交通事故的心得體會

交通事故的心得體會7篇。

古人云，工欲善其事，必先利其器。在平時的學(xué)習(xí)和工作中，幼兒園教師經(jīng)常會提前準(zhǔn)備一些資料。資料一般指生產(chǎn)、生活中閱讀，學(xué)習(xí)，參考必需的東西。資料可以作為參考給我們一些學(xué)習(xí)工作靈感。你是不是在尋找一些可以用到的幼師資料呢？下面是小編精心收集整理，為你帶來的交通事故的心得體會7篇，有需要的朋友就來看看吧！

交通事故的心得體會【篇1】

為增強(qiáng)幼兒的防騙意識，提高幼兒防拐防騙能力，幼兒掌握有關(guān)防拐騙的技能，我班在4月開展了“防拐防騙，安全常記”的安全主題教育活動。

在本次的防拐防騙活動中我班大部分幼兒因為年齡的偏小，沒有領(lǐng)悟到這個安全知識的重點。我們教師有針對性地開展防拐防騙的教育活動，如：“一個人在家有人敲門了怎么辦”、“出門旅游或逛超市時與大人走散了怎么辦”、“路上有陌生人跟著你怎么辦”、及“怎樣撥打報警電話”等日常生活中的安全問題及應(yīng)對方案。老師采用多種豐富、生動、多樣的教學(xué)方式，通過講故事、結(jié)合教育案例、看動畫光盤、角色游戲活動等方式，教育小朋友與陌生人交往的正確方式和方法，講授識別騙子的常見騙術(shù)，讓孩子們明白，外出時不跟陌生人走，要時刻緊跟大人。

這次“防拐防騙、安全常記”的安全系列活動，不管是對教師、家長還是對幼兒都是一次特殊的經(jīng)歷，更起到了警醒和呼吁的作用。安全教育需要幼兒園、家庭共同努力，在引導(dǎo)孩子們增強(qiáng)自我保護(hù)意識的同時，教師及家長也應(yīng)提高防范意識，將安全教育融入到日常生活中，不斷強(qiáng)化自我安全保護(hù)意識和辨別是非的能力，培養(yǎng)幼兒在緊急情況下的自救能力和處理問題能力，確保自己的人身安全。

交通事故的心得體會【篇2】

最近，一位同事的嫂子因為一起交通事故不幸罹難。一個原本幸福的家庭瞬間籠罩在一片陰霾之中。造成這起事故的肇事者是一名醉酒駕駛的男子，此人曾因酒駕被公安交警部門吊銷了駕照，此次肇事屬于無證醉酒駕駛,駕駛一面包車下道后將騎電動車正常行駛的受害人撞成重傷后逃逸，后被公安部門抓獲，現(xiàn)已進(jìn)行了刑拘。受害人因傷勢過重加之貽誤治療而死亡。近日，該事故已經(jīng)公安交警調(diào)解，雙方達(dá)成賠償協(xié)議，死者已按農(nóng)村風(fēng)俗辦理了喪事。

這原本是一起普通的交通事故，這樣的事故目前還處于多發(fā)的時期，安監(jiān)部門通報的事故也大多數(shù)為道路交通安全事故。但是，從這起交通事故中，我想到了很多。是不是我們的監(jiān)管體制還有一些不盡完善的地方？我們應(yīng)采取怎樣的措施，來遏制道路交通安全事故多發(fā)的勢頭，最大限度地保護(hù)人民群眾的生命安全，讓每一個家庭少受意外傷害呢？

想法一，要進(jìn)一步加大對交通肇事者的法律懲戒力度。目前，《道路交通安全法》、《刑法》對交通肇事者的懲罰仍然較輕，不足以讓交通肇事者畏之如虎，不少違法者頂風(fēng)而上，我行我素，酒后駕駛、肇事逃逸的事情屢禁不止。所謂“亂世用重典”，欲改變交通事故多發(fā)的情形必須對違法者下重手打擊，打得他們?nèi)馓邸⑿奶?，從而不敢再出現(xiàn)交通違法行為。推而廣之，則全社會的交通安全意識或變大焉。

想法二，要進(jìn)一步加大交通事故受害者的賠償力度?，F(xiàn)行交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)對農(nóng)村戶口和城鎮(zhèn)戶口受害者的賠償標(biāo)準(zhǔn)還不一致，農(nóng)村戶口的賠償標(biāo)準(zhǔn)低于城鎮(zhèn)戶口。從同等國民待遇和本著加大對交通肇事者的經(jīng)濟(jì)處罰兩點出發(fā)，應(yīng)該本著就高不就低的原則，按照全國城鎮(zhèn)居民人均年收入為基數(shù)，統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)“同命不同價”的問題。

想法三，要加強(qiáng)對交通事故受害者家屬的心靈撫慰。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事故已成為人民群眾身體健康的“第一殺手”，因交通事故受到傷害的家庭全國是一個龐大的群體。每一起造成人員傷亡的交通事故都給受害者家庭及其親朋好友帶來不幸。為撫慰這一顆顆受傷的心靈，除了物質(zhì)方面的賠償外，我們還應(yīng)該在精神方面對他們進(jìn)行“療傷”，通過政府部門、民間組織、志愿者隊伍等多種渠道，開展心理咨詢、心理矯治活動，對受害者家庭予以精神撫慰，使他們盡快走出失去親人的陰影，更好地融入社會，讓我們的國家增添一份和諧，人民更加幸福。

交通事故的心得體會【篇3】

為進(jìn)一步規(guī)范事故處理工作，提高事故處理工作水平，深化推進(jìn)“大練兵”活動，10月8日下午，xx交警大隊組織開展了xx年度第6次事故現(xiàn)場勘查大練兵活動。此次演練由大隊長xx主持，事故處理民警、協(xié)警參與了演練。

演練中，模擬現(xiàn)場設(shè)置了一起轎車車與自行車相撞，造成1人受傷的交通事故，演練內(nèi)容包括警容風(fēng)貌、接出警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場繪圖、現(xiàn)場撤離等環(huán)節(jié)。當(dāng)指揮員打電話報警時，參與演練民警攜帶必備的交通事故現(xiàn)場勘查器材迅速出警，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，依次完成對整個模擬事故現(xiàn)場的現(xiàn)場警戒、繪制現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場調(diào)查取證、現(xiàn)場疏導(dǎo)交通和現(xiàn)場撤離等規(guī)定演練項目。

演練結(jié)束后，大隊長xx組織召開了點評會議，考評組對參與演練民警制作的事故認(rèn)定書、現(xiàn)場處置情況、現(xiàn)場安全防護(hù)、現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、現(xiàn)場勘察筆錄、現(xiàn)場痕跡等按照執(zhí)法質(zhì)量個案評判標(biāo)準(zhǔn)分別進(jìn)行了詳細(xì)的點評，指出了各組在演練過程中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的不足。對于下一步工作，xx大隊長要求：一是要規(guī)范接處警。接警要規(guī)范，處警要迅速，確保接處警“零失誤”，提升群眾滿意度;二是要規(guī)范執(zhí)法。在事故處理過程中必須按照程序辦案，做到文明規(guī)范用語、執(zhí)法程序規(guī)范、案卷文書填寫規(guī)范，切實把“立警為公、執(zhí)法為民”的要求融入到事故處理工作中去;三是要抓好調(diào)查取證。要牢固樹立證據(jù)意識，對事故現(xiàn)場的遺留物、散落物、剎車痕跡必須進(jìn)行細(xì)致認(rèn)定，做好詳細(xì)記錄。

通過這次道路交通事故現(xiàn)場勘查實戰(zhàn)演練培訓(xùn)，強(qiáng)化了民警對事故現(xiàn)場勘查處理相關(guān)知識的消化和吸收，達(dá)到每位處理事故民警都能獨立、快速、準(zhǔn)確處理道路交通事故的目的，進(jìn)一步檢驗民警現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組織水平，提高事故處理民警現(xiàn)場實戰(zhàn)應(yīng)變能力，促進(jìn)民警事故處理業(yè)務(wù)技能基本功綜合素質(zhì)的全面提升。

總結(jié)：交警隊開展道路交通事故現(xiàn)場勘查演練培訓(xùn)心得體會到這里就全部結(jié)束了。

交通事故的心得體會【篇4】

今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話：

我叫錢紅艷，今年七歲了。在我四歲的時候，我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時候，一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子，媽媽什么也不說，淚水滴到了我的臉上。原來，我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子，甚至連褲子也不用穿了。

我走路的鞋子是一個籃球。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了?！行┖眯牡氖迨?、阿姨來看我，總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的，可我多么希望他們給我買一個新籃球，一個新書包啊！駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開著汽車在路上跑的時候，請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我天天在想，誰能給我像別人一樣的兩條腿呢？（童音自述）

為什么如此多的人死在車輪下？？？ 我又不想說“死”，他們還在我們身邊。他們沒有走，他們累了，休息一會。中國的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。老百姓也有錢了，車子也越來越多了?？墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。行人，開車人的交通安全意識仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財產(chǎn)損失18。8億元；與20xx年相比，事故起數(shù)減少67635起，下降13。1%；死亡人數(shù)減少8339人，下降7。8%；受傷人數(shù)減少10953人，下降2。3%；直接財產(chǎn)損失減少5。1億元，下降21。2%。萬車死亡率為7。6，比20xx年減少2。3。就是這樣的數(shù)字，每年多少個家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請大家在路上要小心，不管你是開車的，還是行人。人的生命只有一次。

"死亡"一個很可怕的代名詞，一個鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅，真的是脆弱得比不上一顆小草，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”，可生命的夭折卻是如此地迅速，只留給這個世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

曾幾時何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車禍，一次又一次的意外事故，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕，卻又無法躲避。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

“生命誠可貴！”人對生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛生命時，才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任？不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。生命是世界上最寶貴的財富，所有的財富都可以失而復(fù)得，唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起，就開始走向死亡，就開始與死亡進(jìn)行著較量。

生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個事故，一場風(fēng)雨，一個疾病，都會令生命隨風(fēng)而去，可面對逝去的生命，自以為強(qiáng)大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。面對脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們該更加珍惜生命，因為生命是如此脆弱，我們要好好保護(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營，面對坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅強(qiáng)：堅強(qiáng)地的活著，快樂地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩！

生命很珍貴，生命也很脆弱。生命福禍卻在無數(shù)難以意料之中，在冥冥之中，禍?zhǔn)禄蛟S會降臨到你我的身上。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實在太多了。在百般小心中，我們開始變得疲憊；在極度快樂中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽指揮，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

生命對每個人來說都是可貴的，更是脆弱的。縱然生活中會有很多不如意，也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實面目，讓我觸摸到生活的一切！我感謝父母的給予！生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒剩灰彩且环N偉大嗎？生命如此脆弱！朋友，如果你時時惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對天下所有生命，所有靈魂的無尚關(guān)愛，相信脆弱的生命就會變得精彩。

交通事故的心得體會【篇5】

今天我在XX培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話：

我叫錢紅艷，今年七歲了。在我四歲的時候，我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時候，一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子，媽媽什么也不說，淚水滴到了我的臉上。原來，我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子，甚至連褲子也不用穿了。

我走路的鞋子是一個籃球。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了?！行┖眯牡氖迨濉⒁虂砜次?，總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的，可我多么希望他們給我買一個新籃球，一個新書包啊!駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開著汽車在路上跑的時候，請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我天天在想，誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

為什么如此多的人死在車輪下?我又不想說“死”，他們還在我們身邊。他們沒有走，他們累了，休息一會。中國的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。老百姓也有錢了，車子也越來越多了?？墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。行人，開車人的交通安全意識仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。就是這樣的數(shù)字，每年多少個家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請大家在路上要小心，不管你是開車的，還是行人。人的生命只有一次.

