校車隨車?yán)蠋熌杲K總結(jié)報(bào)告

學(xué)生的安全重于泰山，為了加強(qiáng)校車接送孩子的人員管理，除了校車駕駛員之外，還會(huì)要求每個(gè)校車配一名隨車?yán)蠋?。那作為隨車?yán)蠋?，為了更好保障孩子上下學(xué)途中安全，做好一年工作和反思還是很有必要。那幼兒教師教育網(wǎng)小編為大家整理有關(guān)于校車隨車?yán)蠋熌杲K總結(jié)報(bào)告內(nèi)容，歡迎大家參考借鑒！

校車隨車?yán)蠋熌杲K總結(jié)報(bào)告【篇一】

本學(xué)年本人安排擔(dān)任**學(xué)校1號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)年的工作中，這學(xué)年的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)年的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：

一、及時(shí)做好家長、班主任和司機(jī)間的溝通工作

在開學(xué)初，有很多新生，加上我也是新教師，對校車的線路根本不熟悉。為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間，所以很多學(xué)生會(huì)遲到，讓我們校車在等待，為此，及時(shí)跟家長溝通，跟他們定好等車時(shí)間。讓他們盡量提前5分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。

在下午送學(xué)生的過程中，有個(gè)別學(xué)生沒有按時(shí)上車，及時(shí)的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來坐車。為此，保證校車能及時(shí)發(fā)車。

二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育

在學(xué)生坐校車的過程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車?yán)蠋焾?bào)告。

三、思想?yún)R報(bào)專題做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作

車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅(jiān)持安排學(xué)生每天輪流對車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。

四、堅(jiān)持每天發(fā)車前對學(xué)生做好清點(diǎn)工作

每天在學(xué)生上車后對學(xué)生做好清點(diǎn)工作，預(yù)防有漏接和漏送的工作。在車上，每個(gè)學(xué)生都有安排固定的'位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。

校車隨車?yán)蠋熌杲K總結(jié)報(bào)告【篇二】

一、熟練工作內(nèi)容

在開學(xué)初，有很多新生，加上我也是新教師，對校車的線路根本不熟悉。為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間，所以很多學(xué)生會(huì)遲到，讓我們校車在等待，為此，及時(shí)跟家長溝通，跟他們定好等車時(shí)間。讓他們盡量提前5分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。

在下午送學(xué)生的過程中，有個(gè)別學(xué)生沒有按時(shí)上車，及時(shí)的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來坐車。為此，保證校車能及時(shí)發(fā)車。

二、加強(qiáng)學(xué)生的`安全教育

在學(xué)生坐校車的過程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車?yán)蠋焾?bào)告。

三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作

車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅(jiān)持安排學(xué)生每天輪流對車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。四、堅(jiān)持每天發(fā)車前對學(xué)生做好清點(diǎn)工作

每天在學(xué)生上車后對學(xué)生做好清點(diǎn)工作，預(yù)防有漏接和漏送的工作。在車上，每個(gè)學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。

校車隨車?yán)蠋熌杲K總結(jié)報(bào)告【篇三】

時(shí)間飛逝，一學(xué)年的跟車工作已結(jié)束，經(jīng)過了這一年的跟車經(jīng)驗(yàn)，跟車對我來說還是有點(diǎn)難度的，因?yàn)橐S持生在車上紀(jì)律、學(xué)生在車上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車，以下是自己在本學(xué)年跟車的總結(jié)：

跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重，直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送，經(jīng)過二個(gè)學(xué)年的跟車工作，我對校車安全作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升 校車接送工作是一項(xiàng)比較繁忙、細(xì)微的工作，特別是學(xué)在接送過程中的安全問題。

為此，我們在接送學(xué)生的時(shí)，刻注意安全第一，把安全放在首位，一切以學(xué)生的安全著。在車上管理學(xué)生，我們嚴(yán)格要求，嚴(yán)肅紀(jì)律，真抓實(shí)干，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把問題及時(shí)消除，確保學(xué)生在校上的安全問題。

所以，經(jīng)過二個(gè)學(xué)年的跟車工作，我對校安全工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升 學(xué)生的安全是我們跟車的重中之重的任務(wù)。所以我跟車時(shí)直遵循學(xué)校要求的“先下車，后上車”的規(guī)章制度，并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊(duì)長，這樣更便于我老師在乘車時(shí)的管理，小隊(duì)長的職責(zé)是要向老師報(bào)告人、等車的紀(jì)律、并在車上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車律。

所以，在跟車時(shí)，每個(gè)跟車?yán)蠋煵恢挂嘘P(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車的時(shí)候?qū)W生的紀(jì)律與安全教，我們管理的好，是確保學(xué)生安全，是給每個(gè)乘車學(xué)生家一個(gè)滿意，是給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)放心，為我們在學(xué)生安全作上提供保證。

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校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告合集(7篇)

時(shí)間如流水般流逝，本年度的最后一天即將到來，復(fù)盤年度工作的年度工作總結(jié)撰寫開始啟動(dòng)。作好年度總結(jié)，來年才能超越夢想一起飛！想要寫出一篇駕駛員個(gè)人年終總結(jié)咋寫呢？下面是欄目小編為你精心整理的“校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告”，如果合你所需，不妨馬上收藏本頁。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇1

20xx年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù)，保證任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時(shí)出車。20xx年，部里的防火工作任務(wù)繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的'責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅(jiān)持檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時(shí)提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，盡量做好省時(shí)，使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實(shí)際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動(dòng)?；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還不夠，思想認(rèn)識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇2

回顧去年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車。

做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛x萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的`形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇3

在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇4

從事駕駛員工作已經(jīng)很多年，我一直都非常嚴(yán)格遵守安全的相關(guān)法規(guī)，在工作理念，不斷地學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)知識，還有車輛維修的技術(shù)，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過程里面，嚴(yán)守規(guī)章，你是在安全第一的觀念，駕駛條件相對較差的情況下，也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，正宗的完成單位交給我的每一項(xiàng)工作，這么多年來沒有出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為公司也出了很多的貢獻(xiàn)。

思想情況，用正確的理論來領(lǐng)導(dǎo)自己，改造自己的一些思想觀，人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的辨別是非的能力，參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)的每一項(xiàng)分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領(lǐng)導(dǎo)安排給我什么樣的工作，我都會(huì)認(rèn)真的完成。

認(rèn)真的做好車輛的保養(yǎng)工作，還有維護(hù)工作，多年的駕駛經(jīng)歷，讓我認(rèn)識到做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，是安全駕駛的一個(gè)重要的因素，堅(jiān)持把功夫用在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)的時(shí)候，及時(shí)的對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔，給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題，小問題，自己動(dòng)手解決大毛病，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以后進(jìn)行修理的工作。

在做段工作時(shí)間里來，我非常熱愛汽車駕駛，這個(gè)工作對于車輛的愛護(hù)也是相當(dāng)重視的，工作一直都非常認(rèn)真，也任勞任怨，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，非常有走工作的責(zé)任感，敬業(yè)的精神，用自己的表現(xiàn)也得到了很多領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，以后我還會(huì)繼續(xù)努力的做下去。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇5

20__年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù)，保證任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時(shí)出車。20__年，部里的防火工作任務(wù)繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感;堅(jiān)持檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時(shí)提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，盡量做好省時(shí)，使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實(shí)際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動(dòng)?；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還不夠，思想認(rèn)識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí);工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇6

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項(xiàng)工作，認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下：

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)精神

認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》。接第一個(gè)通知后，我中心校立即開了個(gè)緊急工作會(huì)，由我中心校校長XXX主持，參與人員有安穩(wěn)辦主任XXX、安穩(wěn)辦副主任XXX和安穩(wěn)辦干事XXX。會(huì)議確立了快、全、久的工作精神?？炀褪橇⒓磮?zhí)行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項(xiàng)工作要長久地做下去。

