，于下午兩點進行了新課試講，當場對三位同學進行點評，分別從課堂導入，語言銜接，內(nèi)容安排，板書要求等方面進行了點評，并且強調(diào)了大家一定要珍惜時間，抓住機會，不斷提高自己。

第一周的實習工作忙碌，實習教師們帶著些許迷茫，依舊十二萬分地投入熱情與努力，相信努力會開出最燦爛的花!

個人實習工作總結(jié) 篇3

國培計劃置換脫產(chǎn)研修項目的頂崗實習，是通過師范生到農(nóng)村中小學頂崗實習，置換出農(nóng)村農(nóng)村骨干教師到培訓院校和優(yōu)質(zhì)中小學進行為期三個月的脫產(chǎn)研修，在于推行新課程改革理念，提高教師專業(yè)和教育教學水平。同時，教育實習是師范生將理論知識付諸于實踐的必需環(huán)節(jié)。通過實習，接觸了與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，綜合運用所學的理論知識、基本技能和專業(yè)技能，把理論與實踐結(jié)合起來，提高實際操作能力。頂崗實習是師范生踏上工作崗位之前的崗前培訓，是學生到教師的角色轉(zhuǎn)變，更是學校到社會的環(huán)境轉(zhuǎn)變。

我們這次同行到達素樸中學的一共13人，涵蓋數(shù)學、語文、英語、物理、化學、生物、地理、歷史8個學科的頂崗實習，置換出8位教師進行為期三個月的脫產(chǎn)研修。在此，我對三個月的實習工作做簡單的總結(jié)：

在工作上：初到頂崗學校，我們對周圍的環(huán)境和這里的生活都不適應，對學校制度和學生情況不熟悉。但經(jīng)過見習周的時間熟悉了環(huán)境，適應生活。同時，學校的領(lǐng)導也給予了我們極大的幫助，剛到宿舍，學校領(lǐng)導和教師就幫助我們騰出兩間宿舍，安排好我們的住宿。并及時安排我們與置換教師見面，了解工作進度。慢慢我們在生活上、工作上、學習上找到了立足點并在各學校之中、三尺講臺之上開始履行一名教師的職責。第二周我們開始正式進入教育實習階段。

在頂崗期間，13位頂崗實習教師認真履行教師的職責，認認真真?zhèn)浜妹恳环萁贪?，上好每一堂課，大家還利用課外時間相互溝通和交流，從而更好的進行教學活動。特別是數(shù)學科目的實習，兩位實習教師頂一個教師七年級2個班的崗。但是，由于八年級有一位數(shù)學教師請假，原來八年級4位教師的工作由三位教師擔任，教師負擔沉重。因此，學校希望頂數(shù)學的兩位教師能夠幫忙分擔一下八年級的數(shù)學教學工作。經(jīng)過商量，實習的兩位教師一位上七年級的兩個班，一位上八年級的兩個班。剛接到八年級的數(shù)學，相對七年級的學生來說，八年級學生調(diào)皮的很多，也沒有那么同打招呼，李老師每天都認真?zhèn)湔n，還與其他教師交換意見，討教方法。

此外，我們13人中，有兩位實習教師擔任班主任工作，班主任工作是一項細致、繁雜、費心的艱辛工作。人們常用五味瓶來形容初中班主任的生活，五味俱全，既繁瑣又復雜。從早操檢查到組織課外活動，從耐心做思想工作到家訪，從開展團隊活動到差生的轉(zhuǎn)化，大到學生成長、安全、成績、思想動態(tài)，小到學生的衣食住行、感冒發(fā)燒，每一點每一滴，班主任都要實時掌握。作為班主任，既是班級的領(lǐng)導者，又是班級的組織者，既要教書又要育人。作為一個實習生，雖然不熟悉班主任工作，但他們虛心向其他的班主任教師討教方法，在慢慢探索中，他們依舊將班級管理得井井有條。

除了完成好自己的教學工作外，我們還參與到學校的各項教育教學活動中，比如學校的升旗儀式、教職工大會、教研組會議、聽評課活動等常規(guī)教學活動；還有學校組織的敬老院關(guān)愛老年人感恩活動、期中測試、家長座談會、體操比賽、籃球賽、冬季綜合運動會、師德演講比賽等各項活動。

在生活上：來到素樸，除了沒水還經(jīng)常停電，我們在生活上有很多不適應。剛開始我們還可以去學校提水，但后來連學校也停水了。沒水又愛停電，所以有經(jīng)常我們連飯都煮不了，就隨便在外面吃點東西。對于這些困難，學校也盡量幫助我們解決，但沒水是素樸的老大難問題。雖然生活不適應，但我們還是積極樂觀的面對。