"死亡"一個很可怕的代名詞，一個鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅，真的是脆弱得比不上一顆小草，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”，可生命的夭折卻是如此地迅速，只留給這個世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

曾幾時何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊?！淮斡忠淮蔚能嚨?，一次又一次的意外事故，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕，卻又無法躲避。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

“生命誠可貴!”人對生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛生命時，才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。生命是世界上最寶貴的財富，所有的財富都可以失而復(fù)得，唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起，就開始走向死亡，就開始與死亡進(jìn)行著較量。

生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個事故，一場風(fēng)雨，一個疾病，都會令生命隨風(fēng)而去，可面對逝去的生命，自以為強(qiáng)大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。面對脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們該更加珍惜生命，因為生命是如此脆弱，我們要好好保護(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營，面對坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅強(qiáng)：堅強(qiáng)地的活著，快樂地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩!

生命很珍貴，生命也很脆弱。生命福禍卻在無數(shù)難以意料之中，在冥冥之中，禍?zhǔn)禄蛟S會降臨到你我的身上。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實在太多了。在百般小心中，我們開始變得疲憊;在極度快樂中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽指揮，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

生命對每個人來說都是可貴的，更是脆弱的?？v然生活中會有很多不如意，也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實面目，讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒?，不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友，如果你時時惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對天下所有生命，所有靈魂的無尚關(guān)愛，相信脆弱的生命就會變得精彩。

交通事故的心得體會【篇6】

同學(xué)，從你為我們講述的這起重大交通事故中造成了一死一重傷的嚴(yán)重后果，使我們感到痛心不已，并為之扼腕嘆息；就這樣一起事故頓時就將使兩個家庭土崩瓦解，陷于絕境。

從中我深深地覺得這起交通事故得到以下的啟示和應(yīng)該吸取的教訓(xùn)。m.n4507.cn

一是，以前要好的同窗與好友，就要相約外出痛快時，頓時一事故就讓兩人陰陽兩隔；受到重創(chuàng)者還不知是否不致殘。

這將會給駕車者的身心與身體都會帶來傷害。

二是，由于無證駕駛發(fā)生了交通事故，就是摩托車購有保險也無法得到保險公司的理賠；那么沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)與賠償將會給兩個家庭滅頂之災(zāi)。

因此，我們無論是處在什么時候，都要自覺遵守相關(guān)的交通法規(guī)，做到文明參與交通才是應(yīng)該信守終身的的事情。

...

交通事故的心得體會【篇7】

大人因為車禍死亡的原因是：醉酒行駛、超速行駛、不系安全帶，所以我們應(yīng)該多勸一下我們的家長，叫他們喝酒不開車，開車不喝酒、不超速行駛、開車必須系安全帶。

我們小孩出事的原因有：橫穿馬路、不看紅綠燈、不走斑馬線、翻欄桿、馬路上亂跑、在馬路上邊走邊玩東西……因為車禍身亡的兒童那么多，這些都是血的教訓(xùn)呀！可是還有很多人不吸取經(jīng)驗，還常常冒險，過后還在別人面前顯擺，說我怎樣的“勇敢”。

有些小孩以為很容易，又感覺那些人那么帥，心頭一熱也去玩這項危險的游戲。

生命只有一次，也許在玩這項危險游戲的時候，碰見是清醒的人，你或許是走運(yùn)的，沒有撞傷你。

但下次你萬一碰到一個醉酒駕車的人，那你就危險了。

所以千萬不要玩這樣的游戲，如果你身邊有這樣的人你要及時勸阻他。

記住告訴所有的人：要遵守交通規(guī)則！避免發(fā)生不必要的交通慘案。

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最新道路交通心得體會7篇

在我們經(jīng)歷了各種不同的情感和感受之后，我們所擁有的心態(tài)就成為了我們最為珍貴的財富，值得我們用文字記錄下來。心得體會就是表達(dá)我們內(nèi)心的觀點、想法或看法，在體現(xiàn)高質(zhì)量的心得體會時，有以下幾個方面需要注意：

首先，一個高質(zhì)量的心得體會應(yīng)該是真實而深刻的。我們應(yīng)該以真實的自我為基礎(chǔ)，從自己的角度出發(fā)，思考并感悟所經(jīng)歷的事情。只有通過真實地面對和思考，才能得到真正深刻的體會。

其次，一個高質(zhì)量的心得體會應(yīng)該是清晰而有條理的。我們要清晰地表達(dá)自己的思考和感悟，避免模糊不清或冗長的表達(dá)。同時，通過良好的邏輯結(jié)構(gòu)和組織，使得讀者能夠清晰地理解我們的觀點。

此外，一個高質(zhì)量的心得體會還應(yīng)該是有價值和有啟發(fā)的。我們可以有自己獨特的見解和思考，或者通過真實的例子和經(jīng)歷給讀者帶來新的思考和啟發(fā)。這樣的心得體會能夠引起讀者的共鳴，并使他們從中獲得一定的啟示和幫助。

總之，通過真實、清晰、有價值和有啟發(fā)的表達(dá)，我們的心得體會才能達(dá)到高質(zhì)量的水平。這樣的心得體會不僅能讓我們自己更好地總結(jié)和反思，也能夠給他人帶來共鳴和啟示，形成一種互相學(xué)習(xí)和成長的氛圍。

道路交通心得體會(篇1)

道路交通安全是我們十分關(guān)注的問題。警示教育是思想政治教育的一種方法，也是一種常見的教育形式。下面是小編為您整理的“道路交通安全警示教育心得體會”，僅供參考，希望您喜歡！更多詳細(xì)內(nèi)容請點擊查看。

道路交通安全警示教育心得體會1

自20XX年12月，我在xx交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。

通過這些學(xué)習(xí)，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，生命大于天！

道路交通安全警示教育心得體會2

為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。

通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。

學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。

道路交通安全警示教育心得體會3

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學(xué)習(xí)過程中的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。

在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的'現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

道路交通安全警示教育心得體會4

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？

看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

道路交通心得體會(篇2)

5月9日上午，郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會議，會議上介紹了華潤燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育PPT，之后用了近40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片，一起起的血淋淋的交通事故，震撼人心。

交通事故的發(fā)生，輕則車輛受損人員受傷，重則失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性傷害的是許多個家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故，但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全，我認(rèn)為還是沒有那么困難的。

第一，要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生，都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī)，首先是要了解交通法規(guī)，每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照，但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的，需要定時的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了，這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機(jī)……做到這些要求，就可以避免絕大多數(shù)交通事故。

第二，要學(xué)會保護(hù)自己，預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī)，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈……開車時應(yīng)該集中精力，了解自己車輛周邊的交通信息，包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己，一旦有這種趨勢，自己應(yīng)該盡快避讓；還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷，造成不良后果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間，節(jié)省的可能是更多的時間。

道路交通心得體會(篇3)

生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩.您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)則.

從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá).在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影.

據(jù)不完全統(tǒng)計，xx省20xx年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的.由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺高筑不得翻身......

上周末，我和媽媽在路過廣場時，猛然聽見身后一片尖叫.我向后看去，＂支......＂隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個摔倒在地的小女孩面前.同時，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才＂哇＂地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛：＂哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙.＂這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性.因為一時的粗心大意，會給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害.

在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁：＂交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會遠(yuǎn)離我們，明天將會更加幸福、美好！

道路交通心得體會(篇4)

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

道路交通心得體會(篇5)

我們學(xué)校利用這一有利時機(jī)，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了大家的自我防護(hù)能力。

為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求: 1、注意校內(nèi)安全 2、注意交通安全 3、注意活動安全 4、注意飲食安全 5、提高自我保護(hù)意識和能力 6、注意家庭安全

通過這一系列的活動，同學(xué)們深刻認(rèn)識到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護(hù)良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護(hù)良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍　蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。

老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!

1.通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

2.通過學(xué)習(xí)我的思想意識覺悟得到了很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

3.為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

道路交通心得體會(篇6)

有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾（駕駛員），遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。

總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

道路交通心得體會(篇7)

為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識,進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂了交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

袁隆平事跡心得體會通用7篇

以下內(nèi)容“袁隆平事跡心得體會”是我們從網(wǎng)絡(luò)收集整理的，當(dāng)我們因為某些難忘的事情而心靈受到震撼時。心中會產(chǎn)生不少的新的感想，非常有必要寫一篇感言，感言對于我們的重要性有多大，如何寫好一份優(yōu)秀的感言呢？供你參考和使用，請收藏和分享。

袁隆平事跡心得體會 篇1

1960年罕見的天災(zāi)人禍，帶來了嚴(yán)重的糧食饑荒，袁隆平目睹了嚴(yán)酷的現(xiàn)實，他輾轉(zhuǎn)反側(cè)不能安睡。他想起舊社會，人民受統(tǒng)治階級的剝削壓迫，受戰(zhàn)爭的痛苦，缺衣少食，流離失所。今天，人民當(dāng)家作主，但仍未擺脫饑餓對人們的威脅。他決心努力發(fā)揮自己的才智，用學(xué)過的專業(yè)知識，盡快培育出畝產(chǎn)過800斤、1000斤、的水稻新品種，讓糧食大幅度增產(chǎn)，用農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)戰(zhàn)勝饑餓。

袁隆平贊成這樣一個公式：知識+汗水+靈感+機(jī)遇=成功。

經(jīng)過兩個春秋的試驗和科學(xué)數(shù)據(jù)的分析整理，又經(jīng)過8年歷經(jīng)磨難的“過五關(guān)”，到1974年配制種子成功，隨著雜交水稻的培育成功和在全國大面積推廣，袁隆平名聲大震。在成績和榮譽(yù)面前，袁隆平公開聲稱現(xiàn)階段培育的雜交稻的缺點是“三個有余、三個不足”，并組織助手們，從育種與栽培兩個方面，采取措施加以解決。