2.落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)檢查

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各校校長為第一責(zé)任人，并要做到檢查與整改相結(jié)合，檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，堅(jiān)持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動(dòng)校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動(dòng)所屬各校、園自查后，中心校再督查、復(fù)查；重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。

從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員XXX配合縣交警隊(duì)深入XXX小學(xué)、XXX小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

11月18日派安穩(wěn)辦副主任XXX到縣交警隊(duì)參加交通安全會(huì)議。

11月19日安穩(wěn)辦辦事員XXX陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到XXX進(jìn)行安全檢查。

11月21日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》精神，做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作。

11月23日辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查。

11月24日辦事員XXX到XXX進(jìn)行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并重點(diǎn)檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展。

3.無力解決、匯報(bào)上級

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① XXX校門外或路口公路段沒有減速帶。

②XXX學(xué)生返校、回家乘坐超載車。

4.加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識

要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育，學(xué)校實(shí)行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識，要求其嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)的交通營運(yùn)法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點(diǎn)、安全第一。要求XXX在每個(gè)周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育，把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。

5.家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果

要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí)，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴(kuò)大學(xué)校的管理面，增強(qiáng)家長對子弟的安全管理，如有學(xué)生未到校，要在第一時(shí)間內(nèi)聯(lián)系家長，共同追蹤學(xué)生的去向，做到人人管安全，個(gè)個(gè)來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家，對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報(bào)，由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位，加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育，所轄各學(xué)校現(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。

校車駕駛員年終總結(jié)報(bào)告 篇7

xxxx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會(huì)，提出了全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就，駕駛員年終工作總結(jié)?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在 XX年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，年度工作總結(jié)《駕駛員年終工作總結(jié)》。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告

年度總結(jié)是一次機(jī)會(huì)，可以幫助我們更好地管理自己，但是如何撰寫一份能夠引起領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和重視的年終總結(jié)呢？本文的重點(diǎn)是探討有關(guān)“車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告”的問題，相信你閱讀完本文后一定會(huì)受益匪淺！

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇1)

我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。

公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。

特別是我們xx行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼x的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

開班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五、嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六、明年工作計(jì)劃

明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。

2、質(zhì)量工作方面：及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

3、工作方法方面：一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇2)

一、對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：

1、加強(qiáng)對干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。

2、大力進(jìn)行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。

通過車間和段的多次檢查，我們清醒地認(rèn)識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差。所以，從現(xiàn)在開始，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁。

二、具體生產(chǎn)過程控制上：

1、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。

我們車間季節(jié)交替時(shí)溫差變化較大，對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實(shí)踐證明，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此，我們要不失時(shí)機(jī)地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗(yàn)，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。

2、真正有效地實(shí)施車間、工區(qū)互檢平推制度。

月末，作下月天窗計(jì)劃時(shí)，由車間主任（或副主任）親自與各作業(yè)班長溝通，安排好平推整治天窗計(jì)劃；由包站干部牽頭，按照計(jì)劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接；在檢查中，既要檢查、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機(jī)械、電氣性能，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物），同時(shí)還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進(jìn)行整治。

三、專業(yè)化管理上

緊緊跟進(jìn)段對作業(yè)班管理上移的工作步驟，全面清理、補(bǔ)齊作業(yè)班、值班點(diǎn)和各站機(jī)械室的內(nèi)業(yè)管理。同時(shí)，全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。

四、安全管理

1、施工（天窗）作業(yè)安全控制

每次施工（天窗）作業(yè)，車間安技術(shù)組負(fù)責(zé)對施工（天窗）措施中的技術(shù)部分審核，安全主管人員負(fù)責(zé)對人身安全部分審核。作業(yè)時(shí)，由車間施工負(fù)責(zé)人（或包保干部）組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實(shí)關(guān)，作業(yè)后的試驗(yàn)關(guān)共同把好施工（天窗）的安全關(guān)。

2、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組，重點(diǎn)加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點(diǎn)提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。

3、安全隱患控制

對一時(shí)解決不了的隱患問題，建立不良設(shè)備臺(tái)帳和問題庫，并制定好安全防范措施，根據(jù)設(shè)備變化情況，對不良設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，時(shí)時(shí)監(jiān)控。

4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制

應(yīng)急處置時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護(hù)員，嚴(yán)守安全“紅線”底線。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)卡控措施，建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強(qiáng)值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強(qiáng)的職工擔(dān)任值班工作，發(fā)生故障時(shí)，有關(guān)干部要及時(shí)趕赴現(xiàn)場，組織職工按程序進(jìn)行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象，壓縮故障處理時(shí)間。

五、生產(chǎn)任務(wù)

1、繼續(xù)強(qiáng)化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修

對超大修期的車站本著少動(dòng)多測的原則，特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強(qiáng)測試，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備，要及時(shí)分析查找。

2、抓重點(diǎn)，細(xì)規(guī)劃，合理擺布天窗計(jì)劃

隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化，生產(chǎn)組織的改變，車間實(shí)行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報(bào)，對總公司、路局、段重點(diǎn)工作進(jìn)行掌控，對年月表及臨時(shí)性工作，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報(bào)車間天窗。

3、做好20xx年主體施工和配合施工工作，確保施工安全。

4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。

積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計(jì)劃，制定措施切實(shí)把工電整治道岔計(jì)劃落到實(shí)處。

5、繼續(xù)進(jìn)行圖紙攻關(guān)工作，完成既定目標(biāo)。

利用冬季季節(jié)，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進(jìn)行修改完善，對老設(shè)備缺少圖紙的進(jìn)行補(bǔ)充，做到圖實(shí)相符。

6、繼續(xù)抓好分路不良專項(xiàng)整治工作。

每個(gè)月對分路不良區(qū)段進(jìn)行定壓測試，同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時(shí)提報(bào)天窗進(jìn)行定壓測試、登記、明示、入賬。

六、職工教育抓培訓(xùn)，重演練，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)

重點(diǎn)面向現(xiàn)場職工，本著“干啥學(xué)啥、缺啥補(bǔ)啥”的原則，重點(diǎn)解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題。

一是利用車間現(xiàn)場練兵場，突出實(shí)作技能基本功演練，重點(diǎn)加強(qiáng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功，切實(shí)解決現(xiàn)場信號工不明白、不會(huì)干的問題。

二是定期車間組織職工進(jìn)行理論、實(shí)做考試和考核，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)的積極性。

七、生產(chǎn)組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求，我們對車間管內(nèi)各班組進(jìn)行了生產(chǎn)組織優(yōu)化，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá)，我們將盡快付諸實(shí)施。

成績屬于20xx年，面對嶄新的20xx年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨，壓力更加巨大，讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進(jìn)，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間全體干部職工的共同努力下，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇3)

一、作為檢修車間黨支部書記兼工會(huì)主席：

(1)對黨員進(jìn)行了分析和摸底，進(jìn)行黨章的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性的教育，按時(shí)繳納黨費(fèi)。車間寫入黨申請書的積極分子目前有十五位員工。

(2)每月至少安排一次中心組政治學(xué)習(xí)、過一次黨員民主生活會(huì)，以“學(xué)習(xí)準(zhǔn)則、嚴(yán)守紀(jì)律、廉政從政”為主題，通過批評與自我批評的形式，提高黨、群的自身形象，雷打不動(dòng)。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動(dòng)中，穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)公司布置要求;成立“綜治辦、維穩(wěn)辦”積極組織落實(shí)，及時(shí)安排人員到位，為社會(huì)、企業(yè)安定，生產(chǎn)安全穩(wěn)定起了積極的作用。