我們很慶幸有這次學習體驗的機會。將我們從模擬演練拉到具體的實戰(zhàn)中，毛澤東同志說過：實踐是檢驗真理的唯一標準。從理論到實踐，讓我們在理念上得到了升華，更深刻了解了教師素質(zhì)和技能在現(xiàn)代教育中的重要性，我們也更加堅定我們的信念，明確今后的教學目標，真正的領(lǐng)悟“學高為師，德高為范”的道理。因此，我們會將我們學習到的教學理念和教學方法以及教學技能，認真的滲入到我們的每堂課當中，讓這些理念和技能深入課堂。

個人實習工作總結(jié) 篇4

一、我們找到合適工作不容易，公司想找合適的人更難

這一點是我在出來之前很難想象的，即便是比較大的，流程管理比較正規(guī)的公司，想找到合適的人，確實很難，身邊很好的例子，看過我們hr在給投簡歷的人打電話的時候，發(fā)現(xiàn)hr被拒絕的比例很高，越是招有工作經(jīng)驗的人，越是不容易，這點也體現(xiàn)了國內(nèi)軟件行業(yè)的形勢。

二、管理與技術(shù)的關(guān)系

在學校的時候，也多少了解些，但是很難體會，因為在我當時的角度看來，只要可以把工作做好就可以，而這里所謂的工作就是與項目獲產(chǎn)品有緊密聯(lián)系的工作。而事實并非如此，企業(yè)很需要一些有管理經(jīng)驗的人，而面對市場，這些人要有大局觀，可以協(xié)調(diào)好企業(yè)內(nèi)部與外部，而針對客戶，這些人需要有“忽悠”人的能力，現(xiàn)在接觸的客戶很成熟，所以如果想要“忽悠“好，是一門很有學問的事情，不妨我們可以把它看成是一門藝術(shù)。

三、技術(shù)方面的”?！芭c”寬“

一些企業(yè)需要人什么都懂，例如要求自己的員工懂得網(wǎng)絡(luò)、多媒體、再到編程、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、前臺、設(shè)計、甚至是與客戶溝通。我們姑且把這樣的企業(yè)用人制度稱為”寬“，這點如果想要證實，我們可以從各大招聘網(wǎng)站上面看下企業(yè)要求人的能力，從此便可證實。而另外一種是要求自己的員工精通x門技術(shù)在x門技術(shù)上面可以做的十分優(yōu)秀。前者在國內(nèi)大概為中小公司居多，而大公司往往是后者。這也體現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。那么從這里我們可以給自己定位，是想進大公司給自己未來更好的發(fā)展空間，還是想在小公司和公司一起打拼自己的事業(yè)。

四、企業(yè)雖渴望自己的員工有上進心，但前提是把自己任務做好

進入企業(yè)之后，應該把企業(yè)的任務放在第一位，至于自己的學習任務，可以在假期或者工作之余study，然而x種意義上說，工作中學到的東西會更多的。

五、發(fā)現(xiàn)同事或者領(lǐng)導的優(yōu)點

至少目前接觸的工作中的人都很優(yōu)秀，曾經(jīng)也有感觸，整個屋子里面除了我自己一個水貨其他都是精英。那么如果大家遇到同事有讓自己很不爽的地方，不妨可以重新給身邊的這個人定位，挖掘它自己身上的東西，既然同時做在一起，那么如果你給自己定位的是優(yōu)秀的，你身邊的”他“一定也不差。

六、從項目架構(gòu)和客戶的角度整體考慮項目

此問題針對技術(shù)，曾經(jīng)考慮問題的時候是先考慮技術(shù)方面是否可以實現(xiàn)，如果在設(shè)計項目初就可以精確考慮項目的x個技術(shù)的細節(jié)，我們可以給這個人定位為優(yōu)秀的程序員，另外一種人可以在項目初期考慮到未來的用戶新的需求，可以考慮到系統(tǒng)架構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性，對比兩者，前者可以在x個算法做的很有效率，但后者在設(shè)計接口時候會定義的更有擴展性，寫出來代碼以后的維護和新的需求也會有直接的效益。兩者相比之下，前者有點黯然失色。

一個月的時間，雖然不長，但是對于我來說似乎很長很長，從學校到工作崗位，很難一步適應，但我會盡我的所能，貢獻出自己的力量，為公司的發(fā)展搖旗吶喊。

個人實習工作總結(jié) 篇5

我很榮幸能夠成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術(shù)嫻熟的員工隊伍，能夠融入這個敬業(yè)、忠誠、團結(jié)的集體，這讓我感到無比自豪！

轉(zhuǎn)眼間我進入貴公司已經(jīng)兩個月了。在這段時間里，我接觸了更多的車型，學習了越來越多的汽車維修專業(yè)技術(shù)知識，入廠的每一天都過得很充實。同時讓我對汽車維修技術(shù)有了全新的認識；從實踐中驗證理論，從工作中總結(jié)經(jīng)驗，把理論和實踐結(jié)合起來，這樣才能提高你的技術(shù)水平，讓你進步的更快！