隨著雜交水稻在世界各國試驗試種，雜交稻已引起世界范圍的關(guān)注。袁隆平近年來，先后應(yīng)邀到菲律賓、美國、日本、法國、英國、意大利、埃及、澳大利亞8個國家講學(xué)、傳授技術(shù)、參加學(xué)術(shù)會議或進(jìn)行技術(shù)合作研究等國際性學(xué)術(shù)活動19次。自1981年袁隆平的雜交水稻成果在國內(nèi)獲得建國以來第一個特等發(fā)明獎之后，從1985～1988年的短短4年內(nèi)，又連續(xù)榮獲了3個國際性科學(xué)大獎。國際水稻研究所所長、印度前農(nóng)業(yè)部長斯瓦米納森博士高度評價說：“我們把袁隆平先生稱為?雜交水稻之父?，因為他的成就不僅是中國的驕傲，也是世界的驕傲，他的成就給人類帶來了福音?！?/p>

袁隆平，從湖南省偏僻的安江農(nóng)校里走來，從一個山村中等農(nóng)校的青年教師，成長為舉世矚目的名人，登上了“雜交水稻之父”的寶座。

袁隆平事跡心得體會 篇2

袁隆平爺爺是一位只為了實現(xiàn)自己的目標(biāo)而堅持不懈、吃苦耐勞、不畏艱辛、意志堅強(qiáng)、奮斗終身、的人。以前的水稻產(chǎn)量很低，可是在袁隆平爺爺?shù)牟恍概ο拢磸?fù)地研究和實驗，終于使水稻的產(chǎn)量大大增加了百分之七十，解決了世界五分之一人口的溫飽問題。成為了“水稻之父”，為全世界做出了巨大的貢獻(xiàn)。

袁隆平爺爺在工作中的這種精神正是我們在生活和學(xué)習(xí)中所要具備的，這使我深有感觸。昨天，我在樓下學(xué)玩滑板，我剛站上去，媽媽還沒來得及扶我，我就先摔了個四腳朝天。我連忙站起來，拍拍屁股上得塵土，說：“什么破玩意兒呀?還沒等我站上去就給我送了個禮！”我賭氣地說：“不學(xué)了，不學(xué)了！”媽媽看著我要打退堂鼓了，便用激將法說：“以前你總是纏著要我給你買滑板，現(xiàn)在給你買了，可你又不敢學(xué)。嘿——我還是把它送給別人算了！反正留著也沒用！”聽了媽媽的話，我的勇氣一下子就提上來了，我想：我不能讓媽媽小看我，我要讓她對我刮目相看。這時，袁隆平爺爺?shù)挠白臃路鸪霈F(xiàn)在了我的眼前，給了我巨大的鼓勵。我下定決心，今天我一定要學(xué)會玩滑板?？晌覄傄徽旧先?，又摔了下來，害得我青一塊，紫一塊，手也擦傷了。媽媽看著有點心疼了，也勸我暫時不練了，可我卻不依了。經(jīng)過一次次地摔倒，又一次次地站起來。功夫不負(fù)有心人，這天，我終于學(xué)會了玩滑板。

永不言敗是駛向成功的風(fēng)帆！在今后的成長道路上，我要讓袁隆平爺爺?shù)木裼肋h(yuǎn)激勵著我，做到不畏艱險、腳踏實地。在學(xué)習(xí)中，要為自己的夢想和目標(biāo)努力奮斗、頑強(qiáng)拼搏，為生命奏響動聽的樂曲！

袁隆平事跡心得體會 篇3

1930年的農(nóng)歷七月初九，在北京協(xié)和醫(yī)院里，一個小男孩誕生了，因為出生在北平，便取名叫“隆平”。袁隆平是誰?他是世界上第一個成功利用水稻雜交優(yōu)勢的“雜交水稻之父”，他是中國工程院院士、聯(lián)合國糧農(nóng)組織首席顧問，他是不開豪車但科研經(jīng)費一投就是幾千萬的首屆國家科學(xué)技術(shù)獎得主，他是名字品牌價值千億但舍不得買貴的衣服的共和國勛章獲得者……他就是我們的“國寶”，我們心中不折不扣的男神。

致敬堅定理想、永葆信念的“90后男神”。袁隆平說，他的愿望就是把飯碗牢牢掌握在我們中國人自己手上。樸實的話語彰顯出他深厚的愛國情懷、造福于民的崇高品德，這樣的精神值得我們所有人敬佩和學(xué)習(xí)。理想信念就是共產(chǎn)黨人精神上的“鈣”，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會“缺鈣”，就會得“軟骨病”。中國共產(chǎn)黨人的理想信念從來都不是虛無縹緲的，而是始終體現(xiàn)在為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命中。理想信念是方向、是燈塔、是干事創(chuàng)業(yè)不竭的精神動力，任何時候都動搖不得，只有堅定理想信念，才能奮力開啟實現(xiàn)宏偉藍(lán)圖新征程。

致敬不畏艱辛、責(zé)任至上的“90后男神”。他說過這樣一句話：“人的身上最值錢的，是裝在腦子里的知識和一顆責(zé)任心?！痹∑嚼先说囊簧蛔隽艘患隆鉀Q吃飯的問題，數(shù)十年來，袁老用自己的堅持和心血，為做好這件事竭盡全力、付出所有。他的精神值得我們每一個人去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他攻堅克難的責(zé)任意識、學(xué)習(xí)他忘我無私的奉獻(xiàn)精神、學(xué)習(xí)他淡泊名利的高尚品格。今日之中國，正站在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上，奮力實現(xiàn)全面建成小康社會的宏偉征程中，奮戰(zhàn)在全面深化改革的深水區(qū)、攻堅期，更加需要黨員干部以時不我待、只爭朝夕的責(zé)任感和緊迫感，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)青春、智慧和力量。

致敬勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)的“90后男神”。自稱“90后”的袁隆平，數(shù)十年間從未停下逐夢的腳步，在他的時間表里，沒有暫停，沒有休息。鮐背之年，盡管身體大不如從前，他依然“管不住”那邁向稻田的腿，“收不住”那顆向著水稻的心，對雜交水稻事業(yè)一以貫之地執(zhí)著。共產(chǎn)黨人永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn)、心連心，永遠(yuǎn)把人民對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。2020年是全面建成小康社會目標(biāo)實現(xiàn)之年，是全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)收官之年，作為一名基層黨員干部，也許我們只是處在一個平凡的崗位，但是只要我們擁有擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神，依舊可以在平凡的崗位上，為建設(shè)中國特色社會主義事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

致敬堅持夢想、不懈奮斗的“90后男神”。袁隆平曾在公開場合多次暢談自己的兩個夢想：一個是“禾下乘涼夢”，就是追求超級稻高產(chǎn)；另一個是覆蓋全球夢，讓超級稻走出國門造福世界。袁隆平從未停下逐夢腳步，埋頭苦干，把一生浸在稻田里；宅心仁厚，把蒼生裝在心頭上！袁隆平老先生教會我們：只有守得住初心，才能看得見未來?！靶腋６际菉^斗出來的”“現(xiàn)在，青春是用來奮斗的；將來，青春是用來回憶的”……每一次關(guān)于奮斗的話語都飽含激情、富有哲理、催人奮進(jìn)，不懈奮斗的時代號角已經(jīng)吹響，要以新?lián)?dāng)承載新時代，以新作為開啟新征程，不忘初心，不懈奮斗，在青春的接續(xù)奮斗中書寫新的輝煌。

“良田千頃，不過一日三餐；廣廈萬間，只睡臥榻三尺?！边@句中國諺語在他身上得到了的詮釋。他給予了千頃良田新生命，讓億萬人吃得飽一日三餐，他喚醒了萬間廣廈真用途，這就是“90后男神”袁隆平的故事。

袁隆平事跡心得體會 篇4

袁隆平，一位在世界上赫赫有名的“雜交水稻之父”，一位農(nóng)民朋友眼中的“當(dāng)代神農(nóng)”，“米菩薩”，離我們的生活如此遙遠(yuǎn)又如此接近。12月2日，學(xué)校組織我們五年級全體師生觀看電影《袁隆平》，讓我對“雜交水稻之父”有了一個更深入的了解，在平凡中見到了偉大。

這部影片主要講了，雜交水稻之父袁隆平，在充滿坎坷的研究道路上奮力跋涉，把綠色的夢想書寫在大地之上，在布滿荊棘的實驗叢中躑躅前行，嘔心瀝血。歷經(jīng)無數(shù)次的挫折與失敗，為生命中彌足珍貴的雜交水稻事業(yè)無怨無悔，傾其一生；經(jīng)歷數(shù)十載的不懈探索和艱難實踐，袁隆平終于成功了！他不僅解決了中國人的吃飯問題，而且給人類帶來了福音。影片通過再現(xiàn)袁隆平從上世紀(jì)50年代到70年代進(jìn)行雜交水稻“三系配套”研究并取得成功的風(fēng)雨歷程。表現(xiàn)了袁隆平心憂天下、造福人民的宏大抱負(fù)、自強(qiáng)不息、勇攀高峰的創(chuàng)新精神，不畏艱難、迎難而上的堅強(qiáng)意志和淡泊名利、奉獻(xiàn)社會的高尚情操。

有句俗話說：“不經(jīng)巨大的困難，不會有偉大的事業(yè)?！痹∑饺〉眠@些成果不是靠運(yùn)氣，而是經(jīng)過一次次的實驗，一次次的探索，才使他得到回報。我想，他成功的“秘訣”是：知識+汗水+靈感+機(jī)遇，正是有了這些，袁隆平才一次又一次地攀登高峰。而古今中外，哪一位成功者手中的鮮花，不是用汗水和心血澆灌出來的呢?愛迪生一生共有約兩千項創(chuàng)造發(fā)明，為人類的文明和進(jìn)步作出了巨大的貢獻(xiàn)；李時珍經(jīng)過長期艱苦的實地調(diào)查，編寫成了《本草綱目》。

我們也要在人生的起跑線，經(jīng)過“加速”到“沖刺”中展示，只要堅持不懈、持之以恒，就一定能發(fā)揮美麗人生！讓我們永遠(yuǎn)記住并學(xué)習(xí)，袁隆平院士深邃的對待國家和人民，對待事業(yè)的進(jìn)取精神，馬不停地、只爭朝夕朝前奮斗，把國家建設(shè)的更強(qiáng)大！

袁隆平事跡心得體會 篇5

5月22日下午，“雜交水稻之父”袁隆平在湖南長沙病逝，舉國上下陷入悲痛之中。生前，袁老曾說：“希望在有生之年，能實現(xiàn)禾下乘涼夢。我沒有實現(xiàn)，我的后繼人會實現(xiàn)?！彼麡銓嵉脑捳Z中蘊(yùn)含著“唯愿眾生無饑寒”的偉愿，讓我們向這位偉大的“國之脊梁”致以哀悼，并在緬懷中學(xué)習(xí)他的寶貴精神，接過他未竟的“禾下乘涼”夢想。