(3)多次在車間班組長以上干部會(huì)議上、化肥檢修員工會(huì)議上談?wù)撈髽I(yè)發(fā)展前景，需要奉獻(xiàn)精神，明確學(xué)習(xí)技術(shù)的目的，員工團(tuán)隊(duì)精神的重要，養(yǎng)成良好工作與生活習(xí)慣的品質(zhì)，來爭做企業(yè)先進(jìn)模范。

(4)充分發(fā)揮黨、工、團(tuán)作用，加強(qiáng)自身職能的引導(dǎo)，服務(wù)于員工是一種美得，搶修時(shí)把飯菜送到現(xiàn)場，員工生病主動(dòng)關(guān)心，家屬有事問寒問暖。

(5)檢修車間青年員工占據(jù)70%以上，積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)，在籃球、羽毛球、兵乓球、象棋、臺(tái)球比賽中都取得較好的成績。黑板報(bào)如期刊登，幷發(fā)動(dòng)員工涌越投稿。

(6)確實(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，對有思想不穩(wěn)定、學(xué)習(xí)有敷衍、生活習(xí)慣不正常的員工，及時(shí)談心，正確引導(dǎo)，使他們在身心上得到幫助，更好的為企業(yè)服務(wù)。

二、作為檢修車間副主任的我

(1)積極配合主任的`各項(xiàng)工作，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，不望布置安全。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點(diǎn)要求加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識)，落實(shí)安全生產(chǎn)的同時(shí)，積極組織，充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員、生產(chǎn)骨干在生產(chǎn)第一線的作用，他們不怕苦、不怕累、發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，從而達(dá)到安全生產(chǎn)運(yùn)行的要求。

(2)積極投入到化肥項(xiàng)目的試車、開車中去。在解決設(shè)備的問題上，號召員工積極參與，多學(xué)技術(shù)，掌握技能，做到“以身試法”為工藝的安全生產(chǎn)運(yùn)行，提供良好的設(shè)備基礎(chǔ)。在化肥檢修中工場間的擺放就是一個(gè)佐證。在公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表揚(yáng)。

(3)車間積極組織學(xué)理論、學(xué)技術(shù)的高潮，并且進(jìn)行考試，在工作中互幫互學(xué)、群策群力、員工在實(shí)踐中確實(shí)學(xué)到了不少東西，在化肥試車、開車中確實(shí)解決了很多難題和問題(10月組織職工焊接比賽，11月組織鉗工技術(shù)比武)。

(4)倡導(dǎo)厲行節(jié)約，艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)，嚴(yán)肅鋪張浪費(fèi)的不良風(fēng)氣，引導(dǎo)員工努力為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)

三、在今后的工作中：

(1)加強(qiáng)與公司(上級部門溝通)積極配合公司的積極分子培養(yǎng)，做好積極分子的談心工作，使他們盡早加入黨組織，嚴(yán)格履行積極分子入黨程序。

(2)重視加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作，正確引導(dǎo)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性，充分發(fā)揮黨、工、團(tuán)在基層的作用，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，真正做到：“團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑”，為創(chuàng)建良好的工作氛圍而努力。

(3)在培養(yǎng)職工的自信心上，正確引導(dǎo)職工對檢修工作職責(zé)，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場指導(dǎo)，使職工盡快掌握檢修技能。加強(qiáng)安全教育，規(guī)范操作牢記安全第一。遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行廠紀(jì)廠規(guī)，為化肥項(xiàng)目早日安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。

(4)對檢修車間各項(xiàng)管理制度不斷加以完善，加強(qiáng)制度管人，數(shù)據(jù)說話，及時(shí)了解和掌握職工思想動(dòng)態(tài)。在分配上，要充分體現(xiàn)社會(huì)主義多勞多得分配原則，積極參與公司的勞動(dòng)竟賽，加強(qiáng)車間技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)比武，(每年至少各二次)，加強(qiáng)對點(diǎn)檢、工時(shí)定額、修舊利廢的考核。

(5)鴻基焦化是兵團(tuán)企業(yè)，又是年輕的朝陽企業(yè)，在十二、五規(guī)劃中，三年中有著"四大重大″項(xiàng)目，鴻基焦化年輕員工占據(jù)70%以上，迫切需要培養(yǎng)、造就很多有識之才，牢記“身教重于嚴(yán)教”。

(6)加強(qiáng)車間與車間、車間與部室的溝通，在各項(xiàng)管理上落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地完善自己，切實(shí)的發(fā)揮主觀能動(dòng)性，為新疆的發(fā)展，為確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。使鴻基焦化公司的各項(xiàng)管理再上一個(gè)新臺(tái)階。

四、希望

(1)隨著企業(yè)的高歌猛進(jìn)迅速發(fā)展，而不被企業(yè)所淘汰，就需要不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，學(xué)無止盡是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。社會(huì)是個(gè)群體組成，企業(yè)每個(gè)崗位的設(shè)置都有其重要性和目的性，行行出狀元就是一個(gè)道理，只有忘我、發(fā)揚(yáng)大公無私、不怕艱苦的工作精神和作風(fēng)，踏實(shí)的努力工作，分內(nèi)事積極干，分外事?lián)屩傻膭趧?dòng)態(tài)度，“戒驕戒躁”真正做到：學(xué)一行，愛一行，等待著你們是加倍的努力，同時(shí)擁有執(zhí)著的精神：相信金子總是會(huì)發(fā)光的

五、建議

(1)建議組織(職能部門、工會(huì)、人事)大力開展：“抓典型、樹形象”的活動(dòng)，首先把基層“目視管理”上一個(gè)臺(tái)階，使員工進(jìn)入工作崗位有一個(gè)耳目一新的感覺，有一個(gè)良好的工作氛圍，真正做到：軸見光、溝見底、設(shè)備見本色。

(2)充分發(fā)揮黨、工、團(tuán)在企業(yè)的作用，務(wù)必牢記黨管干部的理念，開展怎樣做好自己的“本職工作”為題的思想主導(dǎo)意識。

職工代表門!在深入貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為主題，一切從實(shí)際出發(fā)，務(wù)求實(shí)效，統(tǒng)籌推進(jìn)黨組織建設(shè)工作，任務(wù)是繁重的，又是艱巨的，就要充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨的先鋒模范作用，在新疆的這片充滿陽光的熱土上，發(fā)揮自己的聰明才智，不怕困難，勇于開拓，昨天不是今天!明天會(huì)更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數(shù)一天比一天好!

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇4)

時(shí)間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲;經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，但有很多經(jīng)驗(yàn);基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo)，大力從事機(jī)構(gòu)改革，致力于創(chuàng)新和發(fā)展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下

Xx x個(gè)月到我公司，過去幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)和成員的幫助和支持下，按照公司和車間的要求，通過不斷努力更好地完成自己的工作，在工作與一個(gè)新突破，工作和工作效率大大提高，今年的工作總結(jié)如下：

主要完成工作：

（1）密切注意安全管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責(zé)任從不放松。 （2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量，公司的責(zé)任，我在質(zhì)量控制上，一直無法放松，為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手，將主動(dòng)與質(zhì)量控制溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。

（3）提高團(tuán)隊(duì)管理工作力度：在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù)，也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力，同時(shí)在管理上以前的方式借款，使員工實(shí)施了很多改進(jìn)，友好的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，提高了工作的效率和質(zhì)量，降低了成本，提高了我公司的技術(shù)為每月價(jià)值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費(fèi)寶藏。

二，工作中的問題和解決辦法：

公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點(diǎn)，以下幾點(diǎn)更突出：

（1） 團(tuán)隊(duì)管理：如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)技術(shù)水平，要改進(jìn)和完善，沒有高素質(zhì)的員工，沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，缺乏員工管理是錯(cuò)誤的領(lǐng)導(dǎo)，所以在未來工作，提高員工整體素質(zhì)問題，加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要的。