在工作中，每一位員工都有著認真誠懇的工作態(tài)度，有著生活中互相關(guān)心、互相幫助的習慣，在一些平凡的細節(jié)上更加完美！面對疑難故障，老師傅的耐心和同事間的溝通討論，讓我們不斷提高技術(shù)！

在先進工作的道路上努力學習汽車維修技術(shù)，不斷提高汽車維修技術(shù)水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，為公司帶來更多的效益；

讓我們共同努力，用真誠的服務為客戶創(chuàng)造價值；堅持不斷學習和創(chuàng)新，追求高度，創(chuàng)造一流業(yè)績；使我們的事業(yè)蒸蒸日上，也使我們的事業(yè)發(fā)展得更好。讓我們一起努力，為了更美好的明天！

個人實習工作總結(jié) 篇6

一轉(zhuǎn)眼，來到xx煤礦已經(jīng)有四個多月了。在開始的一個多月時間里，綜合部安排了煤礦安全生產(chǎn)知識培訓。培訓結(jié)束后，我分到了機電部實習。三個月的實習時間如流水飛快的過去了，回顧這段和時間的培訓和學習生活，有深刻的體會，也有豐富的收獲。

來到機電部以后，我作為一名實習機電技術(shù)員開始了實習生活。進入部門后，在領(lǐng)導和同事的帶領(lǐng)下，學習和了解機電部的工作內(nèi)容、工作流程和機電專業(yè)知識。

我礦是基建礦，處于一期工程建設(shè)竣工時期和二期工程建設(shè)準備時期，就機電部的工作而言，主要有35KV變電建設(shè)、瓦斯泵站的監(jiān)控和井下供電安全。35KV變電站建成后將承擔全礦的供電需求，包括地面供電和井下供電。之前在房地產(chǎn)公司的工作中只接觸到10KV高壓和低壓供電系統(tǒng)，35KV變電站是我從未接觸過的，高壓供電理論知識和變電站建設(shè)是我所欠缺的。

進入部門以后，我首先去35KV變電站施工現(xiàn)場，了解現(xiàn)場設(shè)備的布置和安裝。35KV變電站主要有35KV變壓器、35KV配電柜、10KV配電柜、無功補償設(shè)備、消弧線圈接地裝置和二次設(shè)備控制柜。

其次通過查閱圖紙了解和熟悉供電系統(tǒng)。我礦作為煤炭生產(chǎn)單位，供電要求高，須由雙電源供電，供電電源來自xx110KV變電站和xx110KV變電站。供電電源引來之后，由35KV變壓器變成10KV，再經(jīng)10KV配電柜供給工業(yè)廣場等用電場所和井下用電。

然后，每天在35KV變電站建設(shè)現(xiàn)場了解工程進度，將施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題和施工單位提出的問題反饋給部門領(lǐng)導，并積極向領(lǐng)導和兩位有經(jīng)驗的師傅學

習和請教處理方法，在這過程中，主動與各位同事交流專業(yè)知識和工作實踐經(jīng)驗。變電站火災報警系統(tǒng)施工過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場走廊缺少聲光報警器的預留管及安裝位置，發(fā)現(xiàn)后將此事匯報給部長，再跟火災報警系統(tǒng)安裝單位溝通后，將聲光報警器安裝到手動報警按鈕相同水平位置不同標高。

來到機電部實習的這段時間里，我利用工作實踐的機會，努力工作和學習，嚴格要求自己，虛心向x師傅和x師傅等經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員請教，并跟機電部的其他幾位同事相互交流，相互學習，利用業(yè)余時間認真學習安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識，對機電部目前的工作有了基本了解。在35KV變電站安裝現(xiàn)場的學習，以及對35KV一次電氣圖紙的學習，了解了高壓供電系統(tǒng)，從而進一步鞏固自己所學的專業(yè)知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎(chǔ)。通過理論與實踐相結(jié)合，學到了很多課本上不能學到的東西。

經(jīng)過四個多月培訓和實習，通過理論和實踐相結(jié)合，我收獲了很多，同時也發(fā)現(xiàn)自己許多不足之處，但我會將自己的不足變成進取的動力，不斷的加以完善。對于未來我總是充滿信心，在以后的工作崗位上我會不懈努力，踏踏實實，一步一個腳印的走下去，用我的努力贏得單位和同事的認可。在自己的崗位上，立足本崗，不斷地去學習、實踐、發(fā)現(xiàn)和解決問題，爭取早日作出新的成績，成為企業(yè)的棟梁之材，勝任本職，超越自我，努力成為一名合格的井下機電專業(yè)技術(shù)人員。