學(xué)習(xí)他敢為人先、勇于創(chuàng)新的科學(xué)家氣質(zhì)。面對國際權(quán)威科學(xué)家對雜交水稻宣判的“死刑”，袁隆平?jīng)]有膽怯沒有退縮，而是打破“教條”、勇闖“禁區(qū)”，通過千百次的不懈實驗，成功實現(xiàn)秈型雜交水稻的“三系”配套，為全人類的糧食問題提供了一種嶄新的“解法”。立足當(dāng)下，面對百年未有之大變局的風(fēng)云變幻，面臨國內(nèi)外復(fù)雜形勢的多重考驗，新時代的黨員干部更應(yīng)具備這種開拓創(chuàng)新精神，敢于在荊天棘地中篳路藍(lán)縷，善于在窮山惡水間另辟蹊徑，敢蹚“地雷陣”，敢下“深水區(qū)”，奮勇當(dāng)先地為黨和人民探索出一條獨樹一幟的中國道路。

袁隆平事跡心得體會 篇6

袁老身上有很多標(biāo)簽，比如“首屆國家最高科學(xué)技術(shù)獎得主”“雜交水稻之父”“魔稻祖師”“最酷的 90 后”“90后梗王”等等。這些標(biāo)簽或大氣、或詼諧、或酷炫，反映的是這位“90后”老爺子熱愛田野、熱愛人民、熱愛生活的本真。而這些品質(zhì)，是需要廣大基層黨員干部學(xué)習(xí)的。

基層黨員干部要永遠(yuǎn)熱愛田野?？茖W(xué)沒有國界，科學(xué)家有祖國。袁老深愛著祖國，他把論文寫在田野之上，把一生都貢獻(xiàn)給了鄉(xiāng)間，為的是實現(xiàn)“禾下乘涼”和“覆蓋全球”兩個夢想。廣大基層黨員干部大都來自田野鄉(xiāng)間，要時刻想著扎根祖國大地，將自己的前途命運(yùn)和祖國的前途命運(yùn)緊密結(jié)合在一起，如此才能不負(fù)韶華、不負(fù)青春。田野不只有秀美的風(fēng)景，

也有荊棘坎坷的泥路，但是只要我們把心沉下去，一定可以在把泥濘小路變成康莊大道，實現(xiàn)自己的人生價值。

基層黨員干部要永遠(yuǎn)熱愛人民。“人民是歷史的創(chuàng)造者，是決定黨和國家前途命運(yùn)的根本力量?！睘槿嗣穹?wù)是偉大而光榮的事業(yè)，袁隆平強(qiáng)調(diào)，不能搞犧牲產(chǎn)量來求優(yōu)質(zhì)，為了國家糧食安全，滿足人民群眾不斷提高的消費需求，“應(yīng)該要搞既高產(chǎn)又優(yōu)質(zhì)的 800公斤的”。正是如同袁老這樣偉大的科學(xué)家熱愛人民、不斷奮斗，才讓我們解決了吃飽和吃好的問題，從而“行有余力則以學(xué)文”，進(jìn)行社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。廣大基層黨員干部也應(yīng)如此，對于人民要心存熱愛，想人民之所想，急人民之所急，“先天下之憂而憂、后天下之樂而樂”，在平凡的崗位上為人民謀福祉、謀利益，為人民創(chuàng)造更美好的生活。

基層黨員干部要永遠(yuǎn)熱愛生活。海德格爾說過：“人生的本質(zhì)是一首詩，人是應(yīng)該詩意地棲居在大地上的?！薄?0后”袁隆平曾經(jīng)稱自己上班不打卡，下田最高興，喜好自在，專長松懈。袁老就是這樣熱愛著生活，一不小心還成了“梗王”?！吧畈恢寡矍暗钠埱?，還有遠(yuǎn)方和詩的田野”，廣大基層黨員干部面對百年未有之大變局需花費心血去適應(yīng)、去提高、去改變。在工作之外，也要顧及生活、照看好家庭、培養(yǎng)自己的興趣愛好。“人生不如意事十之_”，但是

我們依然要熱愛生活，“以苦為樂”，開心過好每一天。唯有此，我們才能不為生活所累，也能更好集中精力為黨和國家的事業(yè)奮斗終身！

我們廣大基層黨員干部也希望能夠通過自身的奮斗和努力，以另一種方式去守護(hù)袁老深愛的偉大祖國！

袁隆平事跡心得體會 篇7

袁隆平，國家最高科技獎獲得者，世界公認(rèn)“雜交水稻之父”；“袁隆平股”，中國股市惟一的一支以人名為名的績優(yōu)股。然而，我們第一眼看見我們的這位校友，第一印象是：這個人太普通了，普通得有點兒像從某個山村里走出來的一個農(nóng)民！你看他膚色是那么的黝黑，身材是那么的精瘦，皺紋是那么的深刻。

記得有一次，一家畫報刊登他的照片，編輯先生竟在照片下面給誤配了“農(nóng)民獲得豐收后的喜悅”的文字。這雖然是出版界一個不大不小的事故，但也說明：袁隆平，他太像一個農(nóng)民了。他走在大街上，的確是屬于很快會被淹沒在人海中的那種人。

“談雜交水稻”，這是袁隆平來母校為我們所作報告的題目。這個題目似乎也十分普通，沒有什么修辭的運(yùn)用，更沒有任何學(xué)術(shù)的賣弄。但我們深深地知道，在這個看似普通的題目的背后，有著太多的不普通。

1978年，袁隆平和他一家7口，擠在兩間用木板從澡堂隔出的潮濕發(fā)霉的小屋里，還要不時承受“不安心教學(xué)，專想歪門邪道”的冷嘲熱諷。但就是在這種背景下，他的雜交水稻研究終于取得決定性成果。這一切，是普通人所能做到的嗎?

我們手捧著鮮花簇?fù)碇∑剑⒁积R涌向他主講的報告廳，我們?nèi)绱藷崆椋稽c也不比我們追逐心目中最紅的明星差。我們知道，我們也許并不能完全聽懂他所要講的“雜交水稻”，但我們會用我們的心去感悟大師所說的每一句話。

他開場的第一句話是：“我只是個普通人……”

夠了，我們哪怕聽懂的只有這一句話，就已經(jīng)夠了！我們從袁隆平身上，懂得了平凡與偉大的關(guān)系。

這也是校友袁隆平給我們的最主要感受，的確這就夠了。

電力事故心得體會14篇

寫心得體會需要包括哪些方面呢？經(jīng)歷過不同事情的感受也就不一樣，我們可以動筆選擇寫一篇心得體會。多寫寫心得體會能讓我們的思緒更清晰，非常榮幸為大家?guī)硪黄嘘P(guān)“電力事故心得體會”的好文章，歡迎大家閱讀本文但請注意僅供參考！

電力事故心得體會 篇1

201x年xx月，我縣遭受8.25億人死亡、17.37億人受傷，無數(shù)人死于事故之中。我作為一名電力工作者，更有必要深入了解當(dāng)前我市供電系統(tǒng)電力生產(chǎn)的現(xiàn)狀、存在的薄弱環(huán)節(jié)和薄弱方面、存在的問題，進(jìn)一步認(rèn)識當(dāng)前的形勢，從而積極采取措施，切實加以改造。通過深入學(xué)習(xí)《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查辦法》和《供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，我進(jìn)一步加深了對電力生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查的認(rèn)識，找出了我們電力安全監(jiān)督檢查工作中存在的主要問題，并制定了《關(guān)于開展電力安全生產(chǎn)監(jiān)督管理專項工作的通知》，并在全市開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽活動”，進(jìn)一步提高了我縣的供電企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)了電力企業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、健康發(fā)展。

一、我們的工作措施

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查辦法》和《供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理辦法》。今年xx月份以來，我局組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查暫行辦法》和《供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理辦法》，使全局職工對我局的安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、要求、目標(biāo)都清楚。

2、認(rèn)真開展《供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查實施方案》及《供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理辦法》的宣貫活動。今年1-xx月份，我局共組織召開了供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)測檢查工作會議，對全市的供電企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查情況進(jìn)行了全面匯總，并向全市供電企業(yè)下發(fā)了《xx年供電局安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作要點》，并在市縣開展了安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。

3、認(rèn)真組織開展了“兩票三制”和“三級”安全教育培訓(xùn)工作。今后，我局將組織開展“兩票三制”和“三級”安全教育培訓(xùn)，并將繼續(xù)把這項工作抓緊抓好落實。

4、認(rèn)真組織開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽”活動。在“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽”活動中，我局按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在局各科室、所、所和所屬供電企業(yè)開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽活動”，組織供電企業(yè)職工開展了《電力安全工作規(guī)程》及其配套規(guī)程的學(xué)習(xí)，在“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽”活動中，我局結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故競賽活動”開展了安全教育培訓(xùn)活動，并對全局所屬供電所、所和所屬供電企業(yè)的安全管理人員、供電所和所屬供電企業(yè)負(fù)責(zé)人、供電所和所屬企業(yè)管理人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)考試，全局各供電企業(yè)共計培訓(xùn)了300人次。

5、認(rèn)真貫徹《電力法》和《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理辦法實施細(xì)則》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。今年以來，我局在認(rèn)真開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的同時，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。在開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作中，我們堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查規(guī)定，嚴(yán)格落實“三不放過”原則，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，并加強(qiáng)了對安全生產(chǎn)監(jiān)管人的管理與考核，對各類事故的查處工作進(jìn)行了督促和檢查，對查出的事故隱患，及時整改。全局共組織安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查6次，其中立案查處2人、移送司法3人、移送司法1人、移送司法1人、移送電力行政執(zhí)法1人、移送交通運(yùn)輸管理處執(zhí)行4人、移送交通運(yùn)輸管理處執(zhí)行1人，共下發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查處罰通知書110份。

二、存在的主要問題及下一階段的工作思路。

6、安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。我縣供電企業(yè)中的大多數(shù)都是年輕有為，文化水平較高，但是由于受傳統(tǒng)思想的影響，安全教育、教學(xué)管理工作不到位和不到位，導(dǎo)致部分企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視。

7、我局的“兩票三制”工作在全縣沒有完全達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);“三級”

電力事故心得體會 篇2

為切實貫徹落實《中華共和國事故通報》、《省電力安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》及有關(guān)電力生產(chǎn)安全的政策、法規(guī)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，保持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有效遏制重特大事故和重特大事故的發(fā)生，切實提高全縣群眾的生命財產(chǎn)安全水平，根據(jù)市電力安委會《關(guān)于開展xx年度全縣“三違”事故“隱患排查整治”工作的通知》(魯電網(wǎng)公司安監(jiān)部辦〔2022〕4號)要求，縣電力公司于xx年xx月xx日組織開展了“三違”專項整治行動。根據(jù)“安全工作目標(biāo)”的總則，制定本方案?，F(xiàn)將“三違”事件整改情況報告如下：

一、“三違”事故主要危害因素

1、生產(chǎn)經(jīng)營單位違章使用電力設(shè)施、電網(wǎng)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備等。