（2）質(zhì)量控制：質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測，必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)過程，雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還存在很多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)格，細(xì)致，真實(shí)”的原則，經(jīng)過嚴(yán)格的管理，認(rèn)真細(xì)致，密切關(guān)注實(shí)施。

（3）安全生產(chǎn)：安全管理不做點(diǎn)，強(qiáng)度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每個(gè)員工都意識到安全生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個(gè)人關(guān)注安全生產(chǎn)，每個(gè)人都參與安全生產(chǎn)的好。

三，新年工作計(jì)劃：

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上我必須有一個(gè)新的高度，在原有的基礎(chǔ)上不斷努力，認(rèn)真提高我公司的工作水平，為發(fā)展做出貢獻(xiàn)自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇5)

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的'員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會(huì)更加美好。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇6)

去年下半年以來，______車間相繼接管4個(gè)支線工區(qū)和1個(gè)道口工區(qū)，維修二工區(qū)也于今年4月撤銷分流，無論情況怎樣變化，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住線路大修、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

一、強(qiáng)化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定

。安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。

首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對上級有關(guān)安全的文件、通知、會(huì)議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。車間每周一召開交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)。

二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20_年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

三是，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如：第一次集中修、武漢北整修我一直堅(jiān)持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

1、大修工作

(1)______、______現(xiàn)場會(huì)站場整治，訂方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成整治工作

(2)組織施工。盯控跟班第一次集中修工作

(3)______第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作

(5)______大橋安裝護(hù)軌。錨固 5.46公里。

(6)___線、______線等扣件整治。

(7)___站場整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險(xiǎn)修復(fù)。

(8)___整修。保養(yǎng)，卸碴，換填，打灰樁，水溝、路基硬面化。

(9)___站場拆除等工作

(10)___線外觀整治等工作

2、站支線設(shè)備管理

自接手站支線設(shè)備以來，每接管一個(gè)工區(qū)，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù);親自安排布置設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進(jìn)行了校正。

首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關(guān)于“八大理念”的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí);車間與正線車間聯(lián)系，分批分期派支線工班長到正線現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，親身感受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來的巨大變化。

其次，加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀(jì)”檢查組，對工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要求立即整改，同時(shí)納入月度考核。

由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。如：___、___東、___站場，___線。同時(shí)，從車間抽調(diào)了部分機(jī)具充實(shí)支線工區(qū)，加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。

通過半年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量明顯提高。

三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。半年來，車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，相繼接管4個(gè)支線工區(qū)和1個(gè)道口工區(qū)，撤銷分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，并給予力所能及的解決。今年來，職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

在總結(jié)工作成績的同時(shí)，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使___車間盡快跨入一流先進(jìn)車間行列。

車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(篇7)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)組織上的安排，20xx年4月我被調(diào)到總裝車間工作，任職總裝車間車間主任，主持車間工作，由于以前對總裝這一塊不是很熟悉，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多來的工作情況作如下述職：

第一、完成了車間班組臺(tái)帳的.規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組，在運(yùn)行一個(gè)月后通過一些完善，隨后推廣至全車間，對車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今，不斷對管理平臺(tái)的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬，班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

第二、班組進(jìn)行了細(xì)分，更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個(gè)班組，調(diào)試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著員工隊(duì)伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了，于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段，11月上裝劃回總裝后，又設(shè)立了上裝工段?，F(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚，使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20xx年帶領(lǐng)全車間員工，并通過一起努力，創(chuàng)建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過班組2個(gè)。車間每月對班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查，車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質(zhì)量目標(biāo)分解，指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調(diào)試產(chǎn)能不足，當(dāng)時(shí)就增開了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃，通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái)，日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái)，能充分應(yīng)對20xx年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)臺(tái)，三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃 臺(tái)，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有，生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺(tái)，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺(tái)，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點(diǎn)料，推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長，班長進(jìn)行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對線上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責(zé)任到崗位，車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項(xiàng)。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放，對線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換?？傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ)，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重，車間進(jìn)行專項(xiàng)整治，現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù)，調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進(jìn)行一次現(xiàn)場檢查，車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場，確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力，全年車間無一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號。

牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分，使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求，有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告必備13篇

總結(jié)讓我們認(rèn)識到自己的不足和需提升的能力，如何讓自己的年度工作總結(jié)更加豐富？與“車間主任年終總結(jié)報(bào)告”相關(guān)的議題是本文討論的焦點(diǎn)，歡迎大家參閱本文！

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇1】

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然潛力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排；作為一名車間主任務(wù)必明確自我的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；

3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；

4、用心配合其他部門的工作，并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；

5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；

7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否到達(dá)要求，二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面到達(dá)什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇2】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：

壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支＂為前提，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇3】

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然潛力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

xxxxxx

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作資料正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自我的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。個(gè)性是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻(xiàn)。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇4】

在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名食品車間的主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：

1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇5】

20xx年即將過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產(chǎn)品入庫合格率。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗。經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面。

1、安全培訓(xùn)，全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的.掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)。車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)。

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性。

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄。

4、將HSE體系運(yùn)用到生修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。

回顧20xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

回顧去年，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會(huì)到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí)，通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡略的目標(biāo)。

迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為xx人，我自己切身的認(rèn)識到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的事情還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情，我明白原來什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)與對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率??！如果把工作定義為兩個(gè)字，我會(huì)說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，并不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。

明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會(huì)提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上xx騰飛的步伐。

我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對xx的真實(shí)情感，寫的語句或許不夠通順，但確實(shí)是我對態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！！在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心?。?/p>

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇6】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好!

20XX年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20XX年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將20XX年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1. 截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混xx噸，全年回收率xx%，產(chǎn)品入庫合格率百分之x。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油xx0噸，其中輕質(zhì)洗油x噸，輕質(zhì)洗油回收率x% 。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例x：x。二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的x～x%提高到x%～x%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;

經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至x%以上，游離堿降至x%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20XX年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從x月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高 1

時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修x次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20XX年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn)， 全面完成20XX年員工培訓(xùn)任務(wù)。20XX年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；⒅贫然?，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20XX年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20XX年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3. 積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、hse體系建設(shè)與推進(jìn)

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;

4、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;

回顧20XX年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20XX年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇7】

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：

一、存在不足之處

1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

二、改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。

2、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

三、明年的工作計(jì)劃

1、設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，以2x年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇8】

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T卻少而給車間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項(xiàng)工作都基本能順利完成。強(qiáng)化車間內(nèi)部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環(huán)境和新的員工，為了提高工作效率，充分發(fā)揮每個(gè)人的潛能，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對每道工作流程進(jìn)行了細(xì)化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關(guān)鍵設(shè)備的'操作上，根據(jù)工作開展需求，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷售計(jì)劃制訂生產(chǎn)計(jì)劃，配合品控部門檢驗(yàn)工作，以確?？蛻粲唵文軌虬磿r(shí)完成出貨；依倨生產(chǎn)計(jì)劃制定物料需求計(jì)劃，以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn)；結(jié)合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計(jì)劃，并下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單；管理好生產(chǎn)，跟進(jìn)生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度，并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)度。

二、存在的主要問題與不足

雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強(qiáng)。由于我在工作中缺乏較強(qiáng)的主動(dòng)性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進(jìn)一步的提高。針對這一點(diǎn)，我在今后的工作中要積極改進(jìn)，盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念，提高工作質(zhì)量，更一步提高自身綜合素質(zhì)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力，積累經(jīng)驗(yàn)，使自己更加出色，讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心，以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)有的力量。