2、一般生產(chǎn)事故。

3、輕微事故。

通過“三違”事件“隱患排查整治”工作，有利地促進(jìn)我縣電力生產(chǎn)安全形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，切實加強(qiáng)對電力生產(chǎn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，成立安全監(jiān)管工作組，制定了《電力安全監(jiān)管工作實施方案》。二是明確目標(biāo)，落實責(zé)任，建立責(zé)任機(jī)制。

二、開展安全大檢查，確保隱患整改到位。

為切實加大對電力生產(chǎn)安全的監(jiān)督管理，進(jìn)一步提高安全管理水平，我公司根據(jù)《電力生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行辦法》的有關(guān)要求，認(rèn)真開展了安全大檢查。

4、開展“反三違”大檢查活動，認(rèn)真落實安全責(zé)任，進(jìn)行了自查自糾，查出了一般不安全隱患，并進(jìn)行了通報。

5、加強(qiáng)了對電力生產(chǎn)安全事故的監(jiān)督和管理，嚴(yán)格按照《電力生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行辦法》的規(guī)定，認(rèn)真開展了“反三違”大檢查。

6、組織全縣電力生產(chǎn)安全專業(yè)人員開展自查自糾活動，查找隱患，制定整改計劃，落實整改措施。

三、進(jìn)行自查自糾

電力生產(chǎn)安全是我縣的生命線，是我縣電力生產(chǎn)安全管理的基礎(chǔ)工作，要求認(rèn)真落實“三違”事故自查自糾工作，切實提高安全管理水平，確保電力生產(chǎn)安全，確保電力安全，確保群眾生命安全。

一、自查自糾情況

一是加強(qiáng)對電力生產(chǎn)事故的監(jiān)督管理。按照“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真開展了“三違”事件“三違”查找工作，建立健全了各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

二是加強(qiáng)了對電力生產(chǎn)安全事故的監(jiān)督管理。

三是加強(qiáng)了電力生產(chǎn)安全事故的處置工作。

四是加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的宣傳貫徹，進(jìn)一步明確了各級人員的責(zé)任，規(guī)范了各類臺帳和安全管理。

二、自查自糾的內(nèi)容

一是電力生產(chǎn)安全事故的排查。電力生產(chǎn)安全事故排查整治工作是一項重要的經(jīng)常性工作，涉及電力生產(chǎn)安全方方面面。要求各電力生產(chǎn)單位，要把排查和整改作為安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，及時對排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行整改，確保安全。

二是電力生產(chǎn)事故的防治。電力生產(chǎn)安全事故的防治，是保證生產(chǎn)安全的重要措施。電力生產(chǎn)安全事故防治工作要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加大投入的原則，通過安全教育，不斷增強(qiáng)職工的防范意識和防范能力，做到“安全責(zé)任重于泰山”。

三是電力設(shè)施安全生產(chǎn)檢查。

電力生產(chǎn)安全事故的防治，不僅體現(xiàn)在電力設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備和人身安全方面，更應(yīng)該體現(xiàn)在電力設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備及人身安全方面。要求電力生產(chǎn)企業(yè)，要按照有關(guān)文件精神，切實加強(qiáng)對電力設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時進(jìn)行整改，把可能發(fā)生事故的危險源消滅在萌芽狀態(tài)。

電力事故心得體會 篇3

我作為一名電力工人，對于這次的事故有一些深刻的認(rèn)識。為了使自己的職業(yè)生涯更加充滿樂趣，我在上半年的工作中，我努力的學(xué)習(xí)電力相關(guān)知識，認(rèn)真的在網(wǎng)上查資料，我還利用空閑時間，上網(wǎng)查相關(guān)資料，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華共和國安全生產(chǎn)法》，我在工作中，嚴(yán)格按照《中華共和國安全生產(chǎn)法》和《中華共和國電力生產(chǎn)事故處理辦法》來處理事故，做到了不傷害自己、不傷害他人，并且沒有造成一起生產(chǎn)人員傷亡事故，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我在本年的工作中也取得了一定的成績，在下半年的工作中我會做出我自己應(yīng)有的責(zé)任。

一、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、加強(qiáng)自身安全管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化員工安全思想意識。

3、加強(qiáng)對班組人員安全教育，加大事故防范力度。

二、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識水平

4、利用安全例會，向員工宣傳安全知識，明白當(dāng)前和今后一個時期安全生產(chǎn)的主題，讓員工都提高安全意識。

5、組織開展了豐富多彩、形式多樣的安全活動，讓員工受到了不同方面的教育，例如：安全教育，不但使員工的安全意識得到了進(jìn)一步的提升，也使員工受到了不同程度的安全教育，增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識。

6、加強(qiáng)了現(xiàn)場安全監(jiān)察工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、整改，杜絕了安全隱患，保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，同時加強(qiáng)了對現(xiàn)場安全的管理，對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，使現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理更加扎實，安全生產(chǎn)形式得到了進(jìn)一步的改善。

三、努力做好電力安全管理工作

7、加強(qiáng)安全教育，提高員工的安全意識和安全防范能力。

8、認(rèn)真落實上級有關(guān)電力生產(chǎn)工作的規(guī)定，并且做到按時進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

9、組織開展了“傷害月”活動，對不安全因素做到了防范。

四、存在問題及下一步努力方向

上半年的工作雖然取得了一定的成績但是我們深知存在的不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

10、在安全管理工作方面，還存在一些不容忽視的問題，比如：員工的安全意識淡薄，個別崗位安全員的安全生產(chǎn)管理工作還不夠規(guī)范、堅持，存在僥幸心理；

11、由于我廠的生產(chǎn)規(guī)模較小，各個工段的安全管理也都是按照這些制度辦事，沒有形成有的制度來約束；

12、由于工作的特殊性和雙重管理，電廠的各項規(guī)章制度還是需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和貫徹，在工作上的一些問題，我們會通過各種方式來解決。

下半年電廠將在安全生產(chǎn)方面做到“安全第一”，堅持“安全責(zé)任重于泰山”，以對電廠負(fù)責(zé)的精神，把安全工作放在工作的首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持和完善安全規(guī)章管理；堅持安全教育培訓(xùn)；堅決杜絕習(xí)慣性違章，實安全基礎(chǔ)；堅持安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。

電力事故心得體會 篇4

為有效預(yù)防和處理電力供應(yīng)中的突發(fā)事件，確保電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟(jì)安全，公司組織我們學(xué)習(xí)了《中華共和國電力法》。這是國家電網(wǎng)公司電力系統(tǒng)的一次重要的安全事件教育和學(xué)習(xí)，對規(guī)范電力生產(chǎn)經(jīng)營、確保電力生產(chǎn)安全有很重要的意義。

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為進(jìn)一步搞好此次安全事故學(xué)習(xí)教育活動，公司統(tǒng)一行動，把安全教育和安全檢查作為一項重要工作抓緊抓好，并與安全生產(chǎn)相結(jié)合，制定了安全檢查制度，對電力生產(chǎn)企業(yè)的每項生產(chǎn)工作都進(jìn)行了安全檢查，對生產(chǎn)現(xiàn)場的電氣設(shè)備，線路和用電設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)。

二、開展安全大檢查、深化安全風(fēng)險抵押金管理

在此次安全風(fēng)險抵押金管理活動中，我們主要開展了三個方面的檢查：

1.電業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位、經(jīng)營場所、用電戶等。

2.電業(yè)安全風(fēng)險抵押金管理情況。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全意識

公司通過開展多種形式的安全宣傳教育活動，加大了對《電業(yè)安全工作規(guī)定》執(zhí)行力度，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識，進(jìn)一步提高了全員遵章守規(guī)意識，從而營造安全的工作氛圍。

四、加強(qiáng)檢查，落實責(zé)任

安監(jiān)部門對電力生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計和施工，電業(yè)設(shè)備、電氣設(shè)施的安全狀況進(jìn)行全面檢查、監(jiān)督，對不符合安全規(guī)定的設(shè)備，一律不得進(jìn)行維修、更換，對檢查出來的隱患進(jìn)行了認(rèn)真的整改，從而確保了電業(yè)生產(chǎn)安全。

五、強(qiáng)化安全考核，提高全員安全意識

公司通過開展安全風(fēng)險抵押金管理情況的檢查和安全事故案例分析活動，進(jìn)一步增強(qiáng)每個職工對安全工作重要性的認(rèn)識，提高了每個職工自覺遵規(guī)守紀(jì)的意識。

六、加強(qiáng)安全檢查，落實安全責(zé)任。

公司安全部門在檢查中，重點檢查了防盜、防火、防爆、防電、防腐蝕、防觸電等安全方面的工作，對查出的隱患及時進(jìn)行了整改。通過檢查和安全檢查，提高了全員的安全意識，杜絕了安全隱患的存在。

電力事故心得體會 篇5

日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：

重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個方面:

一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

二、各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實施。

四、員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五、各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。

七、熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八、工作職責(zé)心?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

通過此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

電力事故心得體會 篇6

通過近幾年的事故案例的學(xué)習(xí)，在我的腦海中形成了一些對人生觀和價值觀的認(rèn)知。安全生產(chǎn)是一個永恒的話題。對于一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步，各方面安全環(huán)保意識和自我保護(hù)能力都不能掉以輕心，一旦忽略安全環(huán)保的時候就會出現(xiàn)安全隱患。安全生產(chǎn)的最高境界是生活和工作的安全和提供保障，安全生產(chǎn)是企業(yè)和員工的生命、健康和企業(yè)的生命。

安全生產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的生命線，安全是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)把強(qiáng)化安全管理，落實安全責(zé)任和各項安全規(guī)章制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安和長治久安。

一、安全生產(chǎn)的重要性

通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)定》等法律法規(guī)，通過學(xué)習(xí)這些法律法規(guī)，我充分的認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性，也充分的認(rèn)識到了自己作為電力生產(chǎn)企業(yè)的員工應(yīng)該具有的素質(zhì)和安全意識。

二、我的學(xué)習(xí)方向

通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及《安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》，我對安全生產(chǎn)工作有了更深刻的認(rèn)識和理解，也深刻的體會到了安全生產(chǎn)的重要性。安全生產(chǎn)的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，關(guān)系到社會的穩(wěn)定和的幸福，關(guān)系到國家和的生活幸福。所以要做到以下幾點：

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實上級的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法令;

2、要把安全生產(chǎn)工作真正放在自己的心里，真正警醒起來，時刻保持警惕;

3、要加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使自己更好地投入到工作之中;

4、要加強(qiáng)專業(yè)知識，專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的學(xué)習(xí)和實踐，使自己成為一個專家型的安全管理者;

5、要做好對員工的教育和培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，更好的為廣大員工服務(wù);

6、做到安全生產(chǎn)無小事，每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都不可馬虎和忽視，每一個操作細(xì)節(jié)都不可忽視，安全生產(chǎn)就意味著生產(chǎn)者的生命和國家的財產(chǎn)損失，所以我們要時刻的注意工作方法，嚴(yán)格要求自己，確保每一個環(huán)節(jié)都不可馬虎和松懈。

三、我的學(xué)習(xí)內(nèi)容

7、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及《安全生產(chǎn)許可證》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

8、積極參加公司組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)，不斷提高自身的安全素質(zhì);

9、在工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)程，確保自己在任何情況下都要做到認(rèn)真負(fù)責(zé);

10、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保自己在工作崗位上，履行好安全生產(chǎn)職責(zé);

11、認(rèn)真執(zhí)行“三級安全教育”和“三級安全管理制度”，做到上崗不隱瞞，遇到不安全的事故及時報告或者報曠工;

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會公司下發(fā)的各種安全生產(chǎn)制度和各種安全操作規(guī)程。

安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，不僅使自己對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識更加深刻，對安全生產(chǎn)的意義也更加理解。安全生產(chǎn)的意義也在于自覺地、經(jīng)常地學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。通過安全生產(chǎn)法的學(xué)習(xí)，使我更深刻的體會到了安全生產(chǎn)的重要性，在今后的工作中，我要時刻把安全生產(chǎn)放在首位，做到警鐘長鳴;

13、在工作和日常生活中，我要牢固樹立“安全第一”的觀念，杜絕各種習(xí)慣性違章。

總之，要想把一個安全生產(chǎn)的工作做好，必須要有安全意識，只有這樣，才能將安全生產(chǎn)落實到實處。安全是我們永恒的話題，我們要時刻把安全放在首要位置。通過學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在今后的工作中，我要時刻把安全放在第一位，做到警鐘長鳴。

電力事故心得體會 篇7

今年xx月，我礦舉行了全員參加的第五個“安全生產(chǎn)月”活動。在這次活動中，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《電力安全工作規(guī)程》、《電力安全生產(chǎn)管理規(guī)定》以及《電力施工安全工作事故案例剖析》，學(xué)習(xí)領(lǐng)會了“”重要思想和，認(rèn)真對照自己的工作崗位，查找生產(chǎn)現(xiàn)場、安全工作中的不安全因素，總結(jié)自己的安全工作和在生產(chǎn)中的經(jīng)驗。同時，我們還進(jìn)行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)中，大家都能做到遵守規(guī)程，不違規(guī)操作，通過學(xué)習(xí)，大家的安全意識都有了很大的提高。

安全無小事，我們每一個人都應(yīng)該從自己做起，從現(xiàn)在做起，將“安全”銘記心中，不做違規(guī)的事情?！鞍踩a(chǎn)月”活動雖已結(jié)束，但安全工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，我們必須時時樹立“安全第一”的意識，安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全管理意識、安全操作意識必須深入人心，這樣我們才能杜絕一切安全事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)的形勢還是比較嚴(yán)峻的，我們必須進(jìn)一步加大安全工作的力度，徹底消除安全死角，確保我礦全年無事故。“安全生產(chǎn)月”活動雖已結(jié)束，但活動的實施還在繼續(xù)，只要大家真正把活動開展好了，就能把事故杜絕在萌芽狀態(tài)，確保我礦全年無事故。

電力事故心得體會 篇8

我是楊洞供電所一名一線職工，從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期，按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度，及時繳銷票證，向供電所領(lǐng)取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票，然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作，從來信來訪中了解群眾的疾苦，認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題，真誠熱情地為群眾排憂解難，認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作。20xx年9月30日，我所通過集中開展事故反思日活動的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴(yán)峻性和緊迫性。

今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。

本人對當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的，首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障，定期的試驗機(jī)制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線人員的勞動保障問題，一線人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線人員身上，通過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看，農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷，首先是收入低、無勞動保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。

第二點“勤”，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個“勤”字對待人生，農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè)，而沒有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內(nèi)用電之類，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來補(bǔ)貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。

在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機(jī)制，在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理，老化、損壞及時得到更新，讓使用者能夠完全無后顧之憂，用得放心。

電力事故心得體會 篇9

為進(jìn)一步做好我省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故，切實維護(hù)我省的生命財產(chǎn)安全和社會安定，確保我省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定和有力保障，確保全省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)省電力公司《關(guān)于開展全省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理專項行動的通知》要求,按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針，結(jié)合我省電力企業(yè)的實際情況,我局組織開展了開展xx年事故隱患排查專項行動,對全省電力系統(tǒng)xx年事故隱患排查治理專項行動進(jìn)行部署,要求各電力生產(chǎn)單位認(rèn)真組織,積極應(yīng)對,切實做到“三不放過”,即不可逾越,不可逾越,認(rèn)真排查,不可隱瞞,不可隱瞞,認(rèn)真落實隱患整改,認(rèn)真整改,不可隱瞞的,做好全縣電力生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動總結(jié),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立工作機(jī)制

為了加強(qiáng)我局的安全生產(chǎn)工作,根據(jù)上級電力生產(chǎn)的要求,我局成立了“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室主任為主任,具體負(fù)責(zé)全局的安全生產(chǎn)工作,各股室負(fù)責(zé)人分管安全生產(chǎn)工作,各工區(qū)都配備了兼職安全員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室負(fù)責(zé)日常事務(wù),各工區(qū)均配備了專職安全員。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化管理

我局在安全培訓(xùn)方面主要采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的辦法來進(jìn)行。一方面組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),安全生產(chǎn)規(guī)定等;一方面學(xué)習(xí)電業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度等，提高全局人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技能;三是通過召開專業(yè)技術(shù)人員會議、安全管理人員會議、各類專題安全培訓(xùn)班、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育會等形式對我局職工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了我局職工對安全生產(chǎn)規(guī)章制度的理解和認(rèn)識。

通過學(xué)習(xí)，我局全體人員對電力生產(chǎn)安全知識的掌握有了進(jìn)一步深化，為做好我局職工的安全培訓(xùn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)檢查，加強(qiáng)整改

安全培訓(xùn)工作是電力生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，今后，我們將進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識和責(zé)任心，進(jìn)一步落實安全責(zé)任，不斷強(qiáng)化各項安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步加強(qiáng)對我局電力生產(chǎn)的督促檢查，做好電力生產(chǎn)安全的檢查督促工作，確保電力生產(chǎn)的安全。

電力事故心得體會 篇10

近日，市委組織部印發(fā)《關(guān)于在全市各級各類企業(yè)開展反腐倡廉警示教育的通知》（市委組織部、組織部關(guān)于印發(fā)《開展深入學(xué)習(xí)實踐活動實施方案〉的通知》的通知，市委、紀(jì)委組織部長李建明等一行6人組成學(xué)習(xí)組，深入企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等開展學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，全體進(jìn)一步提升了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了自身的責(zé)任意識。

一是深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會的深刻內(nèi)涵。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《重要論述摘編》，深入學(xué)習(xí)貫徹總關(guān)于反腐倡廉的論述，深刻領(lǐng)會其科學(xué)內(nèi)涵，深化對重大意義和深刻內(nèi)涵的理解，增強(qiáng)了“三個服從”的理念。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實《中國黨紀(jì)律處分條例》。深入學(xué)習(xí)貫徹《中國黨紀(jì)律處分條例》，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨的執(zhí)政能力。三是進(jìn)一步增強(qiáng)了“三個服從”的執(zhí)行力，切實做到了“四個不允許”的要求。四、存在的問題

1、對反腐倡廉的認(rèn)識還不夠深入。在學(xué)習(xí)實踐中，有時還認(rèn)為反腐倡廉是“軟環(huán)境”，不是“官本位”，而是“軟骨頭”、“硬骨頭”和“軟骨頭”，對于一些的監(jiān)督、約束、教育、管理、引導(dǎo)等方面還缺乏經(jīng)常性的監(jiān)督，對于一些不正之風(fēng)的侵蝕也很少見，這些問題的存在有待于進(jìn)一步的完善。

2、在工作作風(fēng)建設(shè)上還有差距。一是部分部門對反腐倡廉工作重視不夠;二是在工作效能建設(shè)、廉潔風(fēng)險防控、效能建設(shè)、廉潔自律方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，部分領(lǐng)導(dǎo)對自身廉潔自律要求不夠嚴(yán)格;三是工作創(chuàng)新不夠。對于一些制約部門反腐倡廉工作開展的難點問題還需要進(jìn)一步解決。

二、今后我市反腐倡廉工作的主要思路及主要任務(wù)

3、認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，進(jìn)一步落實的各項措施。

4、以統(tǒng)攬全局，進(jìn)一步落實科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，改進(jìn)作風(fēng)。進(jìn)一步加強(qiáng)與部門和企業(yè)的協(xié)調(diào)、溝通，積極參與市委組織部門和紀(jì)委組織的各項活動，加快建立和完善市直各類企業(yè)和社會組織的工作機(jī)制，提高服務(wù)企業(yè)發(fā)展的水平和能力。

5、堅持以理論和“”重要思想為指導(dǎo)，深化改革，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，努力開創(chuàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作的新局面。堅持以理論和“”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實，深入開展學(xué)習(xí)實踐活動，全面提高的思想素質(zhì)，為加快構(gòu)建和諧**作出更大貢獻(xiàn)。

6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)廉潔自律的教育，增強(qiáng)和廉潔從政的意識，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，切實落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，為加快構(gòu)建和諧**、加快構(gòu)建科學(xué)發(fā)展、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。

三、今后我市反腐倡廉工作的努力方向和主要措施

7、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，落實措施。進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。進(jìn)一步完善和細(xì)化部門職責(zé)和目標(biāo)，明確責(zé)任，落實工作任務(wù)，形成一把手負(fù)總責(zé)，班子其他成員抓分管工作的工作格局和工作機(jī)制，切實抓好工作的落實。

8、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，深化教育。堅持把學(xué)習(xí)宣傳貫徹《公民道德建設(shè)實施綱要》作為當(dāng)前和今后一個時期的一項重要工作來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)和全體的廉潔自律意識。

9、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保監(jiān)督到位。進(jìn)一步完善和規(guī)范反腐倡廉制度，加強(qiáng)對反腐倡廉工作的監(jiān)督檢查，把反腐倡廉作為一項重要的工作來抓，進(jìn)一步推動反腐倡廉工作的制度化、規(guī)范化。堅決查處行為。

10、強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，確保依法執(zhí)紀(jì)。加大對領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督力度，加大對各級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步完善和落實領(lǐng)導(dǎo)個人問責(zé)制度和個人分管工作的制度。進(jìn)一步明確紀(jì)檢監(jiān)察、紀(jì)檢組、審計、紀(jì)檢組等職能部門的職責(zé)范圍，進(jìn)一步明確紀(jì)檢監(jiān)察紀(jì)檢監(jiān)察的職責(zé)、任務(wù)，加大對違反規(guī)定的查處力度，確保依法依紀(jì)履行職務(wù)。