三、20xx年的工作計(jì)劃

俗話說有壓力才會(huì)有動(dòng)力，有責(zé)任才會(huì)有進(jìn)步，有計(jì)劃才會(huì)有將來，展望20xx年我們信心滿滿。我們的團(tuán)隊(duì)將會(huì)以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項(xiàng)工作：在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新，與車間實(shí)際情況相結(jié)合，實(shí)行制度化，規(guī)范化，有序化的管理操作模式，提高車間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會(huì)加強(qiáng)員工內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工自身素質(zhì)修養(yǎng)，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，樹立“工廠是我家，進(jìn)步靠大家”的思想意識，與員工共學(xué)習(xí)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神氛圍。繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理工作，不斷創(chuàng)新，積極進(jìn)取，進(jìn)一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強(qiáng)與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋，出現(xiàn)差錯(cuò)能及時(shí)更正并及時(shí)總結(jié)，保障生產(chǎn)工作順利開展。嚴(yán)格按照上級部門的要求，落實(shí)安全生產(chǎn)工作，將生產(chǎn)安全當(dāng)做重點(diǎn)來抓，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育，提高全員的安全意識。嚴(yán)格控制車間的物料、設(shè)備、工器具的使用狀況，在保證質(zhì)量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作；做好回收工作，提高物料的利用率。

四、意見與建議

建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制，由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時(shí)成品回收率較大，造成后續(xù)浪費(fèi)較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品，根據(jù)合算成品回收費(fèi)用，把二級品在出售時(shí)與成品價(jià)格形成階梯，這樣成品率就會(huì)大大提高，片材利用率也會(huì)提高相應(yīng)成本也會(huì)大幅度降低。安全生產(chǎn)各個(gè)工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會(huì)印象深刻并會(huì)在以后的生產(chǎn)時(shí)加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌，在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時(shí)都會(huì)對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束，如有不足之處還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇9】

新的一年行將來臨，20xx年不知不覺地過往了。在過往的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在行將踏進(jìn)20xx年之際，作為一位車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的束縛下，和質(zhì)檢部分的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工熟悉到質(zhì)量的重要性。

2;在生產(chǎn)進(jìn)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的正品。

3：在管理方面提出的三效管理方式

A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠公道規(guī)范的進(jìn)行操縱。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效力，公道進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最合適的崗位工作，進(jìn)步裝備的利用率，進(jìn)步工作效力。勤儉生產(chǎn)本錢。

C：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人以為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要留意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，進(jìn)步員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜盡員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4：生產(chǎn)裝備方面，每月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)視，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有由于裝備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5：對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可使用所有的生產(chǎn)裝備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。進(jìn)步員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工漸漸成為一個(gè)合格的正典人。

6：在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除有個(gè)別的門有稍微的擦痕以外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也弄的一塵不染，每一個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助裝備有專人清洗，工衣和衛(wèi)生間都有專人清洗打掃，分工明確大大進(jìn)步員工的工作積極性。

8：在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)正確。在生產(chǎn)上也是依照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。

9：員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，進(jìn)步了員工的工作熱忱，每月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部分按時(shí)發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

1：員工的安全意識不強(qiáng)。

2：對新員工的監(jiān)視不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4：員工的質(zhì)量意識不強(qiáng)，以為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇10】

一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間技術(shù)力量、基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力下，各項(xiàng)工作逐步走向正軌，圓滿的完成了上級安排的各項(xiàng)工作。對我個(gè)人而言，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和檢修任務(wù)?，F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。

發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。

①、經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

②、完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并不定期的檢查。始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。

③、對于每天的檢修工作，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好各項(xiàng)搶修工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。特別是羅茨風(fēng)機(jī)、尾氣風(fēng)機(jī)等影響生產(chǎn)的設(shè)備，即使是一天24小時(shí)工作，我都會(huì)一直和員工堅(jiān)守在現(xiàn)場，保證生產(chǎn)盡快恢復(fù)。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。雖然這一點(diǎn)還未能覆蓋車間所有人員，但我沒有放棄，在今后的工作中，我會(huì)努力去做到這一點(diǎn)。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的檢修技能和管理方法，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長鳴，抓好安全工作。

今年我車間也發(fā)生了一些違章，事后我們嚴(yán)格按照四不放過的原則對這些違章行為進(jìn)行了分析，查明原因，并對事故當(dāng)事人及責(zé)任人做了相應(yīng)的教育和處罰，認(rèn)真總結(jié)了違章事故，落實(shí)做好防范措施，加強(qiáng)安全管理。另外，我車間也為此做了深刻的反省，面對新老員工的安全教育工作，我車間結(jié)合了鈦白粉廠的安全管理制度，制訂了許多班組規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查、監(jiān)督。對于工作的開展，嚴(yán)格要求認(rèn)真填寫工作票、危險(xiǎn)作業(yè)證，無票不作業(yè)，做好防護(hù)措施到位，在工作中確認(rèn)、反確認(rèn)的落實(shí)工作。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。

七、不足之處及今后的工作方向

①、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

②、工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

③、提高員工的安全意識，認(rèn)清安全的重要性。

④、加強(qiáng)員工的專業(yè)技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，了解設(shè)備知識，提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率，盡可能的縮短檢修時(shí)間。

我作為車間主任會(huì)以身作則，帶領(lǐng)全體員工在保證安全的前提下，完成廠領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)檢修指標(biāo)。以上是我個(gè)人述職報(bào)告，請?jiān)u議!

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇11】

我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。

公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。

特別是我們xx行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼x的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

開班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五、嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六、明年工作計(jì)劃

明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。

2、質(zhì)量工作方面：及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

3、工作方法方面：一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

車間主任年終總結(jié)報(bào)告【篇12】

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個(gè)方面的情況述職如下：

一、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記和劉部長在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話，深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。

二、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對新成立的XX運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。

能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤

對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、廉

作為一名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。

在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì)，無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示，堅(jiān)決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動(dòng)聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動(dòng)采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

五、績

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《XX運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《XX運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作;TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

6、對檢車員一、二號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會(huì)”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí)，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的.落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使XX運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

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車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇1

前言

經(jīng)過軍訓(xùn)對身體和毅力的磨練，和內(nèi)訓(xùn)對理論知識的加深和鞏固，我們終于迎來了車間實(shí)習(xí)階段，這一階段將對我們前一段時(shí)間的學(xué)習(xí)進(jìn)行實(shí)地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。

我把車間實(shí)習(xí)看的更重要，因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信：“實(shí)踐，是檢驗(yàn)理論的唯一真理!”它是對我門大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個(gè)檢驗(yàn)，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我認(rèn)真觀察每一臺(tái)設(shè)備、仔細(xì)查看每一張圖紙、細(xì)心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關(guān)介紹。每遇到一個(gè)問題我都會(huì)聯(lián)想從前學(xué)到的一些基本理論知識，或者查詢相關(guān)文件，努力去思考解答。同時(shí)，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及與其他分公司實(shí)習(xí)生的交流，我對我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解，對機(jī)械制造相關(guān)知識也有了更深刻的了解。

一、實(shí)習(xí)目的

新員工到生產(chǎn)一線實(shí)習(xí)時(shí)徐工的光榮傳統(tǒng)，通過實(shí)習(xí)，新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程，感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術(shù)研發(fā)人員，通過車間實(shí)習(xí)可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程，了解相關(guān)技術(shù)在生產(chǎn)制造上的.應(yīng)用，為今后的技術(shù)研發(fā)工作提供思路，為以后的工作不脫離實(shí)際奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、實(shí)習(xí)單位及其簡介

實(shí)習(xí)單位是履帶吊事業(yè)部，是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一，公司創(chuàng)立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機(jī)為核心的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)群，是中國最早從事履帶起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年，XGC16000、XGC28000履帶起重機(jī)成功研制并實(shí)現(xiàn)銷售，三千噸級履帶起重機(jī)產(chǎn)用聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)，被公司內(nèi)咳嗽背莆“兄弟連”?，F(xiàn)在公司共有“鋼結(jié)構(gòu)分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個(gè)分廠，而我們此次實(shí)習(xí)場所就主要是鋼結(jié)構(gòu)分廠和裝配分廠，各實(shí)習(xí)一個(gè)月。