11、進(jìn)一步提高監(jiān)督

電力事故心得體會 篇11

在電力生產(chǎn)的現(xiàn)場，安全問題常掛在嘴邊。有時，安全隱患和死角往往是形成于設(shè)備、電網(wǎng)、機(jī)器三方面的，這種“以人為本”的安全管理思想往往是制約電力生產(chǎn)的瓶頸。在工作中，有許多安全生產(chǎn)的細(xì)節(jié)被忽視，比如：電氣線路的穿戴不規(guī)范;防護(hù)措施的落實和人員責(zé)任心的不強(qiáng)等。

xx年中，我們始終把安全工作放在首位，逢會必講安全，時時講安全，事事提安全。在工作中，堅決杜絕習(xí)慣性違章，堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)行為，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。我們在實際工作中，堅持“三不放過”原則;凡事都要求嚴(yán)格按照“三不放過”原則進(jìn)行操作，杜絕習(xí)慣性違章。

xx年來，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實上級電網(wǎng)和公司電網(wǎng)的安全生產(chǎn)管理要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”的活動主題，從提高認(rèn)識入手，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)基礎(chǔ)培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急處置能力入手，從安全管理創(chuàng)新入手，加大隱患排查治理力度，加強(qiáng)工作執(zhí)行力建設(shè)，從源頭上防止事故的發(fā)生。

第四，加強(qiáng)培訓(xùn)。我們從制度、機(jī)器設(shè)備、人身上入手，加大培訓(xùn)力度。xx年中，我們先后進(jìn)行了兩次變電站、變電站、高壓站的高空斷路器、高壓開關(guān)柜的事故、高壓主變、高壓事故柜的倒閘操作。通過學(xué)習(xí)，真正使員工懂得了“違章就是走向事故，事故是靠人的不安全行為，事故是靠人的不負(fù)責(zé)任”，懂得了“違章就是走向事故”的危害性。

二、落實“三個一”，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理。

我們從制度、機(jī)器設(shè)備入手，完善安全基礎(chǔ)管理。一是建立一支具有較高的專業(yè)技術(shù)隊伍。我們在工作中注重抓隊伍的現(xiàn)場管理，重點抓好三個層次：班組管理人員和一線操作工的現(xiàn)場管理。二是抓一個層次，即員工自身素質(zhì)的管理。我們把加強(qiáng)三個層次的管理作為安全工作重點，重點抓好班組長以上管理人員的安全技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，特別是抓好“三違”、“三不傷害”的考核工作。三是抓一個層次，即班組一線操作人員和一線操作人員。我們以提高員工的素質(zhì)，加強(qiáng)班組管理為突破口，以提高職工的技能水平和安全意識為主線，采取多種形式，狠抓班組安全文化建設(shè)，增強(qiáng)員工安全意識。四是抓一個層次，即安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。我們把班組文化建設(shè)與“三個一”工程同部署、同落實、同檢查，確保一個層次，一個制度，一個管理。在工作中，我們注重抓隊伍的現(xiàn)場管理，重點抓好安全基礎(chǔ)工作。一是建立一支具有一個層次的安全管理隊伍。在工作中我們注重抓隊伍的現(xiàn)場管理，重點抓好“兩員一班一崗”的現(xiàn)場管理。二是建立一個層次的安全管理隊伍。在工作中，我們注重抓好員工的現(xiàn)場管理，重點抓好安全基礎(chǔ)管理的培訓(xùn)。我們在工作中注重抓隊伍的現(xiàn)場管理，重點抓好“兩員一班一崗”的現(xiàn)場管理。三是建立一個層次，即員工自身素質(zhì)的管理。我們在工作的重點是加強(qiáng)員工安全意識的教育。通過一系列的學(xué)習(xí)討論，使員工充分認(rèn)識到加強(qiáng)安全

電力事故心得體會 篇12

日前，我班組織學(xué)習(xí)了《XX省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《XX、XX兩起事故》的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場查勘不到位。此次事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預(yù)測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：

《XX省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《XX、XX兩起事故》的安全事故原因及暴露出來的問題

1、作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè)，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

2、對線路設(shè)備不熟悉（該10kv線路隔離開關(guān)錯接線）。日常對設(shè)備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過程沒有認(rèn)真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

3、危險點分析與預(yù)控措施流于形式，現(xiàn)場查勘不到位，漏列了重大危險點（現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶）作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設(shè)。

4、安全工具，防護(hù)用品的配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)意識差，安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。

電力事故心得體會 篇13

在電力生產(chǎn)中，安全生產(chǎn)是一項長期的任何事情，不安全因素和隱患就是事故的導(dǎo)火線，安全生產(chǎn)是一個長久的戰(zhàn)略任務(wù)。因此，在當(dāng)今社會上，要加強(qiáng)對電力生產(chǎn)的管理，要把安全工作放在首位。

在我們的日常生活工作中，無論是用電、用火、用電等安全工作都是非常重要的。如若發(fā)生了事故，對企業(yè)、個人都會帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此，我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)電力法律法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力生產(chǎn)事故處理條例》和《生產(chǎn)事故處理辦法》，使電力生產(chǎn)中的安全問題在我們?nèi)粘Ｉ钪刑幚淼米顬閲?yán)重。

我覺得在安全生產(chǎn)的過程中我們一定要牢記安全，把安全放在第一位，在工作中注意安全，才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

通過學(xué)習(xí)《電力安全事故處理條例》我體會到了，電力生產(chǎn)的安全事故是可以避免的，但是生產(chǎn)安全事故是可以防止的。安全是我們生活、事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有安全就沒有一切。我們要時刻把安全意識深入心中，用安全警句時刻在腦中扎下堅實的根。

電力事故心得體會 篇14

在電力企業(yè)安全生產(chǎn)中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為要我安全，而把員工的自覺安全行為稱之為我要安全。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。要我安全，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全;我要安全則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī)，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，要我安全和我要安全是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，要我安全是外因，是動力;我要安全是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從要我安全向我要安全的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。

首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生我要安全的強(qiáng)烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生我要安全的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應(yīng)該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動.

安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工要我安全的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了 我要安全，而且做不到要我安全。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)我要安全的自覺性。

總之、從要我安全向我要安全的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠要我安全的外因動力，促進(jìn)我要安全的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平

天車事故心得體會9篇

隨著自身閱歷的不斷增長，我們的看法有了變化的時候，我們可以撰寫心得體會，記錄自己的所思所想。?心得體會對于我們的未來發(fā)展具有重要意義，或許你正在查找類似"天車事故心得體會"這樣的內(nèi)容，請認(rèn)真閱讀這些材料希望對你有所啟示！

天車事故心得體會 篇1

xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會，大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，異常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動山搖。聆聽了路董事長的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實際，對安全管理工作做以下分析：

一、專業(yè)培訓(xùn)

發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時時灌輸安全觀念，結(jié)合操作實際，分析安全風(fēng)險點，讓人人堅持警惕不放松。

二、基層建設(shè)

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

三、強(qiáng)化監(jiān)督

安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關(guān)鍵部位，要組織各部室長期開展專項檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識到安全的重要性，把被動安全管理變成主動安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進(jìn)取貫徹落實路董事長對我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動起來，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對自我和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。

天車事故心得體會 篇2

在上個月15日的時候，在我們工廠發(fā)生了一起安全事故。最近安全事故的發(fā)生其實完全是可以避免的，因為當(dāng)時主裝車間的一些工人在拆卸的時候發(fā)現(xiàn)了設(shè)備故障，但并沒有及時上報甚至還進(jìn)行了相關(guān)的違規(guī)操作。也正是因為這種違規(guī)操作，當(dāng)時的工人出現(xiàn)了右大腿骨折的現(xiàn)象。這次事故發(fā)生的原因有很多，但是也有一些主觀和客觀上存在的意識。比如說，對于工人安全意識薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，對于工人對一些設(shè)備的危險性認(rèn)識不夠。經(jīng)過此次安全事故之后，我更加認(rèn)識了安全的重要性，也對如何做好安全工作有了深刻的體會。

首先一定要提高員工們的安全素質(zhì)，杜絕此類事故再次發(fā)生。其實這次出現(xiàn)的事故主要根源就是操作工在關(guān)鍵的時刻失去了對事故可能發(fā)生的預(yù)見性以及對發(fā)生后果的意識。也就是我們平常所說的僥幸心理。他認(rèn)為事故不會發(fā)生，所以為了安全生產(chǎn)，我們一定要提高員工們的安全文化素質(zhì)，安全思想行為。其次就是從多個方面來提高員工們的安全意識，安全工作只有起點，并沒有終點，所以我希望員工們在以后能夠有這良好的安全習(xí)慣。只有這樣才能夠更好的保障生產(chǎn)的安全。

樹立安全就是樹立效益的觀念現(xiàn)如今公司上下都在開展著降本增效的活動，身為一線員工，我知道在這種情況之下是非常忙碌的。這也一定要牢記好安全生產(chǎn)工作，其實這才是對公司最好的回報。不能夠因為一時的便利，10的圖塊就讓自己的安全出現(xiàn)隱患，我們在工作之中也一定得熟練掌握各項操作流程，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。也要同身邊那些不安全的行為作斗爭，一定要較真，只有這樣才能夠避免這種事情再次發(fā)生，才能夠保障各位員工們身體的最大安全。

天車事故心得體會 篇3

20xx年2月25日，大唐長山熱電廠在1號爐C磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)檢修作業(yè)過程中，發(fā)生一起因熱煙風(fēng)灼燙，造成3人死亡的重大安全事故，后果極為嚴(yán)重，教訓(xùn)極其慘痛，為有效防范事故發(fā)生有必要對該事件進(jìn)行全面的分析總結(jié)，現(xiàn)將我自己的個人的心得體會總結(jié)如下.

一、事故簡要經(jīng)過

20xx年2月23日，長山熱電廠檢修維護(hù)部鍋爐車間工作負(fù)責(zé)人張某某辦理了1號爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查工作票，于當(dāng)日中午開始檢修工作，計劃25日16時30分結(jié)束。2月25日13時40分，制粉班班長李某某(死者，男，48歲)和2名工作班成員王某某(死者，男，29歲)、譚某(死者，男，30歲)進(jìn)入1號爐C磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，另一工作班成員王某某在熱風(fēng)道外監(jiān)護(hù)。14時13分，C磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動插板門被就地開啟(開啟原因待查)，熱風(fēng)道內(nèi)3名工作人員被困。長山熱電廠立即啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行救援。16時13分，救出被困人員，經(jīng)搶救無效3人死亡。

二、這個事件暴露出問題

1。未嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理制度

(1)該工作票工作內(nèi)容為：1號爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查，實際工作內(nèi)容為：1號爐C磨煤機(jī)熱風(fēng)道焊補(bǔ)，存在著超范圍工作的問題。超工作票允許范圍工作是造成很多事故的主要原因，因為超出的工作范圍不在運(yùn)行人員的安全隔離范圍之內(nèi)，運(yùn)行人員進(jìn)行設(shè)備調(diào)整時，就容易造成安全事故的發(fā)生。

(2)工作負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場且未指定臨時的工作負(fù)責(zé)人，屬于嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程的規(guī)定。工作票的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)該正確、安全的組織工作，因故離開現(xiàn)場時應(yīng)該終止工作班成員的工作，或者指派一名有能力的人擔(dān)當(dāng)臨時的工作負(fù)責(zé)人，以便隨時監(jiān)督工作人員是否在工作過程中遵守安全工作規(guī)程和安全措施。

(3)在煙道工作的均為后增加工作班成員且無現(xiàn)場安全風(fēng)險交底記錄。也就是說該工作班成員有可能根本不知道這項工作的危險點及注意事項即投入工作中，這就給該項工作帶來了極大的安全隱患

2。安全措施不徹底。

(1)工作中雖然斷開了C磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動插板門控制氣源，但插板門控制柜電磁閥未斷電，措施不徹底。

(2)從工作票簽發(fā)人、工作票負(fù)責(zé)人到工作票許可人均未意識到一次風(fēng)氣動插板門有開啟風(fēng)險，存在危險點分析不全面，風(fēng)險辨識不到位的情況。

3。該工作屬于有限空間作業(yè)，但該工作仍沒有吸取1。25事故教訓(xùn)，未按類、分級制定標(biāo)準(zhǔn)的有限空間作業(yè)組織措施、技術(shù)措施、安全措施、施工方案和事故應(yīng)急救援預(yù)案，且該工作未按要求執(zhí)行兩人監(jiān)護(hù)的要求。

三、個人總結(jié)體會

1、非常有必要加強(qiáng)各項安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，安規(guī)就好比是工作人員的護(hù)身符，在生產(chǎn)過程中我們只要在思想中時刻意識到必須遵守安規(guī)，就好比帶上了一個護(hù)身符，各種安全事故就會躲著你。

2、需要增強(qiáng)安全意識，提高個人辨別危險源的能力。生產(chǎn)現(xiàn)場處處存在危險因素，但意識不到危險的存在卻是最危險的事情，意識不到就不會注意防范，不注意防范就容易出事故。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場或工作開始前，一定要仔細(xì)觀察周邊環(huán)境，對于可能對自己及他人人身安全造成傷害的危險源要做到心里有數(shù)，要確定險源是否已得到有效控制或隔離，否則應(yīng)停止工作。

3、做好自己擔(dān)負(fù)的角色，增強(qiáng)自己的責(zé)任感。在生產(chǎn)過程中，我們可能擔(dān)負(fù)著工作負(fù)責(zé)人、工作簽發(fā)人或者工作許可人的角色，在工作票的執(zhí)行環(huán)節(jié)中，我們每個人都是很重要的一環(huán)，一定要負(fù)起這個角色所應(yīng)該負(fù)起的責(zé)任，自己的不負(fù)責(zé)就有可能造成設(shè)備損壞甚至人員傷亡。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，才能有效預(yù)防事故發(fā)生。從這件事看，如果我們的生產(chǎn)人員有足夠的業(yè)務(wù)水平就可以分析出這項工作存在著不安全因素，提前做好措施，就可以避免悲劇的發(fā)生。

5、加強(qiáng)專業(yè)之間的溝通和交流。術(shù)業(yè)有專攻，一個人不可能對生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都了如指掌，只有各個專業(yè)之間協(xié)同配合，才能使工作做的更好，做的更安全。這次事故如果在開工前提前和各個專業(yè)溝通好，就可以很大程度上避免人為誤操作的發(fā)生，也就不免悲劇發(fā)生。

總之，我們每個人都是安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，讓我們手挽手，能筑起一座安全的長城。

天車事故心得體會 篇4

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權(quán)位)0(容貌)…..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到提高自身安全意識的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的.間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加職責(zé)心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災(zāi)情方式等等。同時加強(qiáng)井下安全知識的學(xué)習(xí)，才能在緊急情景下從容應(yīng)對，及時求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。

生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

天車事故心得體會 篇5

為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“”透水事故、“”運(yùn)輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動，根據(jù)自身實際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達(dá)到真抓實干的效果才是工作的重點。

二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

五、切實注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點，對礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實的水文地質(zhì)情況，切實掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動接近老空水等災(zāi)害影響范圍時，要及時采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。

六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實，加大對運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。

七、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實的安全保證。

天車事故心得體會 篇6

1、安全生產(chǎn)，不是口號

安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位?！鞍霾?.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場混亂的情況，如此一來，怎能不吃敗仗?

3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會議紀(jì)要的精神，我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

天車事故心得體會 篇7

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

針對此次事故專家從物料危險性、尾氣燃燒爐危險性作了分析，提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點預(yù)防措施：

1、點火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮氣進(jìn)行徹底置換，然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮氣置換一定時間后，方可再次點火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警器，并設(shè)置聲光報警裝置。在室內(nèi)點可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險及時得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。

天車事故心得體會 篇8

10月24日，校長在學(xué)校大會上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽了十分不安，也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下頭我給大家說說關(guān)于我的心得體會。

第一，當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻堅持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。

天車事故心得體會 篇9

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間，都發(fā)生在被人忽視的“角落”里，我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本，增強(qiáng)個人的安全防范意識，提高安全的主觀能動性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例，出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理，由此看來強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義，無危則安，無缺則全，任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個人的心中，讓大家知道責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，從另一個角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人，還會危及到其他人，自己出了事故會抱憾終身，由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的，所以工作面前我們要思責(zé)慎行，提高安全的主觀能動性，確保安全生產(chǎn)。

除了主觀上杜絕了麻痹大意以外，提高職工安全技能也是保證安全生產(chǎn)的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障，比如進(jìn)廠三級安全教育，組織各種學(xué)習(xí)競賽活動，專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認(rèn)真的落實執(zhí)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動，端正，杜絕“走過場”，學(xué)習(xí)了就要落實到工作中去，做到理論聯(lián)系實際，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律，杜絕違章作業(yè)，真正做到提高自身安全素質(zhì)，讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，只有我們每個人都提高自己的安全意識和安全技能，讓安全成為習(xí)慣，融入到我們的中去，企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會

事件的多面性決定了每個人對其的看法是不同的，因此我們可以將各自不同的感受寫下來。要提高心得體會的質(zhì)量，就需要不斷實踐和調(diào)整。那么，如何讓我們的心得體會看起來簡單易懂呢？

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇1

通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機(jī)動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹(jǐn)慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：

為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認(rèn)真系好安全帶，開車不接撥打手機(jī)，嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴(yán)格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護(hù)好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇2

XX特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。XX事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、部123號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。

以人為本，安全第一，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識。

今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是XX至 班線 號車駕駛員 ，今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。

在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、部123號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中。

通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在XX后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇3

“生命沒有彩排，只有一次精彩?！苯裉焱砩?，我們班集體觀看了交通安全電影。

在西藏的一個地方，有一個要回家鄉(xiāng)去的貨車。當(dāng)時，只能乘3個人的駕駛室里竟然擠了10個人。最后，司機(jī)在一個轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載，連車帶人翻下了山谷。在這起車禍發(fā)生后，乘客的父母和朋友都來了。其中有一位婦女哭得死去活來，說：“現(xiàn)在失去了丈夫和兒子，我以后怎么活呀!”

最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故，在這次事故中死亡人數(shù)高達(dá)70多人，受傷人數(shù)也有10多個人。這是一個快剛剛天亮，人們還在睡夢中發(fā)生的事故。一輛公共汽車行駛在馬路上，一輛自行車正好駛過，汽車不注意撞在了自行車上。公共汽車駕駛員因為緊張，沖破了欄桿沖進(jìn)了大河里。

一個個揪人心肺的場面，一串串觸目驚心的數(shù)字，一具具冷冰冰的尸體，真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個道理：一定要遵守交通規(guī)則，人的生命只有一次，天下沒有后悔藥。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇4

在今天的班會上，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。

這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān)，開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快，甚至沒用老師教訓(xùn)，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴(yán)肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來?？吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運(yùn)動員。但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。

因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對社會秩序的維護(hù)。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇5

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇6

交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規(guī)則的人。

那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄穑瓷先ズ荛_心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當(dāng)成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。

我和媽媽沒走多遠(yuǎn)。我回頭一看，沒想到。在那個路口，一輛車開了過來，沖向初中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個初中生尖叫，其中一個受傷了。這種情況怎么能不教訓(xùn)他們呢？

還有一次，我坐爸爸的車去上學(xué)。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停?！?/p>

在我的正常生活中，即使有什么急事或比賽，我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚，我經(jīng)常跟他說，他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽，我會跟爸爸說酒后開車的危害，讓爸爸一次又一次的醒來，然后他會自覺的打車回家。

讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱！

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇7

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣.

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。

車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。

如果人們不注意安全，事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會是你。因為你不遵守交通規(guī)則，會造成財產(chǎn)損失。值得嗎？為什么我們不能遵守交通規(guī)則？

我仍然記得去年發(fā)生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結(jié)果他們相撞了。摩托車司機(jī)被摩托車壓得動彈不得?？ㄜ嚿系哪绢^散落一地

地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……

如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇8

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現(xiàn)在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應(yīng)該要有這么一個意識，這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習(xí)很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí)，去了解，因為我們?nèi)W(xué)習(xí)了，去了解了就一定會有所收獲，這么一來更多的人學(xué)習(xí)了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。

為期三天的一個學(xué)習(xí)其實對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個機(jī)會當(dāng)然讓我受益匪淺。

再一個就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的。

很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細(xì)節(jié)，都會給自己帶來潛在的危險，盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣，大家還是要注意，平時只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認(rèn)為車是讓人的，不管自己在什么時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當(dāng)中，大家或許不會意識到問題嚴(yán)重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。

也認(rèn)為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什么問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會不一樣。這次短短的一個學(xué)習(xí)對于我的意義很多，我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機(jī)會學(xué)習(xí)，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇9

交通事故時有發(fā)生。這就像一個強(qiáng)大的炸藥。如果你不小心，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到痛苦。所以要遵守交通規(guī)則，時刻樹立安全意識，因為很多安全隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的人都不希望這種事故發(fā)生。

我們家附近有一個小女孩。她父親因為交通事故離開了她。小女孩家里不富裕，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很溫暖。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親耐心地等待。在回家的路上，小女孩總是高興地告訴她父親一些有一天在學(xué)校發(fā)生的有趣的事情。

一天，小女孩的父親像往常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么希望自己還活著，他多么希望和小女孩在一起，他多么希望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像往常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想：為什么這個時候爸爸還不來接她？有什么不對嗎？還是家里有什么東西？小女孩很擔(dān)心。當(dāng)小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，懇求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的父親……”她多么希望車禍不要發(fā)生，她多么渴望父親能醒來，像往常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)！這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。

現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守。我相信許多悲慘的交通事故是可以避免的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！牢記安全！