四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

4.1安全知識培訓(xùn)(xxxx.9.3——xxxx.9.4)

剛來到履帶吊事業(yè)部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準(zhǔn)備了兩天的安全知識培訓(xùn)，安全教育主要是以講解和錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓(xùn)，我們對安全有了全新的認(rèn)識，也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解。比如，我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不被傷害。此外，還有安全標(biāo)志，員工的權(quán)利和義務(wù)、國家安全生產(chǎn)方針、“三同時(shí)”……。這些知識真的很必要，它在之后的實(shí)習(xí)日子里時(shí)刻提醒著我們注意安全。

4.2鋼結(jié)構(gòu)分廠實(shí)習(xí)階段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)

鋼結(jié)構(gòu)分廠下設(shè)六個(gè)工段，主要承擔(dān)公司履帶起重機(jī)系列產(chǎn)品的下料成型、結(jié)構(gòu)件焊接、結(jié)構(gòu)件機(jī)加工等任務(wù)，俺工藝特性分為三個(gè)主要生產(chǎn)單元，其中結(jié)構(gòu)件拼焊

生產(chǎn)單元又分為三個(gè)生產(chǎn)單元：履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉(zhuǎn)臺(tái)和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結(jié)構(gòu)分廠承擔(dān)的主要任務(wù)是：履帶起重機(jī)所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結(jié)構(gòu)件的拼焊工序;結(jié)構(gòu)件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。

4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)

上學(xué)時(shí)也曾多次去車間實(shí)習(xí)過，不過看到這么多很特別的設(shè)備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設(shè)備也很讓我驚訝，在這個(gè)工段實(shí)習(xí)幾天之后，總結(jié)一下，氣成型階段基本會(huì)包括四個(gè)步驟：

第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數(shù)控等離子切割機(jī)”和“數(shù)控火焰切割機(jī)”，對于管材，主要是用兩臺(tái)“相貫線等離子切割機(jī)”進(jìn)行切割，當(dāng)然，對于小件，有時(shí)也會(huì)使用手動(dòng)氣割機(jī)。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預(yù)割。

第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時(shí)切割下來的工件表面會(huì)存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進(jìn)一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進(jìn)行打磨。經(jīng)過打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。

第三步是調(diào)平。經(jīng)過打磨后，會(huì)有檢查員進(jìn)行逐個(gè)檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達(dá)不到要求，此時(shí)就必須進(jìn)行調(diào)平。

第四步是檢驗(yàn)。經(jīng)過調(diào)平后的工件會(huì)有專門的檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫。

4.2.2鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)

鉚焊工段對我們每一個(gè)人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段，因?yàn)閷τ阢T焊，首先是不能看，因?yàn)槠洚a(chǎn)生的強(qiáng)烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實(shí)習(xí)生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次，不容易靠近，當(dāng)然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時(shí)間，因?yàn)楹附舆^程中會(huì)冒出大量的煙霧，實(shí)際上這正是焊接時(shí)產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進(jìn)行。實(shí)際上，另一個(gè)原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀(jì)”的真實(shí)寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業(yè)精神。

鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動(dòng)焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機(jī)器人，雙工位并列式布局，一側(cè)準(zhǔn)備，另一側(cè)作業(yè)，中間有擋弧光裝置;并且機(jī)器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動(dòng);每套變位機(jī)的兩軸既可以參與機(jī)器人控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，又可與控制系統(tǒng)脫離單獨(dú)控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)(同時(shí)滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置，設(shè)備周邊有安全防護(hù)裝置。

4.2.3鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)

該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點(diǎn)——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時(shí)，感覺鉚焊實(shí)在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但經(jīng)過近兩周的實(shí)習(xí)觀察，我覺得自己想的太簡單了，實(shí)際上遠(yuǎn)沒有那么簡單，因?yàn)槲艺J(rèn)認(rèn)真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認(rèn)真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標(biāo)記、問題原因和需改進(jìn)的位置。我仔細(xì)地檢查打量過他標(biāo)記的地方，實(shí)在是看不出有什么地方不對這時(shí)我才明白，原來要求是這么嚴(yán)格啊。最后我在車間里的相關(guān)文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求，比如說：焊前要預(yù)熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點(diǎn)、銹蝕和毛刺……

以上這些只眾多需要注意的項(xiàng)目中的幾項(xiàng)，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時(shí)時(shí)刻刻都得戴一個(gè)大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易!

4.2.4機(jī)加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)

該工段主要承擔(dān)履帶起重機(jī)主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機(jī)加工設(shè)備。以前上大學(xué)時(shí)，也曾去過類似的地方實(shí)習(xí)，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設(shè)備同時(shí)呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大，其各個(gè)零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機(jī)加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機(jī)無法保證的的配合面才會(huì)采用機(jī)加工的方式，同樣，其機(jī)加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設(shè)備都是加工中心。比如說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動(dòng)梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺(tái)設(shè)備，我都仔細(xì)地查看它們的工作臺(tái)尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù)，它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時(shí)，我也認(rèn)真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機(jī)器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外，經(jīng)過這些學(xué)習(xí)，我對大學(xué)里學(xué)習(xí)的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的了解。

4.3裝配分廠實(shí)習(xí)階段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)

在裝配分廠我主要是在大噸位工段進(jìn)行實(shí)習(xí)。裝配分廠和鋼結(jié)構(gòu)分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結(jié)構(gòu)分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進(jìn)車間內(nèi)時(shí)，我竟然產(chǎn)生了錯(cuò)覺，讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長一段時(shí)間我才緩過來。兩廠進(jìn)行工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差別，鋼結(jié)構(gòu)分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結(jié)構(gòu)件上面的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動(dòng)閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動(dòng)機(jī)等單個(gè)的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)等成型的龐然大物。

五實(shí)習(xí)收獲

5.1知識

兩個(gè)月，時(shí)間并不長，但我確實(shí)學(xué)到了好多書本上學(xué)不到了東西。比如說，我第一次對履帶起重機(jī)有了比較全面的認(rèn)識。履帶起重機(jī)總體上可以分為四部分：上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中，上車部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐、上車配重、操縱室和轉(zhuǎn)臺(tái)等部分組成。控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個(gè)起重機(jī)的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機(jī)構(gòu)和行走速度等部分組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

5.2知人

經(jīng)過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的實(shí)踐知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實(shí)習(xí)的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情，每天一同去實(shí)習(xí)、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個(gè)工人朋友們，他們樸實(shí)、勤勞、經(jīng)驗(yàn)豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學(xué)到很多做事的和做人的知識和道理。

5.3知己

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，其實(shí)，實(shí)踐也是自我認(rèn)知的過程。在大學(xué)校園里，你永遠(yuǎn)都不會(huì)知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我進(jìn)一步認(rèn)清了自己，徹底明白了自己實(shí)踐知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學(xué)習(xí)。同時(shí)我也懂得了做事的態(tài)度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實(shí)、奉獻(xiàn)。

六心得體會(huì)

實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。在我離開學(xué)校進(jìn)入******之后，以后要更加發(fā)揮主觀能動(dòng)性主動(dòng)去觀察、學(xué)習(xí)與交流。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

我學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇2

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月14日至20xx年12月16日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：五羊~本田摩托(廣州)有限公司

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在公司生產(chǎn)部車間工作，生產(chǎn)部主要實(shí)習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。

三、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著，組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等，畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(1.2班)兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基矗

五、致謝

感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇3

本人實(shí)習(xí)的公司是漳州市興華金屬制品外貿(mào)有限公司，那是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼管家具,超市貨架、網(wǎng)片等，并生產(chǎn)各類家具配件，擁有專業(yè)的模具車間、生產(chǎn)車間，擁有大小型沖床兩百余臺(tái)，公司擁有專業(yè)生產(chǎn)流水線、自動(dòng)靜電噴涂流水線以及模具設(shè)計(jì)、制造等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此公司的產(chǎn)品暢銷歐美東南亞等國家和地區(qū)。

這個(gè)公司設(shè)備先進(jìn).技術(shù)力量雄厚.現(xiàn)有沖床，折彎機(jī)，剪板機(jī),線切割，磨床，火花機(jī)等160余臺(tái).一模具生產(chǎn)研發(fā)車間，一條噴塑流水線.擁有完善的生產(chǎn)、加工及檢測設(shè)備!生產(chǎn)的產(chǎn)品全部執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn).批量生產(chǎn).規(guī)格齊全. 興華金屬(制品)有限公司自建廠以來.產(chǎn)品銷往全國各地.深受用戶好評.特別質(zhì)量始終處于同類廠家領(lǐng)先地位.公司將以實(shí)惠的價(jià)格、熱誠的服務(wù).完善的檢測手段，優(yōu)良的售后服務(wù)著稱。

本人在此公司的業(yè)務(wù)部，身為外貿(mào)業(yè)務(wù)員的我必須做到的幾件事如下：

1.每天至少兩次收發(fā)反饋信箱，早上上班和晚上下班之前，每天必須保證收到的反饋及時(shí)回復(fù)完。(有時(shí)晚上加班不可避免，但是可以與客戶同步，加快溝通的頻率，占的先機(jī))。

2，做好客戶信息管理：建立一個(gè)excel表格，將所有收到的客戶信息及時(shí)填寫到表格中，并且做好客戶分類工作，將詢盤內(nèi)容，質(zhì)量比較高的客戶做為a類客戶重點(diǎn)跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶，任何客戶都是從小做到大的，就象賣東西，要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶---忠實(shí)客戶----傳代客戶)。

3，主動(dòng)到相關(guān)商務(wù)網(wǎng)站里尋找買家(要整理分類，針對不同地區(qū)的客戶進(jìn)行不同的發(fā)盤，做到簡潔，有針對性)。

4，每隔幾天到相關(guān)商務(wù)網(wǎng)站(例如阿里巴巴網(wǎng)站，跨國采購網(wǎng)，國際進(jìn)出口貿(mào)易網(wǎng))，發(fā)布一條具有商業(yè)價(jià)值的信息。(雖然可能效果不是很好，但是也花不了多少時(shí)間，如果更新的快的話，產(chǎn)品信息就會(huì)出現(xiàn)目錄的首頁，說不定就會(huì)有所收獲。)

5，每個(gè)季度定期更換網(wǎng)頁內(nèi)容。將新產(chǎn)品信息發(fā)布上網(wǎng)，或者將產(chǎn)品的圖片替換一下。這些都會(huì)讓買家及時(shí)了解公司的最新信息，吸引新客戶。

6，定期給老客戶或者潛在的客戶發(fā)送公司的最新產(chǎn)品信息(據(jù)統(tǒng)計(jì)開發(fā)一個(gè)新客戶所花費(fèi)的費(fèi)用相當(dāng)于維持十個(gè)老客戶所花費(fèi)的費(fèi)用，在開發(fā)新客戶的時(shí)候一定不能忽視老客戶的維持，可以在節(jié)日的時(shí)候給客人發(fā)送卡片祝福，客人都會(huì)覺得很親切，合作的愉快)

7，身為業(yè)務(wù)人員要每周匯報(bào)反饋詢盤及跟進(jìn)情況。(把這些表統(tǒng)一整理，留做備份，至少這些都是以后的潛在客戶)

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇4

實(shí)習(xí)環(huán)境：

實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)公司wh第二制造部品質(zhì)管理部門工作，該部門重要從事于對汽車生產(chǎn)線束進(jìn)行檢查，該部門有部長一名，班長數(shù)名，流動(dòng)班長數(shù)名，有多條生產(chǎn)線，每條線有工人數(shù)名，每個(gè)工人有自己的工作臺(tái)。

實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也很好，看著一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器，心中不免有些茫然。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在生產(chǎn)線的班長安排了專門的師傅知道我工作，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著對產(chǎn)品檢查，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及加工產(chǎn)品，檢查線束等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30，晚上8:30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的'環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待班長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們班長柜里找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：秒表、亞克力板、檢查日報(bào)等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品檢查，并將檢查完的產(chǎn)品裝箱存放在指定的位置。另外在工作中，生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不良(比如：欠膠帶，大頭劃傷，部品錯(cuò)等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知班長，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，班長通過對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢查難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的，檢查效率不高，讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢查方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)習(xí)，從中體會(huì)檢查產(chǎn)品的效果。同時(shí)在檢查中選擇適合的檢查工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出檢查產(chǎn)品的有效方法和技巧。

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

致謝

感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇5

第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，首先了解的是車間加工。

第一個(gè)車間是機(jī)械加工車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門，在這里，技術(shù)工人告訴我機(jī)械加工的整個(gè)過程及加工過程中需要注意的事項(xiàng)。機(jī)加車間以鉆、銑為主，其中專機(jī)較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機(jī)完成、凸臺(tái)尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專機(jī)完成，專機(jī)既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。

第二車間是模具車間，也是公司的非常重要的車間，公司內(nèi)部的模具都是由此車間加工，調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照圖紙備料，下料，線切割割外形，銑外形，精銑尺寸，磨床磨表面光潔度，鏜床打點(diǎn)鏜孔，車床車銷釘?shù)裙ば?，最后按照模具圖紙裝配試制產(chǎn)品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對強(qiáng)度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí)，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒有實(shí)際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學(xué)問。

第三車間是焊接機(jī)器人車間。機(jī)械手上下舞動(dòng)，光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后，按下按鈕，機(jī)器手就開始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達(dá)到如此的完美和一致。特別門鉸鏈?zhǔn)瞧囓嚿砩现饕陌踩惲慵?，一致性，安全性非常非常重要。自?dòng)彎管機(jī)也是完全按照數(shù)控程序完成整個(gè)彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機(jī)上加工，來這里實(shí)習(xí)最大的收獲其實(shí)就莫過于此，大量的數(shù)控設(shè)備，體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力，也讓我在學(xué)習(xí)中體會(huì)到光電感應(yīng)設(shè)備在未來的發(fā)展趨勢，在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

通過實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4、 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個(gè)社會(huì)，對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)!

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇6

經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1、第一周

金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2、第二周

金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，20xx年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第三，第四周

裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?/p>

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇7

作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì);同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識，鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社區(qū)，回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。

所以為了同一個(gè)目標(biāo)，同一種信念，我們加入了寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。對于要做什么社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的問題我思考了很久，最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進(jìn)行此次的實(shí)踐活動(dòng)-—-—____紡織有限公司。在__制衣廠參觀學(xué)習(xí)地兩天時(shí)間里，讓我對制衣行業(yè)有了大概地了解。制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員，濃縮了制造業(yè)地普遍特點(diǎn):以產(chǎn)品為中心來組織運(yùn)作，而且更兼具了勞動(dòng)密集型工業(yè)地生產(chǎn)運(yùn)作方式:工人地勞動(dòng)是價(jià)值地來源。而且晟佳地生產(chǎn)是貼牌(oem)生產(chǎn)，外商來樣，企業(yè)按樣版生產(chǎn)，所以，在這里還學(xué)到了一些國際貿(mào)易地知識。

__的生產(chǎn)車間給人舒適地感覺:寬敞明亮，每個(gè)生產(chǎn)區(qū)之間、每臺(tái)設(shè)備之間都隔開必定間隔，并裝有“簡易空調(diào)”(一種降溫設(shè)備，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權(quán)益。

作為制衣企業(yè)，縫紉機(jī)是最必要也是最主要地設(shè)備。經(jīng)了解，才知道縫紉機(jī)可分為三大類，有平縫機(jī)、包縫機(jī)、特種機(jī)，而這三大類里面，每類又包含150種機(jī)?？p紉機(jī)主要根據(jù)不同地衣服式樣和客戶要求來配置，現(xiàn)在生產(chǎn)車間有300臺(tái)左右不同種類地縫紉機(jī)。在另一邊地輔助車間，主要進(jìn)行驗(yàn)布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌，掛商標(biāo)卡)這些輔助工序，這里用到地設(shè)備分別有預(yù)縮機(jī)(預(yù)先對布匹進(jìn)行縮水，以防止日后使用時(shí)縮水，主要用于高級衣服)、驗(yàn)布機(jī)、電動(dòng)剪刀、整燙設(shè)備、驗(yàn)針機(jī)(檢驗(yàn)出留在衣服上地針，防止扎傷衣服使用者)。

該廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程，成一個(gè)環(huán)形狀，首先從廠房東邊地輔助車間開始，然后轉(zhuǎn)到西邊生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)，最后回到東邊地輔助車間進(jìn)行最后工序。當(dāng)然，這只是正常情況下，大致而言地。由于時(shí)裝制作地特殊性，其品種多、變化大、不固定、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致這個(gè)環(huán)形地內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)工序間地交叉。而且有時(shí)會(huì)需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產(chǎn)，例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案，那么生產(chǎn)到某部分必需停下來，運(yùn)到外面加工，然后再運(yùn)回來再生產(chǎn)。可見，該廠以混合組織方式進(jìn)行生產(chǎn)。

具體地介紹一下生產(chǎn)流程，首先是接訂單。然后制衣廠地設(shè)計(jì)人員會(huì)根據(jù)客戶帶來地衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何制衣樣，用料才最少)，試制一件，根據(jù)試制過程中得出地方法結(jié)論，制出工藝技術(shù)圖，以該圖與客人商量、協(xié)商修改，當(dāng)客人滿意后，這份工藝技術(shù)圖就定下來，不許再變動(dòng)，成為該廠地“天書”、“圣旨”。接著就根據(jù)要求采購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀地紐扣)。布匹運(yùn)來后就要驗(yàn)布，這叫做“先前q”。然后合格布匹送到裁剪間用電動(dòng)剪刀根據(jù)衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細(xì)塊”進(jìn)行“查片”，即是“前q”。“查片”合格地“細(xì)塊”送到生產(chǎn)車間開始主要地生產(chǎn)，期間要經(jīng)過幾次“中q”。生產(chǎn)完成后就到后整部門，即進(jìn)行剪線、整燙、包裝工序，期間要經(jīng)過后q，合格地就進(jìn)倉庫，等待客戶派人到廠進(jìn)行最后驗(yàn)貨。驗(yàn)貨合格地，就可以簽放行條，運(yùn)輸、交貨。

所有工序中，工藝設(shè)計(jì)是全廠最最核心、要求地部分，而三者相互獨(dú)立，相互聯(lián)系、相互牽連。qc品質(zhì)(quality)檢驗(yàn)與車間生產(chǎn)關(guān)系更表現(xiàn)為:車間生產(chǎn)過程中每到一個(gè)階段都需要qc。該廠將很大精力放在了qc上，對質(zhì)量要求很高，可見在其競爭策略中，產(chǎn)品質(zhì)(quality)量居于首位。這樣做十分現(xiàn)實(shí)也是可行地。由于該廠做oem，不必?fù)?dān)心供應(yīng)鏈(制衣業(yè)已經(jīng)成熟，有充足地供應(yīng))、庫存管理(參觀中發(fā)現(xiàn)庫存量不大)和產(chǎn)品銷售問題，所以他有大量精力投放在qc上，只要在成本許可范圍內(nèi)，將質(zhì)量做到，就不需要擔(dān)心其他問題了。

根據(jù)調(diào)查，__的生產(chǎn)作業(yè)屬于小流水作業(yè)。生產(chǎn)工人分為八個(gè)小組，每個(gè)組有一個(gè)師傅監(jiān)督，全組人分本。分工完成。衣服需要平縫地部分，統(tǒng)一由平縫工人完成，要包縫地部分由包縫工人完成，要縫特種線地就交由特種工完成。由于每件衣服要求不同，可以先做平縫部分，也可以先做其他部分，三大工種地編排有很大靈活性，每批貨都不同，所以三大類縫紉機(jī)地?cái)[放可以經(jīng)常根據(jù)需要變動(dòng)。通常一個(gè)縫紉工序完成后，就會(huì)有一次qc，檢驗(yàn)合格后，直接進(jìn)入下一個(gè)工序。各個(gè)工序所需地時(shí)間主要根據(jù)該衣服地式樣變動(dòng)，就單單以生產(chǎn)步驟來說，最簡單地只要一分鐘，最復(fù)雜地一個(gè)小時(shí)也不必定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。采取小流水作業(yè)地原因主要是由時(shí)裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時(shí)裝工序短，交貨期短，品種多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。

該廠主要出現(xiàn)的問題有:

(1)人手不足。晟佳地最理想狀態(tài)(要達(dá)到生產(chǎn)力)應(yīng)該要配置500臺(tái)縫紉機(jī)，但因?yàn)楝F(xiàn)在工人不足，所以現(xiàn)在不足300。該廠地生產(chǎn)量為每月8萬件，但據(jù)了解，同規(guī)模地成熟地廠地總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬件，可見工人地不足對本廠影響有多大。我認(rèn)為，除了繼續(xù)招聘員工，還應(yīng)該對在廠地縫紉工人培訓(xùn)，提高技能。從專業(yè)技校招聘必定量有專業(yè)技術(shù)地學(xué)生，讓工人互相學(xué)習(xí)，使專業(yè)技能得到范圍地利用。

(2)排班問題，即是書本所說地mrp問題。該廠有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閑忙不平衡地現(xiàn)象:有地工種要加班，有地工種卻沒事干。參觀那天，燙整工人就沒有上班，本來是昨晚剛剛趕工交貨，所以今天沒有工作。該廠地排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費(fèi)了資源，造成空閑。

(3)qc導(dǎo)致鑒定成本提高。解決方法:培養(yǎng)員工地“質(zhì)量為本”地思想，使員工在生產(chǎn)過程中自覺發(fā)現(xiàn)和防止質(zhì)量問題地出現(xiàn)，不放過任何一個(gè)已發(fā)現(xiàn)地質(zhì)量問題，不讓有問題地衣服進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)工序，及時(shí)對問題進(jìn)行補(bǔ)救。迅速發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題地根源，有效減低因出錯(cuò)而造成地沉沒成本，降低反復(fù)qc帶來地成本。

在短短的七天的實(shí)踐中，盡管是疲憊受累但更多的是欣慰，因?yàn)槲腋杏X到自己的成長。用實(shí)際行動(dòng)贏得了廠里各個(gè)員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評，也通過走進(jìn)基層了解更多現(xiàn)實(shí)問題，樹立了正確的成才觀，這次親身體驗(yàn)讓我有了更深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。

總之，這個(gè)寒假的社會(huì)實(shí)踐是豐富而又有意義，一些心得和體會(huì)讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因?yàn)檫@是一種實(shí)實(shí)在在收獲，是對“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”的感悟……

車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 篇8

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：

二、實(shí)習(xí)單位簡介

廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司(Elec-Tech International Co., Ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長機(jī)會(huì)和空間。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實(shí)習(xí)過程，以及實(shí)習(xí)工作總結(jié)

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，實(shí)習(xí)總結(jié) 分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。

實(shí)習(xí)工作總結(jié)

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會(huì)，這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大，剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學(xué)會(huì)了如何去面對社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